東北新幹線 ②　（新白河駅、郡山駅、福島駅、白石蔵王、仙台駅、古川駅）

東　北

東日本旅客鉄道　東北新幹線（とうほくしんかんせん）

東京
TOKYO

新青森
SHIN-AOMORI

古川

2008年04月撮影

白石蔵王

　東日本旅客鉄道（JR東日本）　東北新幹線　：　新白河駅、郡山駅、福島駅、白石蔵王駅、仙台駅、古川駅

古　川
ふるかわ

仙台

くりこま高原

乗換のご案内

JR　陸羽東線
小牛田　⇔　新庄

小牛田　行

鳴子温泉　行

For 　KOGOTA

For 　NARUKO-ONSEN

JR　陸羽東線

11番のりばより、下り八戸・くりこま高原方面を見る。
12番のりばとの間には通過線が2線ある。

郡　山
こおりやま

新白河

福島

乗換のご案内
JR 山形新幹線福島　⇔　新庄	JR 東北本線東京　⇔　盛岡	JR 磐越東線いわき　⇔　郡山	JR 磐越西線郡山　⇔　新津	JR 水郡線水戸　⇔　安積永盛（郡山）

【はやて・こまち24号】連結風景。　　上り【はやて】が先着、【こまち】が追従する。　　仙台駅で連結作業を行うのはこの列車のみで、通常は盛岡駅で行う。
連結作業は、運転士の技量の差が顕著に現れる瞬間であるが、
東北新幹線の車両には、距離センサーや車速制御装置が搭載され、作業を補助している。

2009年08月撮影

2009年01月撮影

11番のりばより、上り東京・仙台方面を見る。

11番のりばは、『なすの』専用ホームになっている。
『なすの』の約半数の列車が郡山駅を起点駅として発着している。
（残りの半数は那須塩原駅発着である）

新白河
しんしらかわ

那須塩原

郡山

未訪問

乗換のご案内

JR 東北本線
東京　⇔　盛岡

ごめんなさい！　未訪問です。
その内行ってきます。

郡山駅西口。
駅前には市のシンボル、『郡山ビッグアイ』がそびえ立つ。

山形新幹線、400系『つばさ』が停車。
ほとんどの山形新幹線が当駅に停車する。

12番のりばより、上り東京・新白河方面を見る。

福　島
ふくしま

郡山

白石蔵王

乗換のご案内
JR 山形新幹線福島　⇔　新庄	JR 東北本線東京　⇔　盛岡	JR 奥羽本線福島　⇔　青森	阿武隈急行阿武隈急行線福島　⇔　槻木	福島交通飯坂線福島　⇔　飯坂温泉

未訪問

ごめんなさい！　未訪問です。
その内行ってきます。

白石蔵王
しろいしざおう

福島

仙台

未訪問

ごめんなさい！　未訪問です。
その内行ってきます。

乗換のご案内
JR 秋田新幹線（東京）盛岡　⇔　秋田	JR 東北本線東京　⇔　盛岡	JR 仙山線仙台　⇔　羽前千歳	JR 仙石線あおば通　⇔　石巻
JR 常磐線（上野）日暮里　⇔　岩沼	仙台空港アクセス線名取　⇔　仙台空港	仙台市営地下鉄南北線泉中央　⇔　富沢

西口のペデストリアンデッキより撮影。

12番のりばより、上り東京・白石蔵王方面を見る。
14番のりばには、200系やまびこ東京行きが発車を待っている。

12番のりばより、下り八戸・古川方面を見る。

古川駅・駅正面口（西口）。

島式ホームの1面（13番のりば?）には
レールが敷かれていない。

列車発着のない時間帯の駅舎内は閑散としている。

西口駅前の様子。

くりこま
高原駅へ

那須塩原　行

For 　NASU-SHIOBARA

くりこま高原　行

For 　KURIKOMA-KOUGEN

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駅名	新白河（しんしらかわ）
駅構造	＜新幹線＞　　相対式ホーム2面2線の高架駅。　＜在来線＞　　単式ホーム1面1線、島式ホーム1面2線、　　計2面3線の地上駅。
駅舎	コンクリート造の橋上駅舎。
管理形態	社員配置。
きっぷうりば	出札窓口：みどりの窓口（6:00～20:20）　券売機：タッチパネル式自動券売機、　　　　　　　指定席券売機。
駅内店舗	有人店舗：コンビニ、飲食店、他。　自動販売機：飲料。
連絡通路	東西自由通路、構内コンコース
管轄	東日本旅客鉄道　仙台支社。
管理	新白河駅。
乗車人員	2,759人／日（2009年度平均）。　2,899人／日（2008年度平均）。
開業日	1944年（昭和19年）10月11日　　国有鉄道（鉄道総局）東北本線の　　磐城西郷信号場として開設。　1959年（昭和34年）4月7日　　磐城西郷駅として開業。　1982年（昭和57年）6月23日　　東北新幹線開業に伴い、新白河駅に改称。
所在地	福島県西白河郡西郷村字道南東。
備考	未訪問。

駅名	郡山（こおりやま）
駅構造	＜新幹線＞　　単式ホーム1面1線、島式ホーム1面2線、　　計2面3線の高架駅。　＜在来線＞　　単式ホーム1面1線、島式ホーム2面4線、　　切欠式ホーム1面1線、　　計4面6線の地上駅。
駅舎	＜駅ビル構造＞　　　橋上駅舎（新幹線）。　　　地上駅舎（在来線）。
管理形態	社員配置。
きっぷうりば	出札窓口：みどりの窓口（5:20～23:00）　びゅうプラザ（10:00～18:00）　券売機：タッチパネル式自動券売機、　　　　　　　指定席券売機。
駅内店舗	有人店舗：駅ビル（KIOSK、コンビニ、　　　　　　　　飲食店、他）。　自動販売機：飲料他。
連絡通路	コンコース（東西自由通路）。　構内コンコース、構内地下通路。
管轄	東日本旅客鉄道　仙台支社。
管理	郡山駅。
乗車人員	17,217人／日（2009年度平均）。　17,716人／日（2008年度平均）。
開業日	1887年（明治20年）7月16日　　私鉄：日本鉄道（にっぽんてつどう）　　日本鉄道線の郡山駅として開業。
所在地	福島県郡山市字燧田195。
備考	福島県では、いわき市に次いで人口の　多い郡山市の中心駅である。　県の中央部に位置し、県内の鉄道交通　の要衝となっている。　新幹線、在来線を合わせて、　6系統の路線が乗り入れている。　駅周囲は、シティホテルや商業施設が　多数あり、賑やかである。　尚、駅前の丸井は2008年2月末をもって　閉店している。　『東北の駅百選』に選定されている。

駅名	福島（ふくしま）
駅構造	＜新幹線＞　　島式ホーム2面4線の高架駅。　＜在来線＞　　単式ホーム1面1線、島式ホーム2面4線、　　島式ホームに切欠式ホーム1面1線、　　計3面6線の地上駅。
駅舎	＜駅ビル構造＞　　　橋上駅舎（新幹線）。　　　地上駅舎（在来線）。
管理形態	社員配置。
きっぷうりば	出札窓口：みどりの窓口（5:40～23:00）　　　　　　　　　（2ヶ所）。　びゅうプラザ（10:30～19:00）　券売機：タッチパネル式自動券売機、　　　　　　　指定席券売機。
駅内店舗	有人店舗：駅ビル（KIOSK、コンビニ、　　　　　　　　飲食店、他）。　自動販売機：飲料他。
連絡通路	東西自由地下通路、構内コンコース。
管轄	東日本旅客鉄道　仙台支社。
管理	福島駅。
乗車人員	14,781人／日（2009年度平均）。　14,932人／日（2008年度平均）。
開業日	1887年（明治20年）12月15日　　私鉄：日本鉄道（にっぽんてつどう）　　日本鉄道線の福島駅として開業。
所在地	福島県福島市栄町1-1。
備考	山形新幹線が当駅より奥羽本線へ　分岐する。　奥羽本線は当駅が起点であり、　新庄駅まで標準軌になっている。　在来線ホームは1～6番線まであるが、　5、6番線は標準軌となっている。

駅名	白石蔵王（しろいしざおう）
駅構造	単式ホーム1面1線、島式ホーム1面2線、　計2面3線の高架駅。
駅舎	コンクリート造の橋上駅舎。
管理形態	社員配置。
きっぷうりば	出札窓口：みどりの窓口（6:00～21:00）　券売機：指定席券売機。
駅内店舗	有人店舗：コンビニ、飲食店、他。　自動販売機：飲料。
連絡通路	－
管轄	東日本旅客鉄道　仙台支社。
管理	白石蔵王駅。
乗車人員	825人／日（2009年度平均）。　900人／日（2008年度平均）。
開業日	1982年（昭和57年）6月23日　　日本国有鉄道・東北新幹線の　　白石蔵王駅として開業。
所在地	宮城県白石市大鷹沢三沢字桜田11-1。
備考	東北新幹線の単独駅であり、在来線の　接続はない。　東北本線の白石駅とは2km弱離れて　おり、路線バスが連絡している。

駅名	仙台（せんだい）
駅構造	＜新幹線＞　　島式ホーム2面2線の高架駅。　＜在来線＞　　島式ホーム4面8線の地上駅。　　島式ホーム1面2線の地下駅。
駅舎	駅ビル構造の橋上駅舎。
管理形態	社員配置。
きっぷうりば	出札窓口：みどりの窓口（5:30～22:30）　　　　　　　　　（2ヶ所）。　びゅうプラザ（10:00～19:00）　JR北海道プラザ仙台支店　券売機：タッチパネル式自動券売機、　　　　　　　指定席券売機。
駅内店舗	有人店舗：駅ビル（KIOSK、コンビニ、　　　　　　　　飲食店、他）。　自動販売機：飲料他。
連絡通路	橋上、地下自由通路：計4本。　構内（新幹線、在来線）コンコース。
管轄	東日本旅客鉄道　仙台支社。
管理	仙台駅。
乗車人員	77,146人／日（2009年度平均）。　78,839人／日（2008年度平均）。
開業日	1887年（明治20年）12月15日　　私鉄：日本鉄道（にっぽんてつどう）　　日本鉄道線の仙台駅として開業。
所在地	宮城県仙台市青葉区中央1丁目1-1。
備考	東北地方最大のターミナル駅である。　利用者は非常に多く、駅ビル内外は　昼夜を問わず人通りが絶えない。　また、駅ビル内には、名物や特産品を　扱う店舗が集約し、ビジネス客や観光客で　賑わっており、牛タン専門の飲食店には　しばしば行列ができている。　自動改札機設置駅である。　東北の駅百選に選定されている。

駅名	古川（ふるかわ）
駅構造	＜新幹線＞　　単式ホーム1面1線、島式ホーム1面1線、　　計2面2線の高架駅。　＜在来線＞　　島式ホーム1面2線の地上駅。
駅舎	駅ビル構造の橋上駅舎。
管理形態	社員配置。
きっぷうりば	出札窓口：みどりの窓口（6:10～22:00）　びゅうプラザ（10:00～17:30）　券売機：タッチパネル式自動券売機、　　　　　　　指定席券売機。
駅内店舗	有人店舗：駅ビル（KIOSK、コンビニ、　　　　　　　　飲食店、他）。　自動販売機：飲料他。
連絡通路	コンコース（東西自由通路）。　構内コンコース。
管轄	東日本旅客鉄道　仙台支社。
管理	古川駅。
乗車人員	4,554人／日（2009年度平均）。　4,826人／日（2008年度平均）。
開業日	1913年（大正2年）4月20日　　国有鉄道（鉄道院）陸羽線の　　古川駅として開業。　1915年（大正4年）6月11日　　陸前古川駅に改称。　1980年（昭和55年）11月1日　　新幹線開業に伴い西へ数100m移転、　　同時に古川駅に再改称。
所在地	宮城県大崎市古川駅前大通一丁目7-35。
備考	東北新幹線と陸羽東線が乗り入れる。　新幹線の高架ホームと陸羽東線の　地上ホームが直角に交差している。　駅西口には広い駅前ロータリーがある。　大崎市の中心駅で、駅周囲は市街地に　なっており、シティホテルや商業施設が　あるが、人通りはそれほど多くない。　尚、新幹線開業前の古川駅は、現在の　貨物ターミナルである古川オフレール　ステーション付近にあった。

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