阿武隈急行線 ： 福島駅−保原駅−梁川駅−丸森駅−角田駅−槻木駅
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阿武隈急行線 （あぶくまきゅうこうせん）




鉄道事業者
阿武隈急行 株式会社
路線名
阿武隈急行線
区間
福島駅 - 槻木駅
営業キロ
54.9 km
軌間・形式 1,067 mm
電化／非電化
全線電化 （交流 50Hz、 20,000V）
単線／複線
全線単線
（福島駅 - 矢野目信号場 間 4.7 km は複線）
路線情報 　
　かつての国鉄丸森線（まるもりせん）を引き継いだ
　第三セクターの路線である。
　
　2011年（平成23年）3月の東日本大震災、
　2019年10月の台風19号、および 2021年（令和3年）2月、
　2022年（令和4年）3月の福島県沖地震等、
　幾多の災害により全線不通を繰り返しているが、
　各方面の尽力により、都度復旧している。
　

やながわ希望の森公園前駅を発車した梁川行き上り普通列車。
車両は、JR東日本E721系と同系の 阿武隈急行AB900系一般形交流電車で、
AB900-2編成にラッピングを施した 「阿武急 ラプラス& ラッキートレイン」である。
当列車は 2022年（令和4年）年7月30日から運行している。
　

路
線
名		 駅名 駅間
営業
キロ		 累計
営業
キロ		 管理形態 管
理
駅		 管轄 接続路線、その他 自動
券売
機		 自動
改札
機		 IC
カード		 単線
／
複線		 列車
交換		 所在地

阿

武

隈

急

行

線

 　福島 - 0 社員配置 −

阿

武

隈

急

行

 　東日本旅客鉄道 ： 東北新幹線・奥羽本線
　　　　　　　　　　　　　（山形新幹線・山形線）
　　　　　　　　　　　　　 東北本線
　福島交通 ： 飯坂線		 ○ 簡易
（乗換）		 ○
（乗換）		 複線 − 福島県
　矢野目信号場 - (4.7) − 　東北本線との分岐点 − − − −
　卸町 5.6 5.6 無人 　 × × × 単線 ×
　福島学院前 0.9 6.5 　
　瀬上 1.0 7.5 　 ○
　向瀬上 1.1 8.6 　 ×
　高子 1.5 10.1 　 ○
　上保原 1.4 11.5 　 ×
　保原 1.3 12.8 社員配置 福島交通飯坂東線 1971年（昭和46年）廃止 ○ ○
　大泉 1.1 13.9 無人 　 × ×
　二井田 1.5 15.4 　 ○
　新田 1.6 17.0 　 ×
　梁川 1.3 18.3 業務委託 　 ○ ○
　やながわ希望の森公園前 1.7 20.0 無人 　やながわ希望の森公園　ミニSL × ×
　富野 2.1 22.1 　 ○
　兜 3.1 25.2 　 ×
　あぶくま 4.2 29.4 　 × 宮城県
　丸森 8.1 37.5 社員配置 　 ○ ○
　北丸森 1.7 39.2 無人 　 × ×
　南角田 2.4 41.6 　
　角田 1.7 43.3 社員配置 　 ○ ○
　横倉 1.9 45.2 無人 　 × ×
　岡 1.5 47.7 　
　東船岡 3.6 51.3 　 ○
　槻木 3.6 54.9 　東日本旅客鉄道 ： 東北本線
　（JR・阿武急共同改札）		 ○ ○ ×

　
　※1、全列車が各駅に停車する普通列車である。
　※2、福島駅発着列車は、福島駅 - 梁川駅・富野駅間で、おおむね2時間に3本程度運転されている。
　　　　梁川駅 - 槻木駅間はおおむね1時間に1本程度設定されており、一部列車はこの区間を通し運転しているが、大半は丸森駅で乗り換えとなるダイヤとなっている。
　　　　また、丸森駅 - 槻木駅間の区間列車や、梁川駅 - 仙台駅間を東北本線に乗り入れ運行する列車も2往復／日も設定されている。
　※3、東北本線直通列車を除く大半の列車がワンマン運転を実施している。
　※4、【鉄印帳】 は、福島駅の窓口にて扱っている。
　


列車の乗り降り






　
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