常磐線 ⑯　_駅のある風景

2022年4月訪問

駅名	金山（かねやま）　：　廃信号場
駅構造	2線の信号場。
駅舎	－
駅前広場	－
管理形態	－
きっぷうりば	出札窓口：なし。　券売機：なし。　乗車駅証明書発行機：なし。　乗り越し精算機：なし。（チャージ不可）
改札	行わない。（旅客扱いなし）
トイレ	－
駅内店舗	有人店舗：－　自動販売機：－
連絡通路	－
乗車人員	旅客扱いなし。
管轄	東日本旅客鉄道　水戸支社。
所属路線	常磐線。
管理	－
発着列車	運転停車のみ。
主な歴史	1960年（昭和35年）10月1日　　日本国有鉄道・常磐線の金山信号場として開設。　1987年（昭和62年）4月1日　　国鉄分割民営化により、JR東日本所属の信号場　　となる。　1993年（平成5年）2月1日　　廃止。
所在地	福島県双葉郡富岡町上郡山太田付近。　北緯37度18分52.8秒、東経140度00分08.8秒。
接続バス	【富岡駅前】バス停留所　　場所：旧信号場の北4km、　富岡駅前ロータリー。　　　運行：常磐交通　　　・急行いわき駅前、富岡町内循環、川内車庫前　　運行：大熊町　　　・生活循環バス（富岡駅⇔大野駅）
駅周囲その他	信号所跡は、福島第二原子力発電所の西2km程に　位置する。　2線の信号場であったが、廃止により交換設備も　廃され、現在は単線となっている。　ただし、廃止後も閉塞信号機と信号場の建物は　残されており、現在も稼働している。　最寄りのランドマークは、『特定廃棄物埋立情報館　リプルンふくしま』であり、そのすぐ東側が信号場跡　である。　実際のアクセスは、『リプルンふくしま』の北にある　『セブンイレブン福島富岡上郡山店』から　南へ300mの『太田陸前浜街道踏切』より、線路沿い　に南西に進んだ先にある。

町道より、（廃）金山信号場を見る。
町道から信号場跡の建物までは、非舗装の小径が続いている。
現在は単線であるが、設備の一部は閉塞信号機として残されている。
カーブの立地にあり、写真左手に中継信号機が見える。
線路先をオーバーパスしているのは、福島県道391号広野小高線で、
右手すぐで国道6号線に突き当たっている。

特に立入禁止とはなっていないため、旧信号場の建物前まで行ってみる。
上りいわき・水戸方面を見る。
信号場時代は現在の線路左手に、交換設備として
もう1線敷設されている2線の信号場であった。

上記写真の右手の建物にある建物財産標。
昭和41年12月とあるので、信号場廃止前の建物である。
職場-3 ということは、信号場3番目の建物ということであるが、
当所には建物が2軒のみである。
1975年（昭和50年）当時の航空写真を見ると、当所から北（下り方面）へ
300m程の線路沿いに建物が1軒確認出来る。（変電設備か?）
現在はヤブになっている。

旧信号場の建物前より、下り原ノ町・仙台方面を見る。
信号場は1993年（平成5年）に廃されているが、2014年（平成26年）5月
撮影の手元の写真資料には、2線用（複線用）の架線柱が写っている。
写真では既に交換側（線路右側）の架線は廃されている。

旧信号場北東にある『太田陸前浜街道踏切』より、
上りいわき・水戸方面（旧信号場方面）を見る。
旧信号場へは踏切右手（北側）の道（車が見える所）を直進650m程。

『太田陸前浜街道踏切』より、北側を見る。
正面に見えるピンク色の建物は、国道6号線沿いにある
ガソリンスタンドで、当踏切から300m程の距離がある。
旧信号場は踏切先を左へ。