駅のある風景　近江鉄道　本線 ①　（米原駅、フジテック前駅、鳥居本駅、彦根駅、ひこね芹川駅）

近江鉄道　本線 ①　：　米原駅、フジテック前駅、鳥居本駅、彦根駅、ひこね芹川駅

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近　　　畿

米　原　⇔　貴生川

近江鉄道　本線（おうみてつどうほんせん）

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本線起点

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2011年 6月撮影

駅名	米原（まいばら）
駅構造	頭端式ホーム1面2線の地上駅。
駅舎	JR米原駅東口に地上駅舎。
駅前広場	あり。（JRと共用）
管理形態	社員配置。（7:00～18:00）
きっぷうりば	出札窓口：あり（7:00～18:00）　券売機：自動券売機（7:00～18:00）
改札	有人改札：1ヶ所。
トイレ	なし。
駅内店舗	有人店舗：なし。　　自動販売機：飲料。
連絡通路	なし。
乗車人員	－
管轄	近江鉄道。
所属路線	本線。
管理	－
発着列車	下り彦根・貴生川方面　33本／日
主な歴史	1931年（昭和6年）7月4日　　近江鉄道本線の米原駅として開業。
所在地	滋賀県米原市米原464-23。
接続バス	＜東口＞　　『米原駅東口』停留所　湖国バス：醒ケ井線　　『共通-1』停留所　　　米原市コミュニティバス　まいちゃん号
駅周囲その他	駅周囲は市街地であるが、高層建築物は　ほとんどなく、商店もあまり多くないため、　賑やかな印象を受けない。

JR米原駅東口に隣接した
近江鉄道のりば（まだ工事中）。

きっぷうりばと改札口（正面）。
左側のシャッターが下りている部分が自動券売機。

下り2番線脇より、車止めと
下り貴生川・フジテック前方面を見る。

下り2番のりば南端付近（フジテック前寄り）から、改札口方面を見る。
右手にJR線のホームが見える。（相互乗換口はない）

改札を入って、ホーム方面を見る。

下り1番のりば中程より、改札口方面を見る。

下り1番のりば北端付近（線路終端側）より、
下り貴生川・フジテック前方面を見る。

1番線の車止めと0キロポスト。

下り2番のりば中程より、下り貴生川・フジテック前方面を見る。

下り2番のりば南端（フジテック前寄り）から、
下り貴生川・フジテック前方面を見る。

駅名	フジテック前（フジテックまえ）
駅構造	盛土式単ホーム1面1線の地上駅。
駅舎	線路東側に木造の地上駅舎。
駅前広場	あり。
管理形態	無人。
きっぷうりば	出札窓口：シャッターが下りている。　券売機：なし。
改札	行わない。（ICカード非対応駅）
トイレ	あり。
駅内店舗	有人店舗：なし、　　自動販売機：飲料
連絡通路	なし。
乗車人員	329人／日（2017年度平均）。　340人／日（2016年度平均）。
管轄	近江鉄道。
所属路線	本線。
管理	八日市駅
発着列車	下り彦根・多賀大社前・八日市方面 26本／日　上り米原行き 26本／日　　自転車持込可の「サイクルトレイン」が停車。
主な歴史	2006年（平成18年）3月18日　　近江鉄道のフジテック前駅として開業。　2015年（平成27年）3月1日　　無人駅化。
所在地	滋賀県彦根市甲田町356。
接続バス	【フジテック前駅】停留所　　場所：駅前。　　運行：彦根市　　　・愛のりタクシーとりいもと宮田線　　　　⇒ 一般のタクシー車両を使用し、路線バスと　　　　　同じように運行時刻やルートが設定され、　　　　　予約があった場合のみ運行する。
駅周囲その他	フジテック(株)滋賀製作所への本社移転に伴い　開設された駅であり、駅はフジテックの東、　約600mに位置している。　駅周囲は主に田畑であり、駅前を通る国道8号線の　向こう側に、数軒の民家がある。

2019年 5月撮影

フジテック前駅駅舎。
出入口は駅舎左、中央付近にトイレがある。
駅舎右手に見える高い塔は、エレベータ製造メーカーである
フジテック社のエレベータ研究塔で、高さ170mとのこと。

駅舎内の様子。
開業当初は有人駅であったため、出札窓口と改札ラチが残っている。

ホーム南端（鳥居本寄り）から、下り彦根方面を見る。
ホーム先の踏切は｢甲田踏切｣で、右（西）へフジテック(株)方面、
左（東）へ駅前から国道8号線方面である。

駅南端（鳥居本寄り）の｢甲田踏切｣より、駅全景を見る。
ホーム上に飲料の自販機が置かれている。

ホーム中程より、下り彦根方面を見る。

ホーム中程より、上り米原方面を見る。

ホーム北端（米原寄り）から、下り彦根方面を見る。

ホーム北端（米原寄り）から、上り米原方面を見る。

駅舎より駅前を見る。
正面の坂道は一般道ではなく、残土置き場のようである。
建物が見える所が小さな集落になっており、
建物手前を国道8号線が通っている。

駅舎前より左手（北側）を見る。
駅前の道は右（東）へカーブし、国道8号線に突き当たる。

駅舎前より右手（南側）を見る。
駅前の道は右（西）へカーブし、｢甲田踏切｣から
フジテック(株)方面へ続いている。

駅名	鳥居本（とりいもと）
駅構造	島式ホーム1面2線の地上駅。
駅舎	線路東側に木造の地上駅舎。
駅前広場	－
管理形態	無人。
きっぷうりば	出札窓口：－　券売機：－
改札	－
トイレ	－
駅内店舗	有人店舗：－、　　自動販売機：飲料。
連絡通路	構内踏切。
乗車人員	－
管轄	近江鉄道。
所属路線	本線。
管理	－
発着列車	－
主な歴史	1931年（昭和6年）3月15日　　近江鉄道の鳥居本駅として開業。
所在地	滋賀県彦根市鳥居本町647。
接続バス	－
駅周囲その他	－

すみません！　未訪問です。
その内行って来ます。

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JR西日本東海道本線東京　⇔　神戸

駅名	彦根（ひこね）
駅構造	島式ホーム1面2線の地上駅。
駅舎	ホーム端に地上駅舎。
駅前広場	西口・東口にロータリーあり。
管理形態	社員配置。
きっぷうりば	出札窓口：あり。　券売機：あり。
改札	あり。（有人改札）
トイレ	あり。
駅内店舗	有人店舗：－、　　自動販売機：飲料。
連絡通路	東西自由通路、構内コンコース。
乗車人員	－
管轄	近江鉄道。
所属路線
管理	－
発着列車	－
主な歴史	1898年（明治31年）6月11日　　近江鉄道本線の彦根駅として開業。
所在地	滋賀県彦根市古沢町40-1。
接続バス	－
駅周囲その他	－

すみません！　3回程行っておりますが、写真がありません。
またその内行って来ます。

駅名	ひこね芹川（ひこねせりかわ）
駅構造	単式ホーム1面1線の地上駅。
駅舎	なし。
駅前広場	－
管理形態	無人。
きっぷうりば	出札窓口：－　券売機：－
改札	－
トイレ	－
駅内店舗	有人店舗：－、　　自動販売機：－
連絡通路	なし。
乗車人員	－
管轄	近江鉄道。
所属路線	本線。
管理	－
発着列車	－
主な歴史	2009年（平成21年）4月8日　　近江鉄道本線のひこね芹川駅として開業。
所在地	滋賀県彦根市芹川町字矢立564-1。
接続バス	－
駅周囲その他	－

すみません！　未訪問です。
その内行って来ます。

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