1913年（大正2年）10月1日
　　苫小牧軽便鉄道の厚真駅（あづまえき）として開業。
　　一般駅。　職員配置駅。
　1925年（大正14年）11月15日
　　浜厚真駅（はまあづまえき）に改称。
　1927年（昭和2年）8月1日
　　苫小牧軽便鉄道が国有化により国有鉄道（鉄道省）に移管。
　　それに伴い路線名を日高線に改称。　同線の所属駅に
　　なると共に駅名の読みを「はまあつま」に改称。
　1943年（昭和18年）11月1日
　　路線名を日高本線に改称。
　1977年（昭和52年）2月1日
　　貨物・荷物扱い廃止。
　　同時に旅客業務を無人（簡易委託：駅舎外発券）化。
　1984年（昭和59年）4月
　　小荷物扱い廃止。乗車券を駅舎内発券に変更。
　1986年（昭和61年）3月
　　簡易委託解除、無人駅化。
　1987年（昭和62年）4月1日
　　国鉄分割民営化によりJR北海道の所属駅となる。
　1987年（昭和62年）
　　駅舎を貨車駅舎に改築。

　駅は苫小牧東港（フェリーターミナル）のある厚真川河口の
　東側に位置し、道道287号線に面している。
　周囲に民家がまばらに存在するが、まとまった集落はない。
　線路を挟んだ駅の対面には、かつて厚真町立浜厚真小中
　学校があったが、児童数減少のため、1981年（昭和56年）に
　閉校している。
　跡地および学校周囲の非舗装の道路は活用されず
　自然回帰しており、現在は野原で建物は見えない。
　尚、浜厚真小中学校は、厚真町立上厚真小学校と
　厚南中学校へそれぞれ統合されている。
　また、駅の東550m程には、『小学校通り踏切』 が名称も
　そのままに残っている。
　この踏切は当駅の構内踏切扱いとなっている。