陸前谷地駅_陸羽東線

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陸前谷地
りくぜんやち

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駅名	陸前谷地（りくぜんやち）
駅構造	盛土式単ホーム1面1線の地上駅。
電化/非電化	非電化。
駅舎	構内北側に木造の地上駅舎。
駅前広場	×
管理形態	無人。
きっぷうりば	出札窓口： × 　券売機： × 　乗車駅証明書発行機： ○ 　乗り越し精算機： × 　ICカードチャージ（現金：×、ビューカード：×）。
改札	簡易Suica改札機。　ICカード対応： ○
トイレ	○ （駅舎外に別棟）
駅内店舗	有人店舗： × 　自動販売機： ×
連絡通路	×
乗車人員	－
管轄	東日本旅客鉄道　東北本部。
所属路線	陸羽東線。
管理	小牛田駅。
発着列車	下り鳴子温泉・新庄方面　23本／日　上り小牛田方面　22本／日　　　普通列車のみ停車する。
主な歴史	1960年（昭和35年）8月13日　　日本国有鉄道陸羽東線の陸前谷地駅として開業。　　旅客駅。　無人駅。　1987年（昭和62年）4月1日　　国鉄分割民営化により、JR東日本の所属駅となる。　2016年（平成28年）3月26日　　ICカード「Suica」の利用が可能となる。
所在地	宮城県遠田郡美里町北浦字谷地。　38.560064, 141.022492。　開業時は、宮城県遠田郡小牛田町北浦字谷地。
接続バス	【関根】バス停留所　　場所：駅の北約350m、　R108沿い。　　運行：美里町住民バス　　・北浦線
駅周囲その他	駅の北側250m程を国道108号線が並行しており、　国道沿いに工場や店舗、住宅が多い。　駅東側には谷地の小集落がある。　駅南側は広大な田園地帯であり、小集落が点在している。

2023年8月撮影

陸前谷地駅駅舎。
無人駅用の駅舎である。

駅舎内の様子。
簡易Suica改札機（入場用・出場用）、乗車駅証明書発行機、
きっぷ・運賃収受箱が狭いスペースに集約されている。

駅東側の一般踏切『谷地踏切』より、駅全景と下り鳴子温泉、新庄方面を見る。

ホーム東端（北浦寄り）から、上り小牛田方面を見る。
『谷地踏切』が近いが踏切方への出入口はない。

ホーム中程より、下り鳴子温泉、新庄方面を見る。
待合室に見えるのは駅舎である。

ホーム中程の2両停目前より、上り小牛田方面を見る。

ホーム西端（古川寄り）から、下り鳴子温泉、新庄方面を見る。
見事な田園風景が広がっている。

ホーム西端（古川寄り）から、上り小牛田方面を見る。

建植式駅名標。
駅名の由来は開業時の地名 ”小牛田町北浦字谷地” から。
駅開業前の1954年（昭和29年）まで当地は”北浦村字谷地”であった。
駅名に ”陸前” を冠した理由は不明であるが、20km程東に石巻線の前谷地駅が
既にあったことや、駅周囲に”上谷地”、”大谷地”、”谷地”等、複数の ”谷地” が
存在したこと、全国各地に ”谷地” の地名が見られる等が理由であろう。

駅舎前より北へ延びる駅前通り。
畦道を舗装したような狭い道で、自動車の通行は無理。
右手に『谷地踏切』の脇へ道が延びているが、やはり狭い。
左手の石碑には ”陸前谷地駅開設記念碑” とある。
駅開業の経緯が刻まれているようだが、彫りがが浅いためか殆ど読み取れない。

『谷地踏切』脇から駅舎方向を見る。
こちらも畦道を舗装したような小径である。

駅舎前より東の『谷地踏切』へ線路沿いに延びる小径。
右手のコンクリートブロック造の建物はトイレ。

『谷地踏切』にて南側を見る。
この先に”谷地”、”横堀”、”明神” と集落が続いている。

『谷地踏切』にて北側を見る。
300m程で国道108号線に出る。
踏切左側にホームが見える。

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