駅のある風景　東日本旅客鉄道　東海道本線 ①　（東京駅、新橋駅、品川駅、川崎駅、横浜駅）

東日本旅客鉄道　東海道本線 ①　：　東京駅、新橋駅、品川駅、川崎駅、横浜駅

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東日本旅客鉄道　東海道本線（とうかいどうほんせん）

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JR東日本京浜東北線大宮　⇔　横浜	JR東日本総武快速線（東京）錦糸町　⇔　千葉	JR東日本東北本線東京　⇔　盛岡	東京メトロ　丸の内線池袋　⇔　荻窪

2011年6月撮影

駅名	東京（とうきょう）
駅構造	＜新幹線＞　　島式ホーム2面4線（JR東日本）、　　島式ホーム3面6線（JR東海）、　　計5面10線の高架駅。　＜在来線＞　　島式ホーム5面10線の高架駅。　　島式ホーム4面8線の地下駅。
駅舎	赤レンガ造りの地上駅舎（丸の内口）。　駅ビル構造の地上駅舎（八重洲口）。
管理形態	社員配置。
きっぷうりば	出札窓口：みどりの窓口（5:30～23:00）　　　　　　　　（JR東海直営を含む13ヶ所）。　びゅうプラザ： 2ヶ所　JR北海道プラザ東京支店（11:00～18:30）　券売機：自動券売機、指定席券売機。
改札	全て自動改札機設置。
トイレ	あり。（改札内外）
駅内店舗	有人店舗：駅ビル（KIOSK、飲食店、他多数）　自動販売機：飲料他。
連絡通路	橋上、地上、地下自由通路。
乗車人員	＜JR東日本＞　　381,704人／日（2010年度平均）。　＜JR東海＞　　 83,000人／日（2010年度平均）。
管轄	東日本旅客鉄道　東京支社。　東海旅客鉄道　新幹線鉄道事業本部。
管理	東京駅。
発車列車	＜新幹線＞　　（14～19番のりば）　下り新大阪・博多方面　163本／日
主な歴史	1914年（大正3年）12月20日　　国有鉄道（鉄道院）の東京駅として開業。　1964年（昭和39年）10月1日　　日本国有鉄道の東海道新幹線　　東京 - 新大阪間開業。
所在地	東京都千代田区丸の内一丁目9-1。
接続バス	丸の内口、八重洲口とも駅前より多数の　路線バス、高速バスが運行している。
駅周囲その他	東京を代表するターミナル駅であり、　日本の鉄道の中心駅でもある。　構内は非常に広く、利用者も多い。　また、駅から周囲のオフィスビルを繋ぐ　地下コンコースも発達し、多数の店舗が　営業しているため、方角がわかりづらく、　初めて訪れる人は戸惑いを感じることが　あるかもしれない。　東京駅の代名詞とも言える、丸の内口の　『赤レンガ』駅舎は、1914年の竣工で　国の重要文化財となっている。　『関東の駅百選』に選定されている。　駅周囲はビルが立ち並ぶオフィス街と　なっている。

東京駅八重洲口駅舎。（撮影時は大改修中）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 2008年7月撮影

すみません！　何回も訪問しておりますが、
ホームと駅名標の写真がありません。
またその内行って来ます。

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JR東日本山手線（東京）品川　⇔　田端（東京）	JR東日本京浜東北線大宮　⇔　横浜	JR東日本横須賀線（東京）大船　⇔　久里浜
ゆりかもめ　東京臨海新交通臨海線新橋　⇔　豊洲	東京メトロ　銀座線浅草　⇔　渋谷	都営地下鉄　浅草線西馬込　⇔　押上

2009年5月撮影

駅名	新橋（しんばし）
駅構造	島式ホーム3面6線の高架駅。　　　（東海道線、山手線、京浜東北線）　島式ホーム1面2線の地下駅。　　　（横須賀線）
駅舎	地上駅舎。
管理形態	社員配置。
きっぷうりば	出札窓口：みどりの窓口（7:00～22:00）　　　　　　　　　びゅうプラザ（11:00～19:30）　券売機：自動券売機、指定席券売機。　きっぷうりばは、中央みどりの窓口内、　烏森口、銀座口、汐留口の計4ヶ所。
改札	烏森、汐留、銀座、日比谷の4ヶ所.。　全て自動改札機設置。
トイレ	あり。（改札内）
駅内店舗	有人店舗： KIOSK、飲食店。　自動販売機：飲料他。　コインロッカー。
連絡通路	東西自由通路（2ヶ所）、構内コンコース
乗車人員	251,021人／日（2008年度平均）。
管轄	東日本旅客鉄道　東京支社。
管理	新橋駅。
発車列車	－
主な歴史	1872年（明治5年）10月14日　　新橋駅（初代、後の汐留駅）が開業。　1909年（明治42年）12月16日　　鉄道院の烏森駅（からすもりえき）として　　仮本屋で開業。旅客駅。　1914年（大正3年）12月20日　　東京駅開業により、新橋駅（初代）を　　汐留駅に、烏森駅を新橋駅（2代目）に改称。　1987年（昭和62年）4月1日　　国鉄分割民営化により、JR東日本の　　所属駅となる。
所在地	東京都港区新橋二丁目17。
接続バス	【新橋駅】停留所：東口ターミナル　　・横浜京急バス深夜急行バス　　　　新橋駅～金沢文庫駅　　・京成バス深夜急行バス　　　　新橋駅・東京駅～新浦安地区、千葉駅　【新橋駅北口】停留所　　・都営バス橋63 渋88 都01 　【新橋】停留所　　・都営バス業10
駅周囲その他	駅周囲は市街地（都心部）であり、　駅の各出入口方向により、オフィス街、　古い商店街や雑居ビルが混在する、飲食店街、　「SL広場」、銀座方面へのアクセス口と　様々な表情を見せている。

JR新橋駅東口駅舎。

東海道線上り2番のりば北寄りから、下り熱海・川崎方面を見る。
右手のホームは、京浜東北線南行の3番のりば。
尚、京浜東北線の快速（10:37～15:49の間）は当駅を通過する。

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JR東海東海道新幹線東京　⇔　新大阪	JR東日本山手線（東京）品川　⇔　田端（東京）	JR東日本京浜東北線大宮　⇔　横浜
JR東日本横須賀線（東京）大船　⇔　久里浜	JR東日本常磐線（品川）日暮里　⇔　岩沼（仙台）	京浜急行電鉄　本線泉岳寺　⇔　浦賀

2008年11月撮影

駅名	品川（しながわ）
駅構造	＜新幹線＞　：　JR東海　　島式ホーム2面4線の地上駅。　＜在来線＞　：　JR東日本　　島式ホーム8面15線の地上駅。
駅舎	駅ビル構造の橋上駅舎。
管理形態	社員配置。（JR東日本、JR東海、京急）
きっぷうりば	出札窓口：みどりの窓口（6:00～23:00）　　　　　　　　　びゅうプラザ（10:00～20:00）　券売機：自動券売機、指定席券売機。　きっぷうりばは、びゅうぷらざ内、南乗換口、　北改札の計3ヶ所。
改札	JR東日本：2ヶ所、JR東海：2ヶ所、その他に　新幹線／在来線乗換口、在来線／京急乗換口　があり、全て自動改札機設置。
トイレ	あり。（改札内外）
駅内店舗	有人店舗：駅ビル（KIOSK、飲食店、他多数）　自動販売機：飲料他。
連絡通路	東西橋上自由通路、構内コンコース
乗車人員	＜JR東日本＞　　324,253人／日（2007年度平均）。　＜JR東海＞　　 23,800人／日（2007年度平均）。
管轄	東日本旅客鉄道　東京支社。　東海旅客鉄道　新幹線鉄道事業本部。
管理	品川駅。
発車列車	＜新幹線＞　　　下り新大阪・博多方面　163本／日（23,24番）　上り東京行き　164本／日（21,22番）
主な歴史	1872年（明治5年）6月12日　　国有鉄道（民部大蔵省鉄道掛）の　　当駅 - 横浜駅（初代。現在の桜木町駅）間　　が仮開業し、当駅も営業開始。　　（新橋駅は後に開業）　2003年（平成15年）10月1日　　JR東海の東海道新幹線品川駅が開業。
所在地	JR東日本：東京都港区高輪三丁目26-27。　JR東海：東京都港区港南二丁目1-78。
接続バス	西口（高輪口）、東口（港南口）とも駅前付近より　多数の路線バス、高速バスが運行している。
駅周囲その他	西側（高輪口）は、第一京浜に面しており、　ビジネス街の他、品川プリンスホテル等の　大規模なシティホテルが並ぶ。　また、東側（港南口）は住宅街の他、　工場や倉庫などが広がっている。

品川駅東口（港南口）遠景。
新幹線ホーム開設により、きれいで都会的な駅ビルが完成した。

東西自由通路（コンコース）。
在来線の中央改札口前にて撮影。

在来線構内コンコース、京急乗換口前より、
東側の equte（エキュート）品川方面を見る。

横須賀線上り13番のりば中程から、東海道線の11・12番のりばと
上り東京・新橋方面を見る。

東海道線下り12番のりば北端付近から、上り東京・新橋方面を見る。

品川駅西口（高輪口）
交通量の多い第一京浜（国道15号線）に面している。
京浜急行ののりばも写真右手にある。

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JR東日本京浜東北線大宮　⇔　横浜		JR東日本南武線川崎　⇔　立川	京浜急行電鉄　本線（京急川崎駅）泉岳寺　⇔　浦賀	京浜急行電鉄　大師線京急川崎　⇔　小島新田

駅名	川崎（かわさき）
駅構造	島式ホーム3面6線の地上駅。
駅舎	駅ビル構造の橋上駅舎。
管理形態	社員配置。
きっぷうりば	出札窓口：みどりの窓口（6:30～21:00）　　　　　　　　　びゅうプラザ（11:00～20:00）　券売機：自動券売機、指定席券売機。
改札	1ヶ所：自動改札機設置。　（京急川崎駅はJRから少し離れており、　相互乗換改札口はない）
トイレ	あり。（改札内外）
駅内店舗	有人店舗：駅ビル（KIOSK、飲食店、他多数）　自動販売機：飲料他。
連絡通路	東西自由通路、構内コンコース。
乗車人員	－
管轄	東日本旅客鉄道　横浜支社。
管理	川崎駅
発車列車	－
主な歴史	1872年（明治5年）7月10日　　日本で3番目の鉄道駅として開業。　　当初は旅客駅。　1914年（大正3年）12月20日　　京浜線（京浜東北線の前身）運行開始。　1927年（昭和2年）3月9日　　南武鉄道線（現在の南武線）が登戸駅　　まで開通。　1987年（昭和62年）4月1日　　国鉄分割民営化により、JR東日本の　　所属駅となる。
所在地	神奈川県川崎市川崎区駅前本町26-1。
接続バス	－
駅周囲その他	－

すみません！
何回も行っておりますが写真がありません。
またその内行って来ます。

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JR東日本京浜東北線（根岸線）大宮　⇔　横浜　⇔　大船	JR東日本横浜線東神奈川（横浜）　⇔　八王子	JR東日本横須賀線（東京）大船　⇔　久里浜	京浜急行電鉄　本線泉岳寺　⇔　浦賀
横浜市交通局　横浜市営地下鉄ブルーライン湘南台　⇔　あざみ野	横浜高速鉄道　みなとみらい線横浜　⇔　元町・中華街	東京急行電鉄　東横線渋谷　⇔　横浜	相模鉄道　本線横浜　⇔　海老名

駅名	横浜（よこはま）
駅構造	島式ホーム4面8線の地上駅。
駅舎	駅ビル構造の橋上駅舎。
管理形態	社員配置。
きっぷうりば	出札窓口：みどりの窓口（6:00～22:00）　　　　　　　　　びゅうプラザ（10:00～20:00）　券売機：自動券売機、指定席券売機。　きっぷうりばは、みどりの窓口脇、北改札　中央北改札、南改札の計4ヶ所。
改札	中央北改札、中央南改札、北改札、南改札　の4ヶ所.。　全て自動改札機設置。
トイレ	あり。（改札内）
駅内店舗	有人店舗： KIOSK、飲食店。　自動販売機：飲料他。　コインロッカー。
連絡通路	東西自由通路（きた通路、中央通路、　みなみ通路の 4ヶ所）.。　構内コンコース。
乗車人員	－
管轄	東日本旅客鉄道　横浜支社。
管理	横浜駅。
発車列車	－
主な歴史	1872年（明治5年）6月12日　　横浜駅（初代、現在の桜木町駅）が開業。　1915年（大正4年）8月15日　　内閣鉄道院の横浜駅（2代目）開業。　　横浜駅（初代）を桜木町駅に改称。　1987年（昭和62年）4月1日　　国鉄分割民営化により、JR東日本の　　所属駅となる。
所在地	神奈川県横浜市西区高島二丁目16-1。
接続バス	－
駅周囲その他	神奈川県最大のターミナル駅である。

すみません！
何回も行っておりますが写真がありません。
またその内行って来ます。

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