| 駅名 |
高崎（たかさき） |
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駅構造
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＜新幹線＞
相対式ホーム2面4線の高架駅。
（内2線は通過線）
＜在来線＞
島式ホーム3面7線の地上駅。
（内1線は切り欠きホーム） |
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駅舎
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駅ビル構造の橋上駅舎。 |
| 駅前広場 |
西口・東口ともロータリーあり。
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管理形態
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社員配置。
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きっぷ
うりば
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出札窓口 ： みどりの窓口（6:00～21:00）
券売機 ： 指定席券売機、自動券売機。
びゅうプラザ（平日は11:00～19:00）
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| 改札 |
自動改札機。 |
| トイレ |
あり。（駅舎内外） |
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駅内店舗
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有人店舗 ： 駅ビル、KIOSK他。
自動販売機 ： 飲料他。
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連絡通路
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東西自由通路（コンコース）。
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乗車人員 |
28,366人／日（2007年度平均）。
28,280人／日（2006年度平均）。 |
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管轄
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東日本旅客鉄道 高崎支社。 |
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管理
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高崎駅。 |
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発着列車 |
－ |
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主な歴史 |
1884年（明治17年）5月1日。
日本鉄道の高崎駅として開業。
1906年（明治39年）11月1日
国有化され、逓信省鉄道作業局の
駅となる。
1982年（昭和57年）11月15日
上越新幹線開業。
1987年（昭和62年）4月1日
国鉄分割民営化によりJR東日本に継承。
1997年（平成9年）10月1日
長野新幹線開業。
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所在地
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群馬県高崎市八島町222。
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| 接続バス |
西口、東口より、市内市外へ多数の
便あり。
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駅周囲
その他 |
利用者数では、群馬県最多を誇る
高崎市の中心駅である。
駅西口にはペデストリアンデッキが
設置されている。
周辺は商業区域になっており、
人通りも多く賑やかである。
東口は再開発中であるが、
まだ大型店舗や商業施設が少なく、
オフィス街的雰囲気が漂っている。
JR線と上毛電鉄・上信線はコンコースを
通じて乗換ができるが、相互乗換口は
なく、改札は別々になっている。
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