駅のある風景 北海道旅客鉄道(JR北海道) 石勝線・夕張支線 新夕張駅−沼ノ沢駅−南清水駅−清水沢駅−鹿ノ谷駅-夕張駅 | |
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※2019年(平成31年)4月1日廃止、バス転換。
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新夕張駅前に残る
『紅葉山』 の駅名標。 日本国有鉄道・夕張線時代のものである。 |
路線名 | 駅 番号 |
駅名
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駅間
営業 キロ |
累計
営業 キロ |
管理形態
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管理駅
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管轄
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接続路線・その他
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所在地
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夕 張 支 線 |
K20 | 新夕張 | - | 0 | 社員配置 | 新夕張 | JR北海道 本社 鉄道事業 本部 |
北海道旅客鉄道 : 石勝線(本線) | 夕張市 |
Y21 | 沼ノ沢 | 2.7 | 2.7 | 無人 | 北海道炭礦汽船真谷地炭鉱専用鉄道(1987年10月13日廃止) | ||||
Y22 | 南清水沢 | 4.0 | 6.7 | 簡易委託 | |||||
Y23 | 清水沢 | 1.5 | 8.2 | 無人 | 三菱石炭鉱業大夕張鉄道線(1987年7月22日廃止) | ||||
Y24 | 鹿ノ谷 | 6.6 | 14.8 | 北海道炭礦汽船夕張鉄道線(1975年4月1日廃止) | |||||
Y25 | 夕張 | 1.3 | 16.1 | ||||||
※1、キハ40系により普通列車がワンマン運転されている。 ※2、運行系統上の起点は千歳線千歳駅となっている。 ※3、石勝線内で最も利用客が少ない区間である。 |
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