絵笛駅日高本線 _駅のある風景

苫小牧　 ⇔　様　似

絵　笛
えふえ

← 荻伏	日高本線	浦河 →

駅名	絵笛（えふえ）
駅構造	盛土式単ホーム1面1線の地上駅。
電化/軌間	日高本線：非電化／1067mm。
駅舎	× （ホーム脇に待合室あり）
駅前広場	×
管理形態	無人。
きっぷうりば	出札窓口： × 　券売機： × 　乗車駅証明書発行機： × 　乗り越し精算機： × 　ICカードチャージ（現金：×、クレジットカード：－）。
改札	行わない。　ICカード対応： ×
トイレ	×
駅内店舗	有人店舗： × 　自動販売機： ×
連絡通路	×
乗車人員	1人／日（2014年度平均）　5人／日（1992年度平均）
管轄	北海道旅客鉄道本社。
所属路線	日高本線。
管理	静内駅。
発着列車	JR列車代行バス　　上り静内・苫小牧方面　6本／日（鵡川から列車が接続）　　下り浦河・様似方面　8本／日
主な歴史	1958年（昭和33年）7月15日　　日本国有鉄道（国鉄）日高本線の絵笛駅として開業。　　旅客駅。　無人駅。　1987年（昭和62年）4月1日　　国鉄分割民営化によりJR北海道の所属駅となる。　2015年（平成27年）1月8日　　厚賀-大狩部間で高波による土砂流出が発生。　　鵡川-様似間で列車運行休止。　2015年（平成27年）1月13日　　鵡川-様似間でバス代行輸送開始。
所在地	北海道浦河郡浦河町字絵笛（えぶえ）。　　緯度・経度（10進数）： 42.198472, 142.736103。　開業時の所在地表記も同じ。
接続バス	【絵笛】バス停留所　　場所：駅の南西約2.3km。　R235沿い。　運行：道南バス　・静内～浦河　運行：JR北海道バス　・日勝線
駅周囲その他	駅周囲に集落はなく、牧草地と農地の間に民家が点在している。　駅が開業時した当時の国鉄は、新たな駅を設置することで　地域の交通利便性を向上させることを目指しており、　地域住民や牧場関係者の移動手段として、当地に駅を設置した　と思われる。　尚、駅開業時の航空写真を見ても、現在より特に民家が　多かった訳ではない。