東 北 |
鉄道事業者
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秋田内陸縦貫鉄道(株)
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路線名
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秋田内陸線
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区間
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鷹巣 ⇔ 角館
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営業キロ
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94.2km
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電化/非電化
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全線非電化 |
単線/複線
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全線単線
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秋 田 |
※当路線は11往復/日程度の運行がある。 全線を通しで運転する列車もあるが、途中の阿仁合で乗り継ぎとなる列車が3本/日(2012年5月現在)あり、
鷹巣 - 阿仁合、阿仁合 - 角館、比立内 - 角館間の区間列車も設定されている。
また、鷹巣 - 角館および阿仁合 - 角館間に、急行『もりよし』 が1日1.5往復運転されている。
ほとんどの列車が、鷹巣駅や角館駅にてJR線との接続を考慮したダイヤとなっているようだ。
路線名 | 駅名 | 駅間 営業 キロ |
累計 営業 キロ |
管理形態 | 管理駅 | 管轄 | 接続路線、その他 | 単・複 / 電化 |
所在地 |
旧 国 鉄 ・ 阿 仁 合 線 |
鷹巣 | - | 0 | 社員配置 | 鷹巣 |
秋 田 内 陸 縦 貫 鉄 道 |
JR東日本:奥羽本線(鷹ノ巣駅) | 単線 / 非電化 |
秋田県 |
西鷹巣 | 1.3 | 1.3 | 無人 | ||||||
小ヶ田 | 2.4 | 3.7 | |||||||
大野台 | 2.4 | 6.1 | |||||||
合川 | 3.6 | 9.7 | 簡易委託 | ||||||
上杉 | 2.4 | 12.1 | 無人 | ||||||
米内沢 | 2.9 | 15.0 | 簡易委託 | ||||||
桂瀬 | 5.5 | 20.5 | 無人 | 阿仁合 | |||||
阿仁前田 | 4.7 | 25.2 | 簡易委託 | 2021年3月13日 駅名を 『阿仁前田温泉駅』 に改称。 | |||||
前田南 | 1.9 | 27.1 | 無人 | ||||||
小渕 | 2.0 | 29.1 | |||||||
阿仁合 | 3.9 | 33.0 | 社員配置 | ||||||
荒瀬 | 2.4 | 35.4 | 無人 | ||||||
萱草 | 2.7 | 38.1 | |||||||
笑内 | 2.8 | 40.9 | |||||||
岩野目 | 2.4 | 43.3 | |||||||
比立内 | 2.7 | 46.0 | |||||||
秋田 |
奥阿仁 | 3.7 | 49.7 | ||||||
阿仁マタギ | 2.6 | 52.3 | |||||||
戸沢 | 8.9 | 61.2 | 角館 | ||||||
上桧木内 | 4.7 | 65.9 | |||||||
左通 | 1.8 | 67.7 | |||||||
羽後中里 | 4.0 | 71.7 | |||||||
旧 |
松葉 | 3.3 | 75.0 | ||||||
羽後長戸呂 | 2.9 | 77.9 | |||||||
八津 | 5.0 | 82.9 | |||||||
西明寺 | 4.0 | 86.9 | |||||||
羽後太田 | 3.0 | 89.9 | |||||||
角館 | 4.3 | 94.2 | 社員配置 | JR東日本:秋田新幹線、田沢湖線 |