長良川鉄道　越美南線 ①　：　美濃太田駅、前平公園駅、加茂野駅、富加駅、関富岡駅
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北 　陸　 ・　 東　 海
　 　 　
美濃太田　⇔　北　　濃
越　美　南　線　 （え つ み な ん せ ん）

　
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越美南線
起点




　
乗換のご案内
JR東海 高山本線
岐阜　⇔　富山		 JR東海 太多線
多治見　⇔　美濃太田
　
　 　 　 　
　
2014年8月 撮影　 　 　
　 　 　 　
駅名 　美濃太田（みのおおた）
駅構造
 　盛土式単ホーム1面1線の地上駅。
駅舎
 　S造の橋上駅舎。
駅前広場 　南口・北口共、ロータリーあり。
管理形態
 　社員配置。
きっぷ
うりば

　出札窓口 ： ホーム上にあり（9:00～17:35）
　券売機 ： タッチパネル式（1台）
改札 　行わない。　（ICカード非対応駅）
トイレ 　あり。（橋上駅舎内に2ヶ所）
駅内店舗

　有人店舗 ： KIOSK、弁当。
　自動販売機 ： 飲料。
　観光案内所（北口）

連絡通路

　南北自由通路。

乗車人員 　281人／日（2013年度平均）。
　378人／日（2012年度平均）。
管轄
 　長良川鉄道。
所属路線 　越美南線。
管理
 　美濃太田駅。
発着列車 　下り 美濃市・北濃方面　22本／日
　　普通列車が停車する。
主な歴史

　1921年（大正10年）11月12日
　　国有鉄道（鉄道省）高山線（1934年に高山本線
　　に改称） 各務ヶ原-美濃太田間開通と同時に開業。
　　旅客及び貨物取扱。
　1923年（大正12年）10月5日
　　国有鉄道（鉄道省）越美南線が当駅に乗り入れ。
　1928年（昭和3年）10月1日
　　国有鉄道（鉄道省）太多線が当駅に乗り入れ。
　1982年（昭和57年）11月15日
　　貨物の取扱を廃止。
　1986年（昭和61年）12月11日
　　越美南線が第3セクターの長良川鉄道に転換。
　1998年（平成10年）3月28日
　　橋上自由通路完成・橋上駅となる。
所在地
 　岐阜県美濃加茂市太田町2488-1。
接続バス

　【美濃太田駅】バス停留所
　　場所 ： 南口駅前ロータリー　
　　運行 ： 東鉄バス(東濃鉄道)
　　　・ 八百津線
　【美濃太田駅南口】バス停留所
　　場所 ： 南口駅前ロータリー　
　　運行 ： あい愛バス（美濃加茂市コミュニティバス）
　　　・市街地循環線
　【美濃太田駅北口】バス停留所
　　場所 ： 北口駅前ロータリー　
　　運行 ： あい愛バス（美濃加茂市コミュニティバス）
　　　・伊深・廿屋線、加茂野線
　他多数。

駅周囲
その他		 　橋上駅舎はJR高山本線と長良川鉄道の共用で
　あるが、乗換改札はなく、線路も繋がっていない。
　周囲は市街地となっており、南口側が商業地区と
　なっている。
　美濃加茂市の中心駅である。
　 　 　
　 　 　
　 　 　
　 　 　
　 　 　
　 　 　
　 　 　
　 　 　
　 　 　
　 　 　
　 　 　
　 　 　
　 　 　
　 美濃太田駅南口駅舎。
南口1Fに『みのかも観光案内所』がある。		 　 　
　 　 　
　 　 　 　
　 　 　
　 　 　
　 　 　
　 　 　
　 　 　
　 　 　
　 　 　
　 　 　
　 　 　
　 　 　
　 　 　
　 　 　
　 　 　
　 南口駅前より南へ延びる駅前通りは、岐阜県道347号蜂屋太田線。
650m程先で国道21号線『太田本町1』交差点に出る。		 　 　
　 　 　
　 　 　 　
　 　 　
　 　 　
　 　 　
　 　 　
　 　 　
　 　 　
　 　 　
　 　 　
　 　 　
　 　 　
　 　 　
　 　 　
　 　 　
　 北口側より、南北自由通路を見る。
左手に長良川鉄道のホームへ降りる階段、
右手奥にJR美濃太田駅出入口がある。
 　 　
　 　 　
　 　 　 　
　 　 　
　 　 　 　
　 　 　
　 　 　
　 　 　
　 　 　
　 　 　
　 　 　
　 　 　
　 　 　
　 　 　
　 　 　
　 　 　
　 　 　
　 　 　
　 　 　 ホーム上にあるきっぷうりば。自動券売機が設置されている。
　 　 　
　 　 　 　
　 　 　
　 　 　
　 南北自由通路より、長良川鉄道のホームを見る。
改札口はなく、ホームへは出入りが自由である。
階段を下りてすぐ正面に、きっぷうりばがある。
　 　
　 　 　
　 　 　 　
　 　 　
　 　 　
　 　 　
　 　 　
　 　 　
　 　 　
　 　 　
　 　 　
　 　 　 ホーム東端より、越美南線起点側の車止めを見る。
　 　 　
　 　 　 　
　 　 　
　 　 　
　 JR高山本線下り4番のりば東端（古井寄り）付近から、
越美南線ホームと、下り美濃市・北濃方面を見る。 		　 　
　 　 　
　 　 　 　
　 　 　
　 　 　
　 　 　
　 　 　
　 　 　
　 　 　
　 　 　
　 　 　
　 　 　 ホーム中程より、越美南線の車止め方面を見る。
ホームにはガラス張りの待合室が設置されている。
　 　 　
　 　 　 　
　 　 　
　 　 　
　 越美南線ホームの北側（のりば反対側）の様子。
ホームは島式であるが、こちら側（南側）はフェンスが設置されている。
尚、この線路は駅西側の美濃太田運輸区内の転車台に繋がっている		 　 　
　 　 　
　 　 　 　
　 　 　
　 　 　
　 　 　
　 　 　
　 　 　
　 　 　
　 　 　
　 　 　
　 　 　 ホーム西端付近より、越美南線の車止め方面を見る。
　 　 　
　 　 　 　
　 　 　
　 　 　
　 ホーム西端付近より、下り美濃市・北濃方面を見る。
2006年（平成18年）6月の駅構内改良工事により、長良川鉄道線と
JR線は分断され、相互乗り入れができない配線となった。
分断前は、高山本線から越美南線に乗り入れる
「中川辺発北濃行き」普通列車などの列車が設定されていたとのこと。 		　 　
　 　 　
　 　 　
　 　 　
　 　 　 　
　 　 　
　 　 　
　 　 　
　 　 　
　 　 　
　 　 　
　 　 　 　
　 　 　
　 　 　 　
　 　 　
　 　 　
　 　 　
　 　 　
　 美濃太田駅北口駅舎。
JR美濃太田駅の駅名標のみ掲げられ、｢長良川鉄道｣の表記はない。
橋上駅舎であり、階段の他にエレベーター・エスカレーターが
設置されている。 		　 　
　 　 　
　 　 　
　 　 　
　 　 　 　
　 　 　 　
　 　 　 　
　 　 　 　
　 　 　 　
　 　 　 　 美濃太田駅北口駅前ロータリー。
　 　 　 　
　 　 　 　 　

　




　 　 　 　 　 　 　 　
　 　 　 　
駅名 　前平公園（まえひらこうえん）
駅構造
 　単式ホーム1面1線の地上駅。
駅舎
 　なし。（ホーム中程に待合所がある）
駅前広場 　－
管理形態
 　無人。
きっぷ
うりば

　出札窓口 ： なし。
　券売機 ： なし。
改札 　行わない。　（ICカード非対応駅）
トイレ 　－
駅内店舗

　有人店舗 ： －、　 　自動販売機 ： －
連絡通路
 　なし。
乗車人員 　－
管轄
 　長良川鉄道。
所属路線 　越美南線。
管理
 　－
発着列車 　－
主な歴史

　1986年（昭和61年）12月11日
　　国鉄越美南線が、第三セクターの長良川鉄道へ
　　転換と同時に、前平公園駅として開業。
所在地
 　岐阜県美濃加茂市西町。
接続バス 　－
駅周囲
その他

　－

　
　 　
　 　
　 　
　 　
　 　
　 　 すみません！　未訪問です。
その内行って来ます。
　 　
　 　 　
　 　 　
　 　 　
　 　 　 　
　 　 　 　
　 　 　 　
　 　 　 　
　 　 　 　
　 　 　 　
　 　 　 　
　 　 　 　
　 　 　 　 　

　

　



 　 　 　 　 　 　 　 　
　 　 　 　
駅名 　加茂野（かもの）
駅構造
 　単式ホーム1面1線の地上駅。
駅舎
 　なし。（ホーム中程に待合所がある）
駅前広場 　－
管理形態
 　無人。
きっぷ
うりば

　出札窓口 ： なし。
　券売機 ： なし。
改札 　行わない。　（ICカード非対応駅）
トイレ 　－
駅内店舗

　有人店舗 ： －、　 　自動販売機 ： －
連絡通路
 　なし。
乗車人員 　－
管轄
 　長良川鉄道。
所属路線 　越美南線。
管理
 　－
発着列車 　－
主な歴史

　1952年（昭和27年）12月26日
　　日本国有鉄道・越美南線の加茂野口駅として
　　開業。　旅客駅。
　1986年（昭和61年）12月11日
　　国鉄越美南線が、第三セクターの長良川鉄道へ
　　転換と同時に、加茂野駅に改称。
所在地
 　岐阜県美濃加茂市西町。
接続バス 　－
駅周囲
その他

　－

　
　 　
　 　
　 　
　 　
　 　
　 　 すみません！　未訪問です。
その内行って来ます。
　 　
　 　 　
　 　 　
　 　 　
　 　 　 　
　 　 　 　
　 　 　 　
　 　 　 　
　 　 　 　
　 　 　 　
　 　 　 　
　 　 　 　
　 　 　 　
　 　 　 　
　 　 　 　
　 　 　 　 　

　

　



 　 　 　 　 　 　 　 　
　 　 　 　
駅名 　富加（とみか）
駅構造
 　相対式ホーム2面2線の地上駅。
駅舎
 　木造の地上駅舎。
駅前広場 　－
管理形態
 　簡易委託。（9:00～16:00、テナントの会計事務所）
きっぷ
うりば

　出札窓口 ： －
　券売機 ： －
改札 　－
トイレ 　－
駅内店舗

　有人店舗 ： －、　 　自動販売機 ： －
連絡通路
 　構内踏切。　（警報機 ： あり、　遮断機 ： なし）
乗車人員 　－
管轄
 　長良川鉄道。
所属路線 　越美南線。
管理
 　－
発着列車 　－
主な歴史

　1923年（大正12年）10月5日
　　国有鉄道（鉄道省）越美南線の加茂野駅として
　　開業。　一般駅。
　1974年（昭和49年）10月1日
　　貨物の取扱を廃止。
　1974年（昭和49年）12月1日
　　業務委託駅化。
　1986年（昭和61年）12月11日
　　国鉄越美南線が、第三セクターの長良川鉄道へ
　　転換と同時に、富加駅に改称。
所在地
 　岐阜県加茂郡富加町羽生。
接続バス 　－
駅周囲
その他

　－

　
　 　
　 　
　 　
　 　
　 　
　 　 すみません！　未訪問です。
その内行って来ます。
　 　
　 　 　
　 　 　
　 　 　
　 　 　 　
　 　 　 　
　 　 　 　
　 　 　 　
　 　 　 　
　 　 　 　
　 　 　 　
　 　 　 　
　 　 　 　
　 　 　 　
　 　 　 　
　 　 　 　
　 　 　 　
　 　 　 　
　 　 　 　 　

　




 　 　 　 　 　 　 　 　
　 　 　 　
駅名 　関富岡（せきとみおか）
駅構造
 　単式ホーム1面1線の地上駅。
駅舎
 　－
駅前広場 　－
管理形態
 　無人。
きっぷ
うりば

　出札窓口 ： －
　券売機 ： －
改札 　－
トイレ 　－
駅内店舗

　有人店舗 ： －、　 　自動販売機 ： －
連絡通路
 　なし。
乗車人員 　－
管轄
 　長良川鉄道。
所属路線 　越美南線。
管理
 　－
発着列車 　－
主な歴史

　1986年（昭和61年）12月11日
　　国鉄越美南線が、第三セクターの長良川鉄道へ
　　転換と同時に、関富岡駅として開業。
所在地
 　岐阜県関市肥田瀬。
接続バス 　－
駅周囲
その他

　－

　
　 　
　 　
　 　
　 　
　 　
　 　 すみません！　未訪問です。
その内行って来ます。
　 　
　 　 　
　 　 　
　 　 　
　 　 　 　
　 　 　 　
　 　 　 　
　 　 　 　
　 　 　 　
　 　 　 　
　 　 　 　
　 　 　 　
　 　 　 　 　

　

　

　

　


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