関東鉄道 常総線 A : 稲戸井駅、戸頭駅、南守谷駅、守谷駅新守谷駅
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関   東
     
取 手 ⇔ 下 館
関東鉄道 常総線(じょうそうせん)

 
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駅名  稲戸井(いなとい)
駅構造
 相対式ホーム22線の地上駅。
駅舎
 地上駅舎。
駅前広場  −
管理形態
 無人。
きっぷ
うりば

 出札窓口 : −
 券売機 :

改札  自動改札機。
トイレ  あり。(改札外)
駅内店舗

 有人店舗 : −、 自動販売機 : −

連絡通路
 構内踏切。
乗車人員  828人/日(2013年度平均)。
 852人/日(2012年度平均)。
管轄
 関東鉄道。
所属路線  常総線。
管理
 戸頭駅。
発着列車  −
主な歴史

 1913年(大正2年)111
  常総鉄道の開業と同時に稲戸井駅として開業。
 1945年(昭和20年)330
  筑波鉄道(初代)との合併により、常総筑波鉄道の
  駅となる。
 1965年(昭和40年)61
  鹿島参宮鉄道との合併により、関東鉄道の
  駅となる。
 2013年(平成25年)516
  無人駅化。

所在地
 茨城県取手市米ノ井2-2
接続バス  −
駅周囲
その他
 −

 

 

 
   
   
   
   
   
    すみません! 未訪問です。
その内行って来ます。
   
     
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
           

 



               
       
駅名  戸頭(とがしら)
駅構造
 相対式ホーム22線の地上駅。
駅舎
 地上駅舎。
駅前広場  −
管理形態
 社員配置。
きっぷ
うりば

 出札窓口 : あり。(6:0020:00
 券売機 :

改札  自動改札機。
トイレ  あり。(改札内)
駅内店舗

 有人店舗 : −、 自動販売機 : −

連絡通路
 構内地下通路。
乗車人員  2,387人/日(2013年度平均)。
 2,302人/日(2012年度平均)。
管轄
 関東鉄道。
所属路線  常総線。
管理
 戸頭駅。
発着列車  −
主な歴史

 1975年(昭和50年)326
  関東鉄道常総線の戸頭駅として開業。

所在地
 茨城県取手市戸頭5-3-1
接続バス  −
駅周囲
その他
 −

 

 

 
   
   
   
   
   
    すみません! 未訪問です。
その内行って来ます。
   
     
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
           





               
       
駅名  南守谷駅(みなみもりやえき)
駅構造
 島式ホーム12線の地上駅。
駅舎
 地上駅舎。
駅前広場  −
管理形態
 無人。
きっぷ
うりば

 出札窓口 : −
 券売機 :

改札  自動改札機。
トイレ  あり。(改札内)
駅内店舗

 有人店舗 : −、 自動販売機 : −

連絡通路
 構内地下通路。
乗車人員  2,292人/日(2013年度平均)。
 2,297人/日(2012年度平均)。
管轄
 関東鉄道。
所属路線  常総線。
管理
 守谷駅。
発着列車  −
主な歴史

 1960年(昭和35年)1115
  常総筑波鉄道の南守谷駅として開業。
 1965年(昭和40年)61
  鹿島参宮鉄道との合併により、関東鉄道の
  駅となる。
 1987年(昭和62年)
  常総ニュータウン開発により、下館寄りに
  駅を移設。
 2013年(平成25年)216
  無人駅化。

所在地
 茨城県守谷市けやき台一丁目1-1
接続バス  −
駅周囲
その他
 −

 

 

 
   
   
   
   
   
    すみません! 未訪問です。
その内行って来ます。
   
     
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
           

 

 

 
乗換のご案内
首都圏新都市鉄道 常磐新線つくばエクスプレス
秋葉原 ⇔ つくば
     
       
 
20086月 撮影    
        
駅名  守谷(もりや)
駅構造
 盛土式島ホーム24線の地上駅。
駅舎
 橋上駅舎(つくばエクスプレス線と合築)
  1F:関東鉄道常総線ホーム
  2F:常総線・つくばエクスプレス改札口
  3F:つくばエクスプレスホーム
駅前広場  西口・東口にロータリーあり。
管理形態
 社員配置。
きっぷ
うりば

 出札窓口 : なし。
 券売機 :
自動券売機。

改札  自動改札機(5通路)、有人改札。
トイレ  あり。
駅内店舗

 有人店舗 : コンビニ、飲食店他。
 自動販売機 : 飲料、タバコ他。

連絡通路
 構内コンコース、東西自由通路。
乗車人員  12,275人/日(2012年度平均)。
 11,692人/日(2011年度平均)。
管轄
 関東鉄道。
所属路線  常総線。
管理
 守谷駅。
発着列車  −
主な歴史

 1913年(大正2年)111
  常総鉄道の守谷駅として開業。
 1945年(昭和20年)330
  筑波鉄道(初代)との合併により、
  常総筑波鉄道の駅となる。
 1965年(昭和40年)61
  常総筑波鉄道と鹿島参宮鉄道との合併
  により、関東鉄道常総線の駅となる。
 2005年(平成17年)824
  首都圏新都市鉄道・常磐新線
  (つくばエクスプレス)開業。

所在地
 茨城県守谷市中央二丁目16-1
接続バス  【守谷駅東口】バス停留所
  場所 : 駅東口ロータリー。 
  運行 : つくばみらい市 「みらい号」
   ・谷井田ルート、小絹ルート
  運行 : 守谷市 「モコバス」
   ・みずき野・松並青葉ルート
  運行 : 関東鉄道
   ・守谷・取手線
 【守谷駅西口】バス停留所
  場所 : 駅西口ロータリー。 
  運行 : 守谷市 「モコバス」
   ・市役所・板戸井ルート
  運行 : 関東鉄道
   ・新守谷・守谷線 他
駅周囲
その他

 常総線とつくばエクスプレスが乗り入れ、接続駅と
 なっているが、相互連絡口はなく、改札は別と
 なっている。
 駅周囲は市街地となっている。

 
          
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
  守谷駅東口。
こちら側がエントランスとなっている。
 
   
     
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
  駅舎内、改札口の様子。
 
   
     
   
   
   
   
   
   
   
     
     
     
     
     
     
     
     
  下り3番のりば中程より、下り水海道・新守谷方面を見る。
   
     
       
     
     
     
     
    下り3番のりば南端(南守谷寄り)から、上り取手・南守谷方面を見る。  
     
       
     
     
     
     
     
     
     
     
  下り3番のりば北端(新守谷寄り)から、下り水海道・新守谷方面を見る。    
     
       
     
     
     
     
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
  守谷駅駅舎。(西口)      
       
         




               
       
駅名  新守谷(しんもりや)
駅構造
 単式ホーム11線、島式ホーム12線、
 計23線の高架駅。
 盛土式ホームを有する。
駅舎
 橋上駅舎。
駅前広場  ロータリーあり。
管理形態
 6:3012:0015:0020:00 は社員配置。
 上記時間帯以外は無人。
きっぷ
うりば

 出札窓口 : あり。
 券売機 : 自動券売機。(1台)

改札  自動改札機(2通路)、有人改札(1通路)。
トイレ  あり。(改札内)
駅内店舗

 有人店舗 : なし、   自動販売機 : 飲料。
 駅舎1Fに不動産店が入居している。

連絡通路
 東西自由通路、構内コンコース。
 ペデストリアンデッキ。
乗車人員  2,564人/日(2017年度平均)
 2,448人/日(2016年度平均)
管轄
 関東鉄道。
所属路線  常総線。
管理
 守谷駅。
発着列車  上り 守谷・取手方面 96本/日 (2番のりば)
 下り 水海道・下館方面 96本/日 (1番のりば)
  普通列車のみ停車する。
主な歴史

 1982年(昭和57年)327
  関東鉄道常総線の新守谷駅として開業。
  旅客駅。
 2009年(平成21年)314
  ICカードPASMO供用開始。
 2019年(平成31年)328
  東西自由通路「きずな橋」開通。

所在地
 茨城県守谷市御所ケ丘一丁目1-1
接続バス  【新守谷駅】バス停留所
  場所 : 駅前ロータリー。
  運行 : 関東鉄道
   ・新守谷・守谷
駅周囲
その他

 西側ロータリーは国道294号に面している。
 駅は常総ニュータウン北守谷地区の開発に
 合わせて開業しており、駅西側には大規模な
 住宅街が形成されている。
 駅東側にはに開智望(かいちのぞみ)小学校
 (2015年開校)があるのみで、遊休地が目立つ。

 

 

20207月 撮影
   
   
   
   
   
   
   
   
      新守谷駅駅舎。
大きな橋上駅舎である。
     
       
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
  駅出入口。
扉の右手に「関東の駅百選認定駅」と表示がある。
   
     
       
     
     
     
     
     
     
     
       
       
       
       
       
       
  駅舎内の様子。      
       
         
       
       
       
       
      下り1番のりば南端付近(守谷寄り)から、上り守谷・取手方面を見る。  
       
         
       
       
       
       
       
       
  上り2番のりば南端付近(守谷寄り)から、下り水海道・下館方面を見る。      
       
         
       
       
       
       
      上り2番のりば中程より、上り守谷・取手方面を見る。  
       
         
       
       
       
       
       
       
  下り1番のりば中程より、下り水海道・下館方面を見る。      
       
         
       
       
       
       
      3番のりば北端付近(小絹寄り)から、上り守谷・取手方面を見る。
3番線は現在使用されていないようで、レールには錆が
発生している。
 
       
         
       
       
       
       
       
       
  下り1番のりば北端付近(小絹寄り)から、下り水海道・下館方面を見る。      
       
         
       
       
       
       
      建植式駅名標。
発車時刻表や掲示物等が一緒になった形式である。
 
       
         
       
       
       
       
       
       
  下り1番のりばより、西口ロータリーを見る。
駅出入口前からは常総ニュータウン北守谷方向へ
長いペデストリアンデッキが延びている。
     
       
         
       
       
       
       
      東西自由通路 「きずな橋」にて東口方面を見る。
通路は駅出入口と同じ高さにある。
エレベーターの設置はなく、階段にはスロープがないため
自転車での通行は大変であろう。
 
       
       
         
       
       
       
       
       
  ペデストリアンデッキより、駅前を走る国道294号線の
取手方面(南側)を見る。  交通量は非常に多い。
左手の横断歩道先が、駅のロータリーになる。
     
       
       
         
         
         
         
         
        東西自由通路 「きずな橋」にて東口を見る。
東口は小さなロータリー右手に2015年(平成27年)開校の
開智望(かいちのぞみ)小学校があるのみ。
 
         
           

 

 

 


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