JR東日本　東北本線 ： 上野駅－大宮駅－宇都宮駅－福島駅－仙台駅－盛岡駅
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関　東　・　東　北
　
東京・埼玉・茨城・栃木・福島・宮城・岩手
　
　


東京駅へ


　
東北本線 （とうほくほんせん）




鉄道事業者
東日本旅客鉄道 株式会社
路線名
東北本線
（愛称 ： 宇都宮線　東京－黒磯）
区間
東京　⇔　盛岡
営業キロ
535.3 km
軌間・形式 1,067 mm
電化／非電化

　　　　　　　　全線電化
　　　　　　　　　東京－黒磯　直流 1,500V
　　　　　　　　　黒磯－盛岡　交流 20,000V・50Hz
単線／複線
全線複線
路線情報 　
　1990年（平成2年）3月10日
　　上野駅-黒磯駅間の路線愛称が【宇都宮線】となる。

　東北本線は、もともと私鉄・日本鉄道が建設した路線で、
　上野駅から青森駅までの線路と、上野駅と秋葉原駅間を
　短絡する貨物線の線路からなる日本最長の営業キロを
　持つ路線であった。
　
　日本鉄道の国有化からJRに引き継がれた路線であるが、
　北海道・東北新幹線の開業により、盛岡駅以北が
　経営分離され、現在は東京駅－盛岡駅間が東北本線と
　なっている。
　

黒磯駅にて発車を待つ 17:15発宇都宮行き上り普通列車。
車両は JR東日本E131系600番台一般形直流電車。
宇都宮線の小山-黒磯間と日光線で 2022年（令和4年）より運用開始されており、
3両編成で運行路線専用のデザイン・カラーが採用されている。
　

路
線
名
駅名
駅間
営業
キロ
累計
営業
キロ
管理形態
管理駅
 管轄
接続路線 ・ その他
 自動
券売
機		 自動
改札
機		 IC
カード		 電化／
非電化
所
在
地

　

東

北

本

線

　

■

宇

都

宮

線

■

　

 　東京 - 0 社員配置 東京 JR東日本
東京支社		 　JR東日本
　　新幹線
　　　　北海道、東北、山形、秋田、上越、北陸
　　在来線
　　　　山手線、中央線、京浜東北線、横須賀線、総武線、京葉線
　　　　常磐線、高崎線、東海道線、武蔵野線
　JR東海
　　　　東海道新幹線
　東京地下鉄
　　　　丸ノ内線、東西線（大手町駅）、千代田線（二重橋前駅）
　都営地下鉄
　　　　三田線（大手町駅）		 ○ ○ ○

直流
1,500V

 東
京
都
　上野 3.6 3.6 上野

　JR東日本
　　新幹線
　　　　東北、山形、秋田、上越、北陸
　　在来線
　　　　山手線、京浜東北線、常磐線、高崎線、成田線
　東京地下鉄
　　　　銀座線、日比谷線
　京成電鉄
　　　　本線（京成上野駅）
　尾久 4.8 8.4 尾久 　JR東日本 ： 高崎線
　赤羽 4.8 13.2 赤羽 　JR東日本 ： 京浜東北線、埼京線、高崎線
　浦和 11.0 24.2 浦和 JR東日本
大宮支社		 　JR東日本 ： 京浜東北線、高崎線 埼
玉
県
　さいたま新都心 4.5 28.7 さいたま
新都心 		　JR東日本：京浜東北線、高崎線
　大宮操車場 - 29.4 － 　 － － －
　大宮 1.6 30.3 社員配置 大宮 　JR東日本
　　新幹線
　　　　北海道、東北、山形、秋田、上越、北陸
　　在来線
　　　　京浜東北線、埼京線、高崎線、川越線
　東武鉄道 ： 野田線
　埼玉新都市交通 ： 伊奈線（ニューシャトル）
　
　廃止路線 ： 西武大宮線 大宮駅		 ○ ○ ○
　土呂 3.0 33.3 業務委託 蓮田 　
（廃）砂信号場 　 35.2 廃信号場 鉄道省 1932,5,1 廃止 － － － 非電化
　東大宮 2.1 35.4 業務委託 蓮田 JR東日本
大宮支社		 　 ○ ○ ○ 直流
1,500V
　蓮田 3.8 39.2 社員配置 　
　廃止路線 ： 武州鉄道（初代）
　白岡 4.3 43.5 業務委託 久喜 　
　新白岡 2.4 45.9 　
　久喜 3.0 48.9 社員配置 　東武鉄道 ： 伊勢崎線
　東鷲宮 2.7 51.6 業務委託 　
（廃）桜田信号場 - 52.7 廃信号場 鉄道省 1932,5,1 廃止 － － － 非電化
　栗橋 5.6 57.2 業務委託 久喜 大宮支社 　東武鉄道 ： 日光線 ○ ○ ○ 直流
（廃）中田仮乗降場 - 57.6 廃駅 内閣鉄道局 1886,6,17 廃止 － － － 非電化 茨
城
県
（廃）中田信号場 - 60.2 廃信号場 国鉄 1952,9,26 廃止 － － －
　古河 7.5 64.7 社員配置 古河 JR東日本
大宮支社		 　 ○ ○ ○ 直流
1,500V
　野木 4.7 69.4 業務委託 小山 　 栃
木
県
　間々田 3.9 73.3 　
　廃止路線 ： 乙女人車軌道
　小山 7.3 80.6 社員配置 　JR東日本
　　新幹線 ： 東北
　　在来線 ： 両毛線、水戸線
　小金井 7.5 88.1 小金井 　
　自治医大 2.6 90.7 業務委託 　
　石橋 4.7 95.4 　
　宇都宮貨物
　　 ターミナル		 1.2 96.6 貨物駅 JR貨物 　 － － －
　雀宮 5.2 101.8 業務委託 小金井 JR東日本
大宮支社		 　 ○ ○ ○
　宇都宮 7.7 109.5 社員配置 宇都宮 　JR東日本
　　新幹線 ： 東北、山形
　　在来線 ： 日光線、烏山線
　宇都宮ライトレール
　　宇都宮芳賀ライトレール線（宇都宮駅東口停留場）
　岡本 6.2 115.7 業務委託 　 簡易
　宝積寺 5.5 121.2 社員配置 宝積寺 　JR東日本 ： 烏山線
　
　廃止路線 ： 宇都宮陸軍航空廠線
　氏家 5.9 127.1 業務委託 那須塩原 　
　廃止路線 ： 喜連川人車鉄道		 ○
　蒲須坂 4.5 131.6 簡易委託 　 乗証 簡易
　片岡 3.9 135.5 業務委託 　 ○
　矢板 6.3 141.8 　
　廃止路線 ： 東武矢板線		 ○
　野崎 4.8 146.6 　 簡易
　西那須野 5.2 151.8 　
　廃止路線 ： 東野鉄道、塩原電車（塩原軌道）、那須人車軌道		 ○
（廃）蛇尾川信号場 - 155.4 廃信号場 － 廃止時期不明 － － － －
　那須塩原 6.0 157.8 社員配置 那須塩原 JR東日本
大宮支社		 　JR東日本
　　新幹線 ： 東北		 ○ ○ ○ 直流
1,500V
　黒磯 5.5 163.3 黒磯 　

東

　

北

　

本

　

線

 　高久 4.0 167.3 無人 　 乗証 × × 交流
20,000V
50Hz
　黒田原 4.2 171.5 業務委託 　 ○
　（廃）黒川信号場 (3.4) - 廃信号場 鉄道省 1920,11,5 ルート変更により廃止、路盤は県道211に転用。
場所は那須町富岡。　37.031064713, 140.150238181 付近。 		－ － － 非電化
　豊原 5.2 176.7 無人 黒磯 大宮支社 　 乗証 × × 交流
20,000V
50Hz
　白坂 5.3 182.0
郡山
JR東日本
東北本部
　
 福
島
県
　新白河 3.4 185.4
社員配置
 新白河
　JR東日本
　　新幹線 ： 東北（自動改札機は新幹線のみ設置）
○ 新○
在×		 新○
在×
　白河 2.8 188.2 業務委託 郡山 　
　廃止路線 ： 鉄道省・白棚線（JRバス関東による代替バスあり）		 × ×
　久田野 4.7 192.9
無人
　
 乗証
　泉崎 4.5 197.4
　
 ○
　矢吹 6.0 203.4
業務委託
　
 簡易 ○
　鏡石 5.4 208.8
簡易委託
　駅舎内発券。
 ×
　須賀川 6.3 215.1
業務委託
　
 ○
　安積永盛 6.7 221.8
　JR東日本 ： 水郡線
　郡山貨物ターミナル 1.6 223.4
貨物駅
 JR貨物
　
 － － －
　郡山 3.3 226.7
社員配置
郡山
 JR東日本
東北本部
　JR東日本
　　新幹線 ： 東北、山形
　　在来線 ： 磐越東線、磐越西線、水郡線
 ○ ○ ○
　日和田 5.7 232.4
無人
　
 簡易
　五百川 4.5 236.9
　
 乗証
　本宮 3.8 240.7
業務委託
　
 ○
　杉田 5.9 246.6
無人
 福島
　
 乗証
　二本松 3.7 250.3
業務委託
　
 ○
　安達 4.2 254.5
　
　松川 5.0 259.5
　
　金谷川 4.5 264.0
　
　南福島 5.4 269.4
　
　福島 3.4 272.8
社員配置
　JR東日本
　　新幹線 ： 東北、山形
　　在来線 ： 奥羽本線（山形線）
　阿武隈急行 ： 阿武隈急行線
　福島交通 ： 飯坂線
 ○
　矢野目信号場
-
 277.4
信号場
 JR東日本
阿武隈急行
　東北本線と阿武隈急行線の分岐点
 － － －
　東福島 6.0 278.8
業務委託
福島
 JR東日本
東北本部
　
 ○ 簡易 ○
　伊達 3.1 281.9
　
　廃止路線 ： 福島交通飯坂東線（伊達駅前停留所）
　桑折 4.0 285.9
　
　藤田 3.4 289.3
　
　貝田 5.6 294.9
無人
　
 乗証
　越河 3.7 298.6
白石蔵王
　
 宮
城
県
（廃）中目信号場 - 303.7 廃信号場 国鉄 1966,9,28 廃止 － － －
　白石 8.2 306.8
業務委託
 白石蔵王 JR東日本
東北本部
　
 ○ ○ ○
　東白石 4.2 311.0
無人
　
 乗証 簡易
（廃）津田仮信号場 - 313.9 廃信号場 内閣鉄道院 1911,12,19 廃止 － － － 非電化
　北白川 4.3 315.3 無人 白石蔵王 JR東日本
東北本部
　
 乗証 簡易 ○ 交流
20,000V
50Hz
　大河原 4.8 320.1
業務委託
岩沼
　
 ○ ○
　船岡 3.0 323.1
　
　槻木 4.6 327.7
　阿武隈急行 ： 阿武隈急行線（仙台駅まで直通あり）
　岩沼 6.5 334.2
社員配置
　JR東日本 ： 常磐線
（廃）館腰仮信号場 - 338.1 廃信号場 鉄道省 1923,9,1 廃止 － － － 非電化
　館腰 3.7 337.9
業務委託
仙台
 JR東日本
東北本部
　
 ○ 簡易 ○ 交流
20,000V
50Hz
　名取 3.5 341.4
　JR東日本 ： 常磐線
　仙台空港鉄道 ： 仙台空港線（仙台空港アクセス線）
　
　廃止路線 ： 増東軌道 増東軌道線
 ○
　南仙台 2.7 344.1
　JR東日本 ： 常磐線
　仙台空港鉄道 ： 仙台空港線（仙台空港アクセス線）
　太子堂 2.2 346.3
　JR東日本 ： 常磐線
　仙台空港鉄道 ： 仙台空港線（仙台空港アクセス線）
　長町 1.0 347.3
　JR東日本 ： 常磐線
　仙台空港鉄道 ： 仙台空港線（仙台空港アクセス線）
　仙台市地下鉄：南北線
　JR東日本：東北本線貨物支線（宮城野貨物線）
　
　路線廃止 ： 秋保電気鉄道、仙台市電長町線
（廃）行人塚 - 348.8 廃駅 運輸通信省
鉄道総局		 1944,11,11 休止 － － － 非電化
（廃）三百人町 - 349.9 1944,11,11 休止
　仙台 4.5 351.8 社員配置 仙台 JR東日本
東北本部
　JR東日本
　　新幹線 ： 北海道、東北、秋田
　　在来線 ： 仙石線、仙山線、常磐線、東北本線支線（利府線）
　仙台空港鉄道 ： 仙台空港線（仙台空港アクセス線）
　仙台市地下鉄：南北線、東西線
 ○ ○ ○ 交流
20,000V
50Hz
（廃）小田原東丁 - 353.2 廃駅 鉄道総局 1944,11,11 休止 － － － 非電化
　東仙台 4.0 355.8
業務委託
仙台
 東北本部
　JR東日本 ： 東北本線貨物支線（宮城野貨物線）
 ○ ○ ○ 交流
20,000V
50Hz
　東仙台信号場 - 357.5
信号場
 JR貨物
　
 － － －
　岩切 4.1 359.9
業務委託
 仙台 JR東日本
東北本部
　JR東日本 ： 東北本線支線（利府線）
 ○ ○ ○
　陸前山王 2.3 362.2
無人
　仙台臨海鉄道 ： 臨海本線（貨物線）
 簡易
　国府多賀城 1.3 363.5
業務委託
　
 ○
　塩釜 1.7 365.2
　JR東日本 ： 仙石線（西塩釜駅）
（廃）北塩釜信号場 - 369.1 廃信号場 国鉄 1962,4,15 廃止 － － －
　松島 10.0 375.2
業務委託
松島海岸
 JR東日本
東北本部
　JR東日本 ： 仙石線（高城町駅）
 ○ ○ ○
　愛宕 2.0 377.2
無人
　
 乗証 簡易
　品井沼 4.4 381.6
簡易委託
　駅舎内発券。
　鹿島台 5.0 386.6
業務委託
小牛田
　
 ○ ○
　松山町 4.9 391.5
　
 簡易
　小牛田 3.5 395.0
社員配置
　JR東日本 ： 石巻線、気仙沼線、陸羽東線
 ○
（廃）谷地中信号場 - 398.4 廃信号場 鉄道総局 1948,7,1 廃止 － － － 非電化
　田尻 6.1 401.1
無人
 小牛田 JR東日本
東北本部
　
 ○ × × 交流
20,000V
50Hz
　瀬峰 6.7 407.8 業務委託 　
　路線廃止 ： 仙北鉄道 登米線・築館線
　梅ヶ沢 3.7 411.5
無人
　
 乗証
　新田 4.7 416.2
　
 ○
（廃）畑岡信号場 - 419.6 廃信号場 国鉄 1950,10,1 廃止 － － － 非電化
　石越 7.3 423.5
無人
 小牛田 東北本部 　
　路線廃止 ： くりはら田園鉄道 くりはら田園鉄道線		 ○ × × 交流
20,000V
50Hz
　油島 3.5 427.0
一ノ関
JR東日本
盛岡支社
　
 乗証
　花泉 4.2 431.2
　
 ×
　清水原 3.2 434.4
　
 乗証
　有壁 3.4 437.8
　
（廃）真柴信号場 - 441.7 廃信号場 国鉄 1957,9,28 廃止 － － － 非電化
　一ノ関 7.3 445.1
社員配置
 一ノ関 JR東日本
盛岡支社
　JR東日本
　　新幹線 ： 東北
　　在来線 ： 大船渡線
 ○ ○ ○ 交流
20,000V
50Hz
　山ノ目 2.9 448.0
無人
　
 乗証 × ×
　平泉 4.3 452.3
業務委託
　
 ○
（廃）衣川信号場 - 456.3 廃信号場 国鉄 1966,4,21 廃止 － － －
　前沢 7.6 459.9
無人
 一ノ関 JR東日本
盛岡支社
　
 × × ×
　陸中折居 5.2 465.1
　
 乗証
　水沢 5.0 470.1
業務委託
　
 ○
　金ヶ崎 7.6 477.7 無人
北上
　
 ×
　六原 3.4 481.1
　
 乗証
（廃）北上信号場 - 483.7 廃信号場 国鉄 1987,1 廃止 － － －
　北上 6.4 487.5
社員配置
 北上 JR東日本
盛岡支社
　JR東日本
　　新幹線 ： 東北
　　在来線 ： 北上線
 ○ ○ ○
　村崎野 4.7 492.2
無人
　
 × 簡易
（廃）飯豊信号場 - 496.9 廃信号場 国鉄 1952,11,16 廃止 － － － 非電化
　花巻 7.8 500.0
業務委託
北上
 JR東日本
盛岡支社
　JR東日本 ： 釜石線（盛岡駅まで直通あり）
 ○ ○ ○ 交流
20,000V
50Hz
　花巻空港 5.7 505.7 無人
　
 × 簡易
　石鳥谷 5.7 511.4
　
　日詰 5.4 516.8
盛岡
　
　紫波中央 1.8 518.6 業務委託
　
 ○
　古館 2.9 521.5 無人
　
 ×
　矢幅 3.6 525.1 業務委託
　
 ○
　盛岡貨物ターミナル 3.7 528.8
貨物駅
 JR貨物
　
 － － －
　岩手飯岡 0.8 529.6
業務委託
盛岡
 JR東日本
盛岡支社
　
 ○ 簡易 ○
　仙北町 3.9 533.5 無人
　
 ×
　盛岡 1.8 535.3
社員配置
　JR東日本
　　新幹線 ： 北海道、東北、秋田
　　在来線 ： 田沢湖線、山田線、花輪線、釜石線
　IGRいわて銀河鉄道：いわて銀河鉄道線
 ○ ○
　
　※1、長距離都市間輸送およびビジネス輸送は、ほぼ東北新幹線が担っており、在来線の長距離都市間輸送列車は臨時列車、貨物列車のみとなっている。
　※2、黒磯駅を境に南北で電化方式が異なっており、現在は同駅を跨いで直通運転される普通列車は無い。
　※3、東北本線の普通・快速列車の運転系統は概ね下記のとおり。
　　　　・東京駅 - 宇都宮駅
　　　　・宇都宮駅 - 黒磯駅
　　　　・黒磯駅 - 郡山駅
　　　　・郡山駅 - 福島駅
　　　　・福島駅 - 白石駅
　　　　・白石駅 - 仙台駅（黒磯駅 - 仙台駅もあり）
　　　　・仙台駅 - 小牛田駅
　　　　・小牛田駅 - 一ノ関駅（仙台駅 - 一ノ関駅もあり）
　　　　・一ノ関駅 - 盛岡駅
　 ※4、かつては盛岡駅-青森駅間も東北本線であったが、東北新幹線の延伸により三セク化され、
　　　　 盛岡-目時間は 『いわて銀河鉄道線』 に、目時-青森間は 『青い森鉄道線』 に移管されている。
　 ※5、データ最終更新日 ： 2025/7/20
　


　

　
　

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