| 甲 信 越 |
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甲信越へ
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鉄道事業者
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上田電鉄（株）
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路線名
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別所線
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| 区間 | 上田 ⇔ 別所温泉 |
| 営業キロ |
11.6km |
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電化／非電化
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全線電化 直流 1,500V
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単線／複線
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全線単線
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| 歴史 | 1921年（大正10年）6月17日 上田温泉電軌が 青木線三好町（現在の城下）−青木間、 川西線上田原−別所（現在の別所温泉）間 を開業。軌道線。 1924年（大正13年）8月15日 千曲川鉄橋が開通し全通。 国有鉄道（鉄道省）上田駅に乗り入れる。 1938年（昭和13年）7月25日 青木線の上田原−青木間が廃止。 上田−上田原間が川西線となる。 1939年（昭和14年）3月19日 軌道法による軌道線から 地方鉄道法による鉄道線に変更。 同時に川西線を別所線に改称。 1939年（昭和14年）8月30日 (株)上田温泉電軌が(株)上田電鉄に 社名変更。 1943年（昭和18年）10月21日 丸子鉄道(株)と合併し、 (株)上田丸子電鉄に社名変更。 1969年（昭和44年）5月31日 上田交通(株)に社名変更。 1984年（昭和59年）11月1日 貨物営業廃止。 2005年（平成17年）10月3日 上田交通(株)から上田電鉄(株)に移管。 |
| 長 野 |
| 別 所 線 | 甲 信 越 |
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| 路線名 |
駅名
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駅間
営業 キロ |
累計
営業 キロ |
管理形態
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管理駅
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管轄
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接続路線、その他
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列車 交換 |
単複 ／ 電化 |
所在地
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別 所 線
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上田 | - | 0 | 社員配置 | 上田 | 上田電鉄 | 東日本旅客鉄道：北陸新幹線（長野新幹線） しなの鉄道：しなの鉄道線 上田交通真田傍陽線（1972年4月20日廃止） |
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単線 / 直流 |
長野県 |
| （廃）諏訪形 | - | (0.6) | 廃駅 | 諏訪形（すわがた）駅 （廃止時期不明） | - | |||||
| 城下 | 0.8 | 0.8 | 無人 | 下之郷 | ○ | |||||
| （廃）三好町二丁目 | - | - | 廃駅 | 三好町二丁目（みよしちょうにちょうめ）駅 （廃止時期不明） | - | |||||
| 三好町 | 0.7 | 1.5 | 無人 | 下之郷 | - | |||||
| 赤坂上 | 0.7 | 2.2 | - | |||||||
| 上田原 | 0.7 | 2.9 | 上田温泉電軌青木線（1938年7月25日廃止） | ○ | ||||||
| 寺下 | 0.9 | 3.8 | - | |||||||
| 神畑 | 0.7 | 4.5 | - | |||||||
| 大学前 | 0.7 | 5.2 | - | |||||||
| 下之郷 | 0.9 | 6.1 | 社員配置 | 上田丸子電鉄西丸子線（1963年11月1日廃止） | ○ | |||||
| （廃）産川 | - | (6.9) | 廃駅 | 産川（さんがわ）駅 （1923年頃廃止） | - | |||||
| 中塩田 | 1.3 | 7.4 | 無人 | 下之郷 | - | |||||
| 塩田町 | 0.6 | 8.0 | - | |||||||
| 中野 | 0.5 | 8.5 | - | |||||||
| 舞田 | 0.9 | 9.4 | - | |||||||
| 八木沢 | 0.7 | 10.1 | - | |||||||
| （廃）天神前 | - | (10.6) | 廃駅 | 天神前（てんじんまえ）駅 （1923年頃廃止） | - | |||||
| 別所温泉 | 1.5 | 11.6 | 簡易委託 | 下之郷 | - | |||||
※1、1990年から1994年まで快速列車が運転されていたが、現在はすべて各駅停車の運行形態になっている。 ※2、上田-別所温泉間の全線通し運転のほか、上田-下之郷間に区間列車が数本設定されている。。 ※3、全列車にてワンマン運転を実施しており、駅員のいない駅で乗降する場合は列車内で整理券をとり、降車時に運賃箱への運賃投入を行う。 無人駅には乗車方法の説明が図解にて掲示されている。 |
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