会津鉄道 会津線 : 会津若松駅−西若松駅−会津田島駅−会津高原尾瀬口駅
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会津線 (あいづせん)




鉄道事業者
会津鉄道 株式会社
路線名
会津線
区間
西若松 ⇔ 会津高原尾瀬口
営業キロ
57.4 km
軌間・形式 1,067 mm ・ 粘着式
電化/非電化

西若松−会津田島 : 非電化
会津田島−会津高原尾瀬口 : 直流電化 1,500V

単線/複線
全線単線
路線情報  
 
1927年(昭和2年)111日 国鉄会津線として開業している。
 

 1987年(昭和62年)4月の国鉄分割民営化に伴いJR東日本の
 路線となった後、同年7月に第三セクター鉄道に転換され、
 会津鉄道の路線となっている。


 路線沿線には、温泉地(芦ノ牧温泉、湯野上温泉)や
 観光名所(大内宿、塔のへつり)が点在しており、
 観光路線として大きな役割を担っている。
 
 列車では、展望席やトロッコ席を利用して、自然を間近に感じ
 ながら旅が楽しめる 『お座トロ展望列車』 が運行されている。
 また浅草駅と会津田島駅を結ぶ直通列車(特急リバティ会津)も
 運行されており、接続するリレー号により会津若松駅への
 アクセスに利便性を図っている。

 観光路線としての特徴を持つ反面、会津若松市内では
 通勤通学の利用者も多く、会津地方の重要な交通インフラと
 なっている。
 


会津若松-会津田島間を土日祝を中心に定期運行する観光列車、
『お座トロ展望列車・会津浪漫号』
AT-400形。
国鉄キハ40形気動車の譲渡改造車両である。 貸し切りも可。
 
 
路線名
駅名
駅間
営業
キロ
累計
営業
キロ
管理形態
管理駅
管轄
接続路線、その他
自動
券売機
自動
改札
IC
カード
電化/
非電化


JR
只見線
 会津若松 1.3 - 社員配置 会津若松 JR東日本
仙台支社
 JR東日本 : 磐越西線只見線
JR線)


JR線)
単線

非電化
福島県
 七日町 1.8 - 無人  JR東日本 : 只見線 乗証 × ×
 西若松 - 0 業務委託 JR東日本
(会津鉄道との
共同使用駅)
 JR東日本 : 只見線
JR線)

 


会津田島 ×
(会津線)
 南若松 3.0 3.0 無人 会津鉄道   ×
 六地蔵尊(臨)
 一ノ堰六地蔵尊(臨)
(1.0) (4.0) 2009/8/23,24に開設された臨時駅。
2010/8/23,24に開設された臨時駅。
 門田 1.9 4.9  
 あまや 2.8 7.7  
 芦ノ牧温泉 2.8 10.5 簡易委託 猫の名誉駅長”ばす”で有名 
 大川ダム公園 5.7 16.2 無人  
 芦ノ牧温泉南 1.5 17.7  
 湯野上温泉 5.0 22.7 簡易委託 茅葺き屋根の駅舎・東北の駅百選 
 塔のへつり 3.8 26.5 無人 東北の駅百選 
 弥五島 1.5 28.0  
 会津下郷 3.1 31.1 簡易委託  
 ふるさと公園 1.4 32.5 無人  
 養鱒公園 2.6 35.1  
 会津長野 2.2 37.3  
 田島高校前 2.2 39.5  
 会津田島 2.5 42.0 社員配置 東北の駅百選 
× 単線

直流
1,500V
 中荒井 3.8 45.8 無人  
 会津荒海 3.4 49.2  
 会津山村道場 0.9 50.1  
 七ヶ岳登山口 3.0 53.1  
 会津高原尾瀬口 4.3 57.4 社員配置 会津鉄道
(野岩鉄道との
共同使用駅 )
 野岩鉄道:会津鬼怒川線(直通列車有り)
 
 ※1、会津線は西若松駅を路線起点とするが、すべての列車が只見線の会津若松駅へ乗り入れており、会津若松駅が運行上の起点となっている。

 ※
2、旧国鉄会津線(西若松駅−会津田島駅間)を承継した関係で、会津若松駅から南下する列車を下り、会津若松駅方面へ北上する列車が上り
    扱いである。
 ※3、全線でICカードの利用は不可であり、現金のみの扱いとなっている。 また、会津田島駅を除き全駅において自動券売機の設置はない。
 ※4、無人駅での乗車券購入・精算は、列車内での車掌対応となっている。(ワンマン車両では運転士対応)
 ※5、データ最終更新日 : 2025/11/03
  

   
   
無人駅での列車の乗り降り
   





     
 
 
   
    
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