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北海道
鉄道事業者
北海道旅客鉄道(株) 本社
北海道旅客鉄道(株) 本社
日本貨物鉄道(株)
路線名
幌内線・貨物支線
区間
岩見沢 ⇔ 幾春別
三笠 ⇔ 幌内
営業キロ
18.1km
2.7km
電化/非電化

全線非電化

単線/複線
全線単線
路線情報

 1882年(明治15年)1113日  官営幌内鉄道開業。
 1909年(明治42年)1012日  国有化に伴い、幌内線に改称。
 1972年(昭和47年)1101日  三笠-幌内間の旅客営業を廃止。貨物支線とする。
 1987年(昭和62年)0713日  全線廃止。 北海道中央バスに転換。

路線名 鉄道
事業者
駅名
駅間
営業
キロ
累計
営業
キロ
廃線時
管理形態
接続路線
単線

複線
電化

非電化
閉塞
方式
所在地
幌内線 JR北海道
本社
 岩見沢 - 0 有人  JR函館本線室蘭本線
 国鉄万字線(
1985331日廃止)
単線 非電化 タブレ
ット
北海道 岩見沢市有明町南1番地1
 栄町 4.0 4.0 無人   岩見沢市栄町
 萱野 2.3 6.3   三笠市萱野
 三笠 4.6 10.9 有人  JR幌内線(貨物支線) 三笠市本町
 唐松 3.9 14.8 無人   三笠市唐松町1丁目
 弥生 2.0 16.8   三笠市弥生町1丁目
 幾春別 1.3 18.1 有人   三笠市幾春別町1丁目
 
幌内線
貨物支線
JR北海道
本社

JR
貨物
 三笠 - 0 有人  JR幌内線 単線 非電化 スタフ 北海道 三笠市本町
 幌内住吉 1.2 1.2 無人   三笠市住吉町
 幌内 1.5 2.7 有人   三笠市幌内町2丁目
JR北海道 幌内線 岩見沢駅−三笠駅−幾春別駅、 三笠駅−幌内駅
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三笠鉄道記念館に展示されているヘッドマークとサボ。
ヘッドマークは19876月の『さよなら石炭列車』にて、
牽引車のDE10に付けられたものと思われる。