近江鉄道 本線 : 米原駅−彦根駅−高宮駅−八日市駅−日野駅−貴生川駅
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近江鉄道・本線(おうみてつどう・ほんせん)


鉄道事業者
近江鉄道株式会社
路線名
本線
区間
米原 ⇔ 貴生川
営業キロ

47.7km

電化/非電化

全線電化(直流1,500V

単線/複線

全線単線

路線情報  東海道本線や草津線のルートから外れた
 近江盆地の穀倉地帯を縦断する鉄道として、
 北陸から関西鉄道(現在の草津線)へ
 伊勢参詣への短絡路も兼ねて建設された路線
 である。
 五箇荘以北は旧中山道、五箇荘から日野までは
 旧御代参街道(伊勢道)に概ね沿って線路が
 敷設されている。

高宮駅に到着した、彦根行き普通列車。
車両は、近江鉄道800系通勤型直流電車赤電塗装の
822F編成(モハ822+モハ1822)である。
赤電塗装は、かつて親会社の西武鉄道で採用されていたもので、
近江鉄道創立120周年を記念して復刻されたものである。
前面サボにも 「赤電」と標記されている。

 



駅名 駅間
営業
キロ
累計
営業
キロ
管理形態 管理駅 管轄 接続路線 所在地







 米原 - 0 社員配置 近江鉄道  東海旅客鉄道:東海道新幹線東海道本線
 西日本旅客鉄道:東海道本線(琵琶湖線)・北陸本線
滋賀県
 フジテック前 2.3 2.3 無人 八日市  
 鳥居本 1.1 3.4  
 彦根 2.4 5.8 社員配置  西日本旅客鉄道:東海道本線(琵琶湖線)
 ひこね芹川 1.2 7.0 無人  
 彦根口 0.8 7.8  
 高宮 2.1 9.9 社員配置 八日市  近江鉄道:多賀線





 尼子 2.8 12.7 無人  
 豊郷 2.3 15.0  
 愛知川 2.9 17.9 八日市  
 五箇荘 3.0 20.9  
 河辺の森 2.1 23.0  
 八日市 2.3 25.3 社員配置 八日市  近江鉄道:八日市線






 長谷野 2.2 27.5 無人  
 大学前 0.9 28.4  
 京セラ前 1.5 29.9  
 桜川 1.3 31.2  
 朝日大塚 1.6 32.8  
 朝日野 2.4 35.2  
 日野 2.6 37.8 社員配置  
 水口松尾 4.9 42.7 無人  
 水口 1.1 43.8  
 水口石橋 0.6 44.4  
 水口城南 0.7 45.1 社員配置  
 貴生川 2.6 47.7  西日本旅客鉄道:草津線
 信楽高原鐵道:信楽線
 
 ※、米原駅 - 貴生川駅間の列車のほか、八日市線直通の米原駅 - 近江八幡駅間、近江八幡駅 - 貴生川駅間、
    多賀線直通の米原駅・彦根駅 - 多賀大社前駅間の列車もある。
    いずれも各駅に停車する普通列車で、ワンマン運転である。
 

 

 

列車の乗り降り

 

 

 

 

 

        

 

 


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