| 駅名 |
仙台（せんだい） |
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駅構造
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＜新幹線＞
島式ホーム2面2線の高架駅。
＜在来線＞
島式ホーム4面8線の地上駅。
島式ホーム1面2線の地下駅。
計5面10線を有する。 |
| 電化/非電化 |
東北・秋田新幹線 ： 交流電化 25,000V、50Hz。
東北本線、常磐線、仙石線、仙台空港線
交流電化 25,000V、50Hz。
仙石線、地下鉄南北線・東西線 ： 直流電化 1,500V |
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駅舎
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橋上駅舎。 |
| 駅前広場 |
西口、東口共、ペデストリアンデッキ、及び
駅前ロータリー有り。
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管理形態
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社員配置。
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きっぷ
うりば
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出札窓口
： みどりの窓口（5:30～22:30）、2ヶ所。
びゅうプラザ（10:00～19:00）
JR北海道プラザ仙台支店
券売機 ： 指定席券売機、自動券売機。
乗車駅証明書発行機 ： －
乗り越し精算機 ： －
ICカードチャージ （現金：○、 ビューカード：○）。 |
| 改札 |
＜新幹線＞ ： 自動改札機。（改札口：2ヶ所）
＜在来線＞ ： 自動改札機。（改札口：4ヶ所）
新幹線・在来線乗り換え改札口（2ヶ所）
ICカード対応 ： ○ |
| トイレ |
あり。（改札内外） |
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駅内店舗
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有人店舗
： 駅ビル（KIOSK、コンビニ、飲食店他）
自動販売機 ： 飲料他。 |
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連絡通路
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橋上、地下自由通路
： 計4本。
構内（新幹線、在来線）コンコース。
（エレベータ ： ○、 エスカレータ ： ○） |
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乗車人員 |
＜新幹線＞
23,614人／日（2007年度平均）。
22,831人／日（2006年度平均）。
＜在来線＞
78,914人／日（2007年度平均）。
76,162人／日（2006年度平均）。
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管轄
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東日本旅客鉄道 仙台支社。
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| 所属路線 |
東北本線。 |
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管理
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仙台駅。
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発着列車 |
－ |
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主な歴史 |
1887年（明治20年）12月15日
私鉄：日本鉄道（にっぽんてつどう）第三区線の
仙台駅として開業。
1897年（明治30年）
磐城線（現在の常磐線）乗り入れ開始。
1906年（明治39年）11月1日
日本鉄道が国有化され、逓信省鉄道作業局の
所属駅となる。
1909年（明治42年）10月12日
線路名称制定により東北本線の所属駅となる。
1925年（大正14年）6月5日
宮城電気鉄道線（現在の仙石線）開業。
1926年（大正15年）11月25日
仙台市電開通。
1929年（昭和4年）9月29日
仙山東線（現在の仙山線）開業。
1976年（昭和51年）4月1日
仙台市電廃止。
1982年（昭和57年）6月23日
東北新幹線開業。
1987年（昭和62年）4月1日
国鉄分割民営化により、JR東日本の所属駅となる。
1987年（昭和62年）7月15日
地下鉄南北線開業。
2007年（平成19年）3月18日
仙台空港鉄道仙台空港線開業に伴い、
仙台空港アクセス線運行開始。
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所在地
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宮城県仙台市青葉区中央1丁目1-1。
北緯38度15分37秒、東経140度52分56秒。
開業時は、宮城県仙台区東六番丁。
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| 接続バス |
複数ののりばより、市内各地および都市間バス、
高速バス多数。
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駅周囲
その他 |
東北地方最大のターミナル駅である。
利用者は非常に多く、駅周囲は昼夜を問わず
人通りが絶えない。
また、駅ビル内には、名物や特産品を扱う店舗が
集約し、ビジネス客や観光客で賑わっており、
牛タン専門の飲食店にはしばしば行列ができている。
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