東北新幹線 ④ （水沢江刺駅、北上駅、新花巻駅、盛岡駅、いわて沼宮内駅）

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東　　　北

東　　京　 ⇔ 　新青森

JR東日本　東北新幹線　（とうほくしんかんせん）

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駅名	水沢江刺（みずさわえさし）
駅構造	相対式ホーム2面2線の高架駅。　通過線なし。
駅舎	高架下の地上駅舎。
駅前広場	西口にロータリーあり。
管理形態	社員配置。
きっぷうりば	出札窓口： × 　券売機：指定席券売機。　乗車駅証明書発行機： × 　乗り越し精算機：－　ICカードチャージ（現金：○、ビュートカード：×）。
改札	自動改札機、有人改札。　ICカード対応： ○
トイレ	○ （改札外）
駅内店舗	有人店舗：－　自動販売機：－
連絡通路	東西自由通路。
乗車人員	－
管轄	東日本旅客鉄道　盛岡支社。
所属路線	東北新幹線。
管理	水沢江刺駅。
発着列車	－
主な歴史	1985年（昭和60年）3月14日　　日本国有鉄道東北新幹線の水沢江刺駅として開業。　1987年（昭和62年）4月1日　　国鉄分割民営化により、JR東日本の所属駅となる。　1999年（平成11年）5月18日　　自動改札機設置。　2024年（令和6年）1月31日　　みどりの窓口営業終了。
所在地	岩手県奥州市水沢区羽田町駅前一丁目185。　北緯39度8分43.17秒、東経141度11分19.44秒。　開業時は岩手県水沢市羽田。
接続バス	－
駅周囲その他	地元の請願により、東北新幹線開業後に開業した　駅であるため、通過線の両側にホームが設けられた　構造になっている。（ホームゲート設置駅である）　東北新幹線の単独駅であり、在来線の接続はない。　東北本線の水沢駅とは4km程離れており、　路線バスが連絡している。

すみません！　未訪問です。
その内行って来ます。

乗換のご案内
JR 東北本線東京　⇔　盛岡	JR 北上線北上　⇔　横手

駅名	北上（きたかみ）
駅構造	＜新幹線＞　　単式ホーム1面1線、島式ホーム1面2線、　　計2面3線の高架駅。　＜在来線＞　　単式ホーム1面1線、島式ホーム1面2線、　　（単式ホームに切り欠きホーム1線）、　　計2面4線の地上駅。
駅舎	＜在来線＞　構内西側にRC造の地上駅舎。　＜新幹線＞　構内東側に高架下の地上駅舎。
駅前広場	西口･東口共ロータリーあり。
管理形態	社員配置。
きっぷうりば	出札窓口：みどりの窓口、2ヶ所。　券売機：自動券売機、指定席券売機。　乗車駅証明書発行機：－　乗り越し精算機：－　ICカードチャージ（現金：○、ビュートカード：×）。
改札	西口、東口、新幹線改札口、新幹線乗換口の4ヶ所。　すべて自動改札機、有人改札口。　ICカード対応： ○
トイレ	○ （改札内外）
駅内店舗	有人店舗：コンビニ、飲食店、他。　自動販売機：飲料。
連絡通路	構内地下通路、東西自由地下通路。
乗車人員	－
管轄	東日本旅客鉄道　盛岡支社。
所属路線	東北本線。
管理	北上駅。
発着列車	－
主な歴史	1890年（明治23年）11月1日　　私鉄：日本鉄道（にっぽんてつどう）日本鉄道線の　　黒沢尻駅として開業。　1906年（明治39年）11月1日　　鉄道国有法施行により日本鉄道が国有化。　　逓信省鉄道作業局の所属駅となる。　1909年（明治42年）10月12日　　線路名称制定により東北本線の所属駅となる。　1921年（大正10年）3月25日　　横黒線（おうこくせん：現在の北上線）開業。　1954年（昭和29年）11月10日　　北上駅に改称。　1973年（昭和48年）3月20日　　みどりの窓口設置。　1982年（昭和57年）6月23日　　東北新幹線開業、停車駅となる。　1986年（昭和61年）11月1日　　東口を開設。　　荷物、専用線発着を除く貨物の取扱い廃止。　1987年（昭和62年）4月1日　　国鉄分割民営化により、JR東日本の所属駅となる。　1999年（平成11年）3月10日　　新幹線改札口に自動改札機設置。　2008年（平成20年）12月3日　　西口在来線改札口に自動改札機設置。
所在地	岩手県北上市大通り1丁目1-2。　北緯39度16分54.60秒、東経141度7分20.02秒。　開業時は、岩手県東和賀郡黒沢尻町。
接続バス	－
駅周囲その他	東北新幹線、東北本線、北上線の3路線が乗り入れる。　北上線は当駅が起点駅となっている。　北上市の中心駅となっている。

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JR 釜石線
花巻　⇔　釜石

駅名	新花巻（しんはなまき）
駅構造	＜新幹線＞　　相対式ホーム2面2線の高架駅。　　通過線はない。　＜在来線＞　　単式ホーム1面1線の地上駅。
駅舎	高架下の地上駅舎。
駅前広場	西口にロータリーあり。
管理形態	社員配置。
きっぷうりば	出札窓口：みどりの窓口　券売機：自動券売機、指定席券売機。　乗車駅証明書発行機：－　乗り越し精算機：－　ICカードチャージ（現金：○、ビュートカード：×）。
改札	＜新幹線＞　自動改札機、有人改札口。　＜在来線＞　簡易suica改札機。　　新幹線と在来線の乗換改札口はない。　ICカード対応： ○
トイレ	○ （改札外）
駅内店舗	有人店舗：売店、飲食店、他。　自動販売機：飲料。
連絡通路	東西自由通路、構内地下通路。
乗車人員	－
管轄	東日本旅客鉄道　盛岡支社。
所属路線	釜石線。
管理	新花巻駅。
発着列車	－
主な歴史	1913年（大正2年）10月25日　　岩手軽便鉄道の矢沢（やさわ）停留場として開業。　1914年（大正3年）11月10日　　矢沢駅として常設駅化。　1936年（昭和11年）8月1日　　岩手軽便鉄道の国有化により、国有鉄道（鉄道省）　　釜石線の駅となる。　1943年（昭和18年）9月20日　　軌間を762mm→1,067mmへ改軌。　1944年（昭和19年）10月11日　　国有鉄道（運輸通信省鉄道総局）釜石東線の　　開業に伴い、路線名が釜石西線に変更となる。　1950年（昭和25年）10月10日　　国鉄釜石線の全通により、再び釜石線の駅となる。　1961年（昭和36年）10月1日　　貨物扱い廃止。　1965年（昭和40年）4月　　業務委託駅化。　1983年（昭和58年）3月10日　　荷物扱い廃止。同時に無人駅化。　1985年（昭和60年）3月14日　　矢沢駅より東へ400m程に東北新幹線の　　新花巻駅が開業。　1985年（昭和60年）3月14日　　新花巻駅へ移転・統合され、駅名も新花巻となる。　1987年（昭和62年）4月1日　　国鉄分割民営化により、JR東日本所属駅となる。　1999年（平成11年）5月11日　　新幹線改札にに自動改札機設置。　2014年（平成26年）10月14日　　新幹線駅舎と釜石線ホームを結ぶ構内地下連絡　　通路供用開始。
所在地	岩手県花巻市矢沢第10地割87-7。　北緯39度24分21.78秒、東経141度10分24.93秒。　開業時は、岩手県稗貫郡（ひえぬきぐん）矢沢村。
接続バス	－
駅周囲その他	地元の請願により、東北新幹線開業後に開業した　駅であるため、通過線の両側にホームが設けられた　構造になっている。　（ホームゲート設置駅である）　東北新幹線と釜石線が乗り入れる。　もともとこの場所に釜石線の駅はなかったが、　矢沢駅を東へ400m程移動し、新花巻駅として　新開業している。

すみません！　未訪問です。
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乗換のご案内
JR　秋田新幹線盛岡　⇔　秋田	JR　東北本線東京　⇔　盛岡	JR　田沢湖線盛岡　⇔　大曲	JR　山田線盛岡　⇔　釜石	JR　花輪線（盛岡）好摩　⇔　大館	IGR 銀河鉄道線盛岡　⇔　目時

2008年10月撮影

駅名	盛岡（もりおか）
駅構造	＜新幹線＞　　島式ホーム2面4線の高架駅。　＜在来線＞　　島式ホーム4面8線の地上駅。
駅舎	高架下の地上駅舎。
駅前広場	北口・西口共にロータリーあり。
管理形態	社員配置。
きっぷうりば	出札窓口：みどりの窓口、2ヶ所。　券売機：自動券売機、指定席券売機。　乗車駅証明書発行機：－　乗り越し精算機：－　ICカードチャージ（現金：○、ビュートカード：○）。
改札	西口、東口、新幹線のりかえ口　全てに自動改札機、有人改札口。　ICカード対応： ○
トイレ	○ （改札内）
駅内店舗	有人店舗：駅ビル（KIOSK、コンビニ、飲食店、他）。　自動販売機：飲料他。
連絡通路	東西自由通路、構内コンコース。
乗車人員	17,262人／日（2009年度平均）。　17,697人／日（2008年度平均）。
管轄	東日本旅客鉄道　盛岡支社。
所属路線	東北本線。
管理	盛岡駅。
発着列車	－
主な歴史	1890年（明治23年）11月1日　　私鉄：日本鉄道（にっぽんてつどう）日本鉄道線の　　盛岡駅として開業。　1906年（明治39年）11月1日　　鉄道国有法施行により日本鉄道が国有化。　　逓信省鉄道作業局の所属駅となる。　1909年（明治42年）10月12日　　線路名称制定により東北本線の所属駅となる。　1921年（大正10年）6月25日　　橋場軽便線（現在の田沢湖線）開業。　1923年（大正12年）10月10日　　山田線開業。　1982年（昭和57年）6月23日　　東北新幹線開業（大宮-当駅）。終着・停車駅となる。　1987年（昭和62年）4月1日　　国鉄分割民営化により、JR東日本の所属駅となる。　1997年（平成9年）3月22日　　秋田新幹線開業（田沢湖線標準軌化）　1998年（平成10年）11月26日　　新幹線改札口に自動改札機を導入。　2002年（平成14年）12月1日　　東北新幹線当駅-八戸が開業。　　東北本線の当駅-八戸間が経営分離により　　第三セクターへ移管されたため、当駅はJR東日本と　　IGRいわて銀河鉄道の接続駅となる。
所在地	岩手県盛岡市盛岡駅前通1-48。　北緯39度42分6秒、東経141度8分10.9秒。　開業時は、岩手県盛岡市平戸。　盛岡市の市制施行は1889年（明治22年）であり、　駅の建設が計画・開始された頃は、　岩手県岩手郡厨川村平戸である。
接続バス	－
駅周囲その他	JR東日本とIGR銀河鉄道線との共用駅であるが、　JRは橋上、IGRは地上に改札口があり、　連絡改札口は設置されていない。　『東北の駅百選』の選定駅であり、　岩手県を代表するターミナル駅である。

JR盛岡駅。
新幹線ホームは3F、在来線ホームは1F、出改札は2Fにある。

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IGR 銀河鉄道線
盛岡　⇔　目時

2008年08月撮影

駅名	いわて沼宮内（いわてぬまくない）
駅構造	＜新幹線＞　　相対式ホーム2面2線の高架駅。　　通過線はない。　＜銀河鉄道線＞　　単式ホーム1面1線、島式ホーム1面2線、　　計2面3線の地上駅。
駅舎	高架下の地上駅舎。
駅前広場	西口にロータリーあり。
管理形態	社員配置。
きっぷうりば	出札窓口：みどりの窓口。　券売機：自動券売機、指定席券売機。　乗車駅証明書発行機：－　乗り越し精算機：－　ICカードチャージ（現金：○、ビュートカード：×）。
改札	自動改札機（2通路）、有人改札口（1通路）。　ICカード対応： ○ 　IGR線は別改札になっており、新幹線のりかえ口の　設置はない。
トイレ	○ （改札内）
駅内店舗	有人店舗：－　自動販売機：－
連絡通路	東西自由通路、構内コンコース。
乗車人員	117人／日（2009年度平均）。　119人／日（2008年度平均）。
管轄	東日本旅客鉄道　盛岡支社。
所属路線	東北新幹線。
管理	いわて沼宮内駅。
発着列車	－
主な歴史	1891年（明治24年）9月1日　　私鉄：日本鉄道（にっぽんてつどう）　　日本鉄道線の沼宮内駅として開業。　1906年（明治39年）11月1日　　鉄道国有法施行により日本鉄道が国有化。　　逓信省鉄道作業局の所属駅となる。　1909年（明治42年）10月12日　　線路名称制定により東北本線の所属駅となる。　1984年（昭和59年）2月1日　　貨物取扱廃止。　1985年（昭和60年）3月14日　　荷物扱い廃止。　1987年（昭和62年）4月1日　　国鉄分割民営化により、JR東日本の所属駅となる。　2002年（平成14年）10月1日　　現在の駅舎が完成。　2002年（平成14年）12月1日　　東北新幹線八戸駅延伸開業に伴い、　　いわて沼宮内駅に改称。　　同時に在来線（東北本線）は、第三セクター化され、　　IGRいわて銀河鉄道の駅となる。　　JR線としては東北新幹線の単独駅となる。
所在地	岩手県岩手郡岩手町大字江刈内第6地割1-15。　北緯39度57分39秒、東経141度13分3.55秒。　開業時は、岩手県北岩手郡沼宮内町。
接続バス	－
駅周囲その他	東北新幹線の延伸開業により、2002年に改築された　高架駅舎は、まだ真新しくきれいだが、列車本数が　少ないためか、人影まばらである。　利用者数は全国の新幹線駅でも最少とのこと。　駅の西側と北側に街が広がり、南側の　一部と東側は山林になっている。

駅西口。
オレンジ色の建物が駅舎である。

JR（新幹線）改札口。

駅の裏手（東口）はコインパーキングになっている。

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