駅のある風景 JR東日本 奥羽本線 P : 鯉川駅、鹿渡駅、森岳駅、北金岡駅、(廃)南能代信号場
HOME駅のある風景東北奥羽本線(駅一覧) > 奥羽本線 P
東    北
     
福  島  ⇔  青  森
東日本旅客鉄道 奥羽本線(おううほんせん)

 
駅一覧へ
八郎潟駅へ
   
 
 
   

       
駅名  鯉川(こいかわ)
駅構造
 盛土式相対ホーム22線の地上駅。
電化/非電化  交流電化 20,000V50Hz
駅舎
 構内西側に木造の地上駅舎。
 東側にも出入口あり。
駅前広場  ○(西口、東口)
管理形態
 無人。
きっぷ
うりば
 出札窓口 : ×
 券売機 : ×
 乗車駅証明書発行機 : ○
 乗り越し精算機 : ×
 ICカードチャージ (現金:×、 ビューカード:×)。
改札  行わない。
 ICカード対応 : ×
トイレ  ×
駅内店舗
 有人店舗 : ×
 自動販売機 : ×
連絡通路
 構内跨線橋 (EV : ×、 ES : ×)
乗車人員  −
管轄
 東日本旅客鉄道 秋田支社。
所属路線  奥羽本線。
管理
 東能代駅。
発着列車  −
主な歴史

 1944年(昭和19年)930
  国有鉄道(運輸通信省鉄道総局)奥羽本線の
  鯉川信号場として開設。
 1950年(昭和25年)21
  鯉川駅として常設駅化。 旅客駅。 職員配置駅。
 1971年(昭和46年)101
  荷物扱い廃止。
  無人駅化。
 1982年(昭和57年)
  駅舎改築。
 1987年(昭和62年)41
  国鉄分割民営化により、JR東日本の所属駅となる。
 2007年(平成19年)
  駅舎改築。

所在地
 秋田県山本郡三種町鯉川字大深根。
 39.996411, 140.077464
 開設時は、秋田県山本郡鹿渡町。
接続バス  −
駅周囲
その他

 −


 

 

 

 
   
   
   
   
   
   
   
    すみません! 未訪問です。
その内行って来ます。
   
     
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
   
 
 
   

       
駅名  鹿渡(かど)
駅構造
 単式ホーム11線、島式ホーム11線、
 計22線の地上駅。

 盛土式ホームを有する。
電化/非電化  交流電化 20,000V50Hz
駅舎
 構内西側にS造の地上駅舎。
 三種町のコミュニティ施設「楽しく集う青春館」と合築。
駅前広場  ○
管理形態
 簡易委託。
きっぷ
うりば
 出札窓口 : ○
 券売機 : ×
 乗車駅証明書発行機 : ○
 乗り越し精算機 : ×
 ICカードチャージ (現金:×、 ビューカード:×)。
改札  行わない。
 ICカード対応 : ×
トイレ  ○(駅舎内)
駅内店舗
 有人店舗 : −
 自動販売機 : −
連絡通路
 構内跨線橋 (EV : ×、 ES : ×)、自由通路兼用。
乗車人員  −
管轄
 東日本旅客鉄道 秋田支社。
所属路線  奥羽本線。
管理
 東能代駅。
発着列車  −
主な歴史

 1902年(明治35年)81
  国有鉄道(逓信省鉄道作業局)奥羽北線の
  鹿渡駅として開業。 旅客駅。 職員配置駅。
 1909年(明治42年)1012
  国有鉄道線路名称制定により、奥羽本線の
  所属駅となる。
 1982年(昭和57年)320
  荷物扱い廃止。
  簡易委託駅化。
 1987年(昭和62年)41
  国鉄分割民営化により、JR東日本の所属駅となる。
 1995年(平成7年)104
  駅舎改築。
 2010年(平成22年)41
  八郎潟駅から土崎駅に管理駅が変更。
 2024年(令和6年)101
  土崎駅から東能代駅に管理駅が変更。

所在地
 秋田県山本郡三種町鹿渡字東二本柳。
 40.044636, 140.082569
 開設時は、秋田県山本郡鹿渡町字東二本柳。
接続バス  −
駅周囲
その他

 −


 

 

 

 
   
   
   
   
   
   
   
    すみません! 未訪問です。
その内行って来ます。
   
     
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       

   
 
 
   

       
駅名  森岳(もりたけ)
駅構造
 単式ホーム11線、島式ホーム11線、
 計22線の地上駅。

 盛土式ホームを有する。
電化/非電化  交流電化 20,000V50Hz
駅舎
 構内東側にRC造の地上駅舎。
駅前広場  ○
管理形態
 簡易委託。
きっぷ
うりば
 出札窓口 : ○
 券売機 : ×
 乗車駅証明書発行機 : −
 乗り越し精算機 : ×
 ICカードチャージ (現金:×、 ビューカード:×)。
改札  行わない。
 ICカード対応 : ×
トイレ  ○(駅舎内)
駅内店舗
 有人店舗 : ×
 自動販売機 : 飲料。
連絡通路
 構内跨線橋 (EV : ×、 ES : ×)
乗車人員  −
管轄
 東日本旅客鉄道 秋田支社。
所属路線  奥羽本線。
管理
 東能代駅。
発着列車  −
主な歴史

 1902年(明治35年)81
  国有鉄道(逓信省鉄道作業局)奥羽北線の
  森岳駅として開業。 一般駅。 職員配置駅。
 1909年(明治42年)1012
  国有鉄道線路名称制定により、奥羽本線の
  所属駅となる。
 1962年(昭和37年)
   駅舎改築。
 1981年(昭和56年)1015
  貨物扱い廃止。
 1985年(昭和60年)314
  荷物扱い廃止。
 1986年(昭和61年)111
  簡易委託駅化。
 1987年(昭和62年)41
  国鉄分割民営化により、JR東日本の所属駅となる。
 1998年(平成10年)120
  KIOSKが営業終了。

所在地
 秋田県山本郡三種町森岳字町尻。
 40.103189, 140.070886
 開設時は、秋田県山本郡森岳村(もりおかむら)。
接続バス  −
駅周囲
その他

 −


 

 

 

 
   
   
   
   
   
   
   
    すみません! 未訪問です。
その内行って来ます。
   
     
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
   
 
 
   

       
駅名  北金岡(きたかなおか)
駅構造
 盛土式相対ホーム22線の地上駅。
電化/非電化  交流電化 20,000V50Hz
駅舎
 構内東側に木造の地上駅舎。
駅前広場  ○
管理形態
 無人。
きっぷ
うりば
 出札窓口 : ×
 券売機 : ×
 乗車駅証明書発行機 : ○
 乗り越し精算機 : ×
 ICカードチャージ (現金:×、 ビューカード:×)。
改札  行わない。
 ICカード対応 : ×
トイレ  ○(駅前広場に別棟)
駅内店舗
 有人店舗 : ×
 自動販売機 : ×
連絡通路
 構内跨線橋 (EV : ×、 ES : ×)
乗車人員  −
管轄
 東日本旅客鉄道 秋田支社。
所属路線  奥羽本線。
管理
 東能代駅。
発着列車  −
主な歴史

 1944年(昭和19年)61
  
国有鉄道(運輸通信省鉄道総局)奥羽本線の
  金岡信号場として開設。
 1950年(昭和25年)118
  仮乗降場として旅客扱い開始。
 1952年(昭和27年)225
  北金岡駅として常設駅化。
 1971年(昭和46年)101
  荷物扱い廃止。
  無人駅化。
 1972年(昭和47年)51
  簡易委託駅化。
 1982年(昭和57年)
  駅舎改築。
 1987年(昭和62年)41
  国鉄分割民営化により、JR東日本の所属駅となる。
 2005年(平成17年)51
  利用客減少により無人駅化。
 2006年(平成18年)4
  新駅舎供用開始。

所在地
 秋田県山本郡三種町志戸橋字新田。
 40.141889, 140.063472
 開設時は、秋田県山本郡金岡村大字志戸橋字新田。
接続バス  −
駅周囲
その他

 −


 

 

 

 
   
   
   
   
   
   
   
    すみません! 未訪問です。
その内行って来ます。
   
   
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
   
 
 
   

       
駅名  南能代(みなみのしろ) : 廃信号場
駅構造
 2線の信号場。
  一線スルー構造となっている。
電化/非電化  交流電化 20,000V50Hz
駅舎
 −
駅前広場  −
管理形態
 −
きっぷ
うりば
 出札窓口 : −
 券売機 : −
 乗車駅証明書発行機 : −
 乗り越し精算機 : −
 ICカードチャージ (現金:−、 ビューカード:−)。
改札  行わない。(旅客扱いなし)
トイレ  −
駅内店舗
 有人店舗 : −
 自動販売機 : −
連絡通路
 −
乗車人員  旅客扱いなし。
管轄
 東日本旅客鉄道 秋田支社。
所属路線  奥羽本線。
管理
 −
発着列車  −
主な歴史

 1965年(昭和40年)101
  日本国有鉄道奥羽本線の南能代信号場として開設。
  福島より 352.5km
 1987年(昭和62年)41
  国鉄分割民営化により、JR東日本の所属信号場
  となる。
 時期不詳
  現在副本線は使われておらず、休止または廃止と
  思われる。

所在地
 秋田県能代市河戸川。
 40.169444, 140.056111
 開設時も同じ。

 開設以前は、秋田県山本郡浅内村(あさないむら)
接続バス  −
駅周囲
その他

 −


 

 

 

 
   
   
   
   
   
   
   
    すみません! 未訪問です。
その内行って来ます。
   
     
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
 
 
 
 
東能代駅へ

駅一覧へ
 

HOME
駅のある風景東北奥羽本線(駅一覧) > 奥羽本線 P