| 路線 名 |
駅名
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駅間
営業 キロ |
累計
営業 キロ |
管理形態
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管理駅
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管轄
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接続路線・その他
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単線
／ 複線 |
電化 ／ 非電化 |
所在地
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| 函館 本線 |
函館 | - | 3.4 | 社員配置 | 函館 | JR北海道 函館支社 |
函館市電 ： 本線・大森線（函館駅前電停） |
複線
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交流電化 20,000V 50Hz （津軽海峡線） |
北海道 |
| 五稜郭 | 0 | 0 | 五稜郭 | 北海道旅客鉄道 ： 函館本線 | ||||||
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江 差 線 |
単線 | |||||||||
| 七重浜 | 2.7 | 2.7 | 業務委託 | |||||||
| 東久根別 | 2.6 | 5.3 | 無人 | |||||||
| 久根別 | 1.2 | 6.5 | ||||||||
| 清川口 | 1.1 | 7.6 | 簡易委託 | |||||||
| 上磯 | 1.2 | 8.8 | 業務委託 | |||||||
| 茂辺地 | 8.8 | 17.6 | 簡易委託 | |||||||
| 渡島当別 | 5.0 | 22.6 | 無人 | |||||||
| 釜谷 | 4.9 | 27.5 | 簡易委託 | |||||||
| 泉沢 | 3.1 | 30.6 | 木古内 | |||||||
| 札苅 | 3.4 | 34.0 | ||||||||
| 木古内 | 3.8 | 37.8 | 社員配置 | 北海道旅客鉄道 ： 海峡線 北海道旅客鉄道 ： 松前線（1988,02,01廃止） |
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廃 止 区 間 |
渡島鶴岡 | 2.3 | 40.1 | 無人 | 木古内 | JR北海道 函館支社 |
単線 | 非電化 | 北海道 | |
| 吉堀 | 3.1 | 43.2 | ||||||||
| 神明 | 13.2 | 56.4 | 江差 | |||||||
| 湯ノ岱 | 2.8 | 59.2 | 社員配置 | |||||||
| （天の川） | - | (64.0) | − | 駅を模したオブジェ | ||||||
| 宮越 | 7.1 | 66.3 | 無人 | 江差 | JR北海道 函館支社 |
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| 桂岡 | 2.2 | 68.5 | ||||||||
| 中須田 | 2.1 | 70.6 | ||||||||
| 上ノ国 | 3.2 | 73.8 | ||||||||
| 江差 | 6.1 | 79.9 | 社員配置 | |||||||
| ※1、 江差線の起点駅は五稜郭駅であるが、列車運行上の起点は函館駅となっている。 尚、函館−五稜郭間は函館本線に乗り入れる運行形態である。 ※2、 江差方面に向かう列車が上り列車となっている。 ※3、 2014年（平成26年）5月12日、木古内駅 - 江差駅間 (42.1km) 廃止。バス運行に転換。（函館バス：江差木古内線） ※4、 2016年（平成28年）3月26日、北海道新幹線開業に伴い、江差線・五稜郭 - 木古内間がJR北海道から『道南いさりび鉄道』へ移管予定。 |
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| 北海道 |
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鉄道事業者
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北海道旅客鉄道（株）
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路線名
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区間
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五稜郭 ⇔ 江差
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営業キロ
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79.9km
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電化／非電化
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交流電化／非電化混在
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単線／複線
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全線単線
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