高崎駅 _八高線 _駅のある風景

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高　崎
たかさき

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駅名	高崎（たかさき）
駅構造	＜新幹線＞　　島式ホーム2面4線の高架駅。　　他に通過線が2線ある。　＜在来線＞　　島式ホーム3面7線の地上駅。　　（内1線は切り欠きホーム）
電化/非電化	上越・北陸新幹線：交流電化 25,000V ・ 50Hz 、標準軌　JR在来線：直流電化 1,500V 、狭軌
駅舎	駅ビル構造の橋上駅舎。
駅前広場	ロータリー（東口・西口）
管理形態	社員配置。
きっぷうりば	出札窓口：みどりの窓口（6:00～21:00）　券売機：指定席券売機、自動券売機。　乗車駅証明書発行機：－　自動精算機： ○ 　ICカードチャージ（現金：○、ビューカード：○）。
改札	新幹線・在来線各1ヶ所、新幹線乗換口、全て自動改札機。　ICカード対応： ○
トイレ	○ （改札内外）
駅内店舗	有人店舗：駅ビル（KIOSK、コンビニ、飲食店、他多数）。　自動販売機：飲料他。　観光案内所。
連絡通路	東西自由通路： 2ヶ所　構内コンコース、構内跨線橋。
乗車人員	28,733人／日（2012年度JR平均）。　27,710人／日（2011年度JR平均）。
管轄	東日本旅客鉄道　高崎支社。
所属路線	高崎線。
管理	高崎駅。
発着列車	＜八高線＞　　上り高麗川方面　20本／日（3番のりば）　　　普通列車が停車する。　　　八王子への直通列車の設定はない。
主な歴史	1884年（明治17年）5月1日　　私鉄日本鉄道の高崎駅として開業。　1897年（明治30年）5月10日　　上野鉄道線（現：上信電鉄上信線）開業。　1906年（明治39年）11月1日　　日本鉄道が国有化。　1909年（明治42年）10月12日　　国有鉄道（内閣鉄道院）高崎線の所属駅となる。　1982年（昭和57年）11月15日　　上越新幹線が開業。　1987年（昭和62年）4月1日　　国鉄分割民営化により、JR東日本へ継承。　1997年（平成9年）10月1日　　長野新幹線（後の北陸新幹線）が開業。　2001年（平成13年）11月18日　　JR東日本でICカード「Suica」の利用が可能となる。　　（信越本線を除く）　2009年（平成21年）3月14日　　当駅-横川駅間が東京近郊区間に編入され、同区間で　　ICカード「Suica」の利用が可能となる（首都圏エリア）。
所在地	群馬県高崎市八島町222。　緯度・経度（10進数）： 36.322472, 139.012778。　開業時は、群馬県西群馬郡高崎町大字下和田。
接続バス	西口、東口とも駅前より多数の路線バス、　都市間・高速バスが運行している。
駅周囲その他	利用者数では群馬県最多を誇るターミナル駅であり、　高崎市の中心駅である。　駅西口にはペデストリアンデッキが設置されている。　西口は商業区域になっており、人通りも多く賑やかである。　東口は再開発中であるが、まだ大型店舗や商業施設が　少なく、オフィス街的な雰囲気が漂っている。　JR線と上毛電鉄・上信線は自由通路を通じて乗換となって　いるが、相互乗換口はなく、改札は別々になっている。