京葉線 東京駅−八丁堀駅−新木場駅−舞浜駅−新浦安駅−南船橋駅−海浜幕張駅−検見川浜駅−稲毛海岸駅−千葉みなと駅−蘇我駅
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関  東
 
東  京 ・ 千  葉
 
 
 
東京

 
京葉線(けいようせん)




 
鉄道事業者
東日本旅客鉄道 株式会社
路線名
京葉線
区間

本線 : 東京駅 - 蘇我駅
二俣支線 : 西船橋駅 − 南船橋駅
高谷支線 : 市川塩浜駅 − 西船橋駅

営業キロ

本線 : 430. km
二俣支線 : 5.4 km
高谷支線 : 5.9 km

軌間・形式 1,067 mm
電化/非電化
全線電化  直流 1,500V
単線/複線
全線複線
路線情報

 
 運行上では、東京駅から湾岸沿いに市川塩浜駅、南船橋駅を
 経由して蘇我駅までを結ぶ路線(本線)が主体であり、
 京葉線として二俣支線、高野支線を運行する列車設定はない。
 二俣支線、高野支線とも京葉線の正式路線であるが、
 通常は乗り入れ線として武蔵野線などの列車が運行している。

 
東京から千葉・蘇我まで総武本線のバイパス的役割を果たす
 とともに、東京都心と、沿線の東京ディズニーリゾートや、
 幕張メッセなどのある幕張新都心を結ぶアクセス路線となり、
 また沿線の船橋市・浦安市・千葉市などの生活路線とも
 なっている。
 
 
沿線の大半が東京湾の埋立地であり、新しく開発された街が
 多く、幕張ベイタウンや海浜ニュータウンなどの住宅街や、
 大型商業施設が集積するショッピングセンターの激戦区に
 なっている。

 蘇我駅で内房線や外房線と接続している。
 

 

すみません! 列車の写真がありません。
その内撮ってきます。 

 

 




駅名 営業キロ
管理形態 管理駅 管轄 接続路線 IC
カード


駅間 累計

 東京 - 0 社員配置 東京 JR東日本
首都圏
本部
 JR東日本
   新幹線 : 東北・北海道・山形・秋田・上越・北陸
   在来線 : 中央・山手・京浜東北・東海道・横須賀・総武線快速・東北
 
JR東海 : 東海道新幹線
 東京メトロ : 丸ノ内線、東西線(大手町)

 八丁堀 1.2 1.2 業務委託  東京メトロ : 日比谷線
 越中島 1.6 2.8  
 潮見 2.6 5.4 新木場 JR東日本
千葉支社
 
 新木場 2.0 7.4 社員配置  東京臨海高速鉄道 : りんかい線
 東京メトロ : 有楽町線
 葛西臨海公園 3.2 10.6  
 舞浜 2.1 12.7 新浦安  舞浜リゾートライン : ディズニーリゾートライン

 新浦安 3.4 16.1  
 市川塩浜 2.1 18.2 業務委託  高谷支線(東京方面から武蔵野線府中本町駅まで直通運転)
 二俣新町 4.4 22.6  信号設備上は高谷支線、二俣支線は当駅からの分岐
 南船橋 3.4 26.0 新習志野  二俣支線(海浜幕張方面から武蔵野線府中本町駅まで直通運転)
 新習志野 2.3 28.3 社員配置  
 幕張豊砂 1.7 30.0 業務委託 新浦安  
 海浜幕張 1.7 31.7  武蔵野線は当駅まで直通運転
 検見川浜 2.0 33.7  
 稲毛海岸 1.6 35.3  
(廃)千葉貨物ターミナル - (36.7)
 2000年(平成12年)41日 廃止
 (信)新港 - 36.8  
 千葉みなと 3.7 39.0 業務委託 新浦安  千葉都市モノレール : 1号線
(廃・信)都川 - (40.7) 廃信号場 国鉄
1986年(昭和61年)121日 廃止
 蘇我 4.0 43.0 社員配置 蘇我 JR東日本
千葉支社
 JR東日本 内房線外房線
 京葉臨海鉄道 : 臨海本線(貨物線)
 
 
 


駅名 営業キロ
管理形態 管理駅 管轄 接続路線 IC
カード


駅間 累計



 市川塩浜 - 18.2 業務委託 新浦安 JR東日本
千葉支社
 本線(東京駅まで直通運転)

 西船橋 5.9 24.1 社員配置 西船橋  JR東日本 : 武蔵野線・総武線緩行
 東京メトロ : 東西線
 東葉高速鉄道 : 東葉高速線
 
 
 


駅名 営業キロ
管理形態 管理駅 管轄 接続路線 IC
カード


駅間 累計



西船橋 - 0 社員配置 西船橋 千葉支社  JR東日本 : 武蔵野線・総武線緩行
 東京メトロ : 東西線
 東葉高速鉄道 : 東葉高速線


南船橋 5.4 5.4 業務委託 新習志野  本線(海浜幕張駅まで直通運転)





 
東京

 

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