| 駅名 |
川越（かわごえ） |
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駅構造
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＜東武鉄道＞
盛土+桁式相対ホーム2面2線の地上駅。
＜JR東日本＞
桁式島ホーム2面3線の地上駅。 |
| 電化/非電化 |
直流電化 1,500V。 |
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駅舎
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橋上駅舎。 |
| 駅前広場 |
ロータリー（東口、西口）
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管理形態
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東武鉄道
： 業務委託。
JR東日本 ： 社員配置。 |
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きっぷ
うりば
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＜東武鉄道＞
出札窓口 ： −
券売機 ： 自動券売機。
乗車駅証明書発行機 ： −
自動精算機 ： −
ICカードチャージ （現金：−、 ビューカード：−）。
＜JR東日本＞
出札窓口 ： みどりの窓口（6:00〜21:00）。
券売機 ： 自動券売機、指定席券売機。
乗車駅証明書発行機 ： −
自動精算機 ： −
びゅうぷらざ（10:30〜18:30
日祝休）
ICカードチャージ （現金：○、 ビューカード：−）。
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| 改札 |
東武鉄道
： 自動改札機。 ICカード対応 ： ○
JR東日本 ： 自動改札機。 ICカード対応
： ○ |
| トイレ |
○（改札内外） |
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駅内店舗
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有人店舗
： 駅ビル（コンビニ、飲食店他）
自動販売機 ： 飲料他。
その他 ： 観光案内所。 |
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連絡通路
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東西自由通路
（EV ： −、 ES
： −）
各社構内コンコース （EV ： ○、 ES
： ○） |
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乗車人員 |
＜東武鉄道＞
60,641人／日 （2007年度平均）
＜JR東日本＞
37,811人／日 （2007年度平均） |
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管轄
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東武鉄道。
東日本旅客鉄道 大宮支社。 |
| 所属路線 |
東武鉄道
： 東上本線。
JR東日本 ： 川越線。 |
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管理
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東武鉄道
： 川越駅管区 川越駅。
JR東日本 ： 川越駅。 |
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発着列車 |
− |
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主な歴史 |
1915年（大正4年）4月1日
東上鉄道の川越西町駅として開業。
1920年（大正9年）7月27日
東上鉄道が東武鉄道に合併、東武鉄道東上本線の駅となる。
1940年（昭和15年）7月22日
国有鉄道（鉄道省）川越線・川越駅開業。
同時に東武鉄道は川越駅に改称。
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所在地
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＜東武鉄道＞
埼玉県川越市脇田町24-9。
開業時は、埼玉県入間郡川越町大字脇田。
＜JR東日本＞
埼玉県川越市脇田本町39-19。
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| 接続バス |
東口・西口より、路線バス、高速バス、コミュニティーバス等、
市内および各地へ多数の便が発着している。
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駅周囲
その他 |
元々は東上鉄道（東武鉄道）の駅として開業し、1989年3月
の橋上駅舎完成前までは、JR東日本の駅業務も東武鉄道
に委託されていた歴史がある。
現在は駅ビル構造の共同使用駅となっており、
改札口は東武鉄道とJR東日本が別々に有している。
両社の乗り換え改札は設けられていない。
JR川越線は当駅で系統分割されており、当駅以東へ向かう
上り電車は大宮駅から埼京線・りんかい線に乗り入れ
新木場駅まで直通している。
また、当駅以西へ向かう下り電車は高麗川から八高線を
経由し八王子へ乗り入れ、一部の列車は八王子から
中央線を経由し東京駅まで直通している。
川越線の起点（大宮）-終点（高麗川）を直通する列車は
設定されていない。
城下町・小江戸川越の玄関口となっており、県内では
大宮駅に次ぐ第2位の利用者があり、川越市のターミナル駅
および代表駅として、多くの人で賑わっている。
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