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| 2016年11月 撮影 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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西様似駅 待合室。 |
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| 待合室左手に設置された屋外用駅名標。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 待合室内の様子。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| ホーム側から待合室前を見る。 駅前広場側とは全く違った絵柄となっている。 描画は 2003年(平成15年)、地元の 『様似中学校美術部』 の生徒によるものとのこと。 |
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| ホーム西端(鵜苫寄り)から、待合室と上り静内・苫小牧方面を見る。 ホームは島式であり、駅舎側(現待合室側)の上り本線を廃した構造になっている。 交換設備を有した当時は、ホーム先から駅舎前へ構内踏切が連絡していた。 現在もホーム先の電柱に ”指差喚呼” を促す黄色の標識が残っている。 他路線から乗り入れる臨時列車も日高本線内は各駅に停車しており、 上りの全列車が当駅の構内踏切手前で停車するため、遮断機は なかったものと思われる。(警報機はあったかも?) |
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| 待合室前よりホーム出入口を見る。 棒線駅であるが、島式ホーム構造がしっかり残っている。 |
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ホーム西端(鵜苫寄り)の構内踏切跡より、上り静内・苫小牧方面を見る。 |
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| ホーム西寄り(鵜苫寄り)から、下り様似方面を見る。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| ホーム中程より、上り静内・苫小牧方面を見る。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| ホーム東寄り(様似寄り)の様似方面のりば付近より、下り様似方面を見る。
構内には非常に多くの木材が置かれている。 |
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| ホーム東寄り(様似寄り)から、上り静内・苫小牧方面を見る。 ホーム左手(海側・南側)は、森林鉄道・三井軌道時代から使用されている貨物ヤードで、 現在でも近隣の製材会社の木材置き場となっている。 (北大農学部研究文献より) |
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| ホーム東端(様似寄り)から、下り様似方面を見る。 ホーム先の踏切は、『西様似線踏切』 で、右手(南側)へ町道と合流、 左手(北側)へは数百mで行き止まりで、民家が1〜2軒ある他は農地・牧草地である。 |
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| 建植型駅名標。 開業時は当駅も様似駅も同じ 『様似郡様似村』 に所在した。 村役場のある中心地は様似駅側であり、当駅は様似村中心部の西方に 位置することより 『西様似』 と命名されている。 |
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| 名所案内。 【等樹院】 は1804年(文化元年)創建の天台宗の古刹。 【観音山】 には展望台や スポーツ公園。 【親子岩】 には展望台や海水浴場に併設されたキャンプ場等がある。 |
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| 駅前から南へ延びる駅前通り。 450m程で国道336号線に突き当たるが、道沿いは住宅や空き地であり、 国道に出るまで商店はない。 |
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| 待合室内に掲示された、列車代行バス発車時刻表。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 高波災害により現在列車の発着はなく、バス代行輸送が行われている。 列車代行バスは駅前に発着せず、駅から600m程南に離れた 国道336号線沿いに新設された 【西様似駅】 停留所に発着する。 |
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| 駅南側を通る国道336号線の
【西様似駅】 上り方面停留所前より、 西側(静内方面)を見る。 【西様似駅】 上り方面停留所は、JR北海道バスの 【西町】 停留所に 併設の形式で設置されている。 駅は写真右側の大きな建物(コンビニ)の先を右手(北)へ450m程。 |
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| 駅南側を通る国道336号線の【西様似駅】下り方面停留所前より、 東側(様似方面)を見る。 |
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