HOME ＞ 駅のある風景 ＞ 関東 ＞ 東上本線 ＞ 嵐山信号場
　 　
　
　 　
嵐　山
らんざん
← 武蔵嵐山 複線 東上本線 単線 小川町 →
駅名 　嵐山（らんざん）
駅構造
 　複線始終端形信号場。
電化/非電化 　直流電化 1,500V。
駅舎
 　×
駅前広場 　×
管理形態
 　−
きっぷ
うりば
 　出札窓口 ： ×
　券売機 ： ×
　乗車駅証明書発行機 ： ×
　自動精算機 ： ×
　ICカードチャージ （現金：×、 ビューカード：×）。
改札 　旅客扱いなし。
　ICカード対応 ： ×
トイレ 　×
駅内店舗
 　有人店舗 ： ×
　自動販売機 ： ×
連絡通路
 　×
乗車人員 　旅客扱いなし。
管轄
 　東武鉄道。
所属路線 　東上本線。
管理
 　−
発着列車 　−
主な歴史

　2005年（平成17年）3月17日
　　東武鉄道東上本線の嵐山信号場として開設。
所在地
 　埼玉県比企郡嵐山町大字志賀1646-7。
　緯度・経度（10進数） ： 36.055972, 139.300194。
　開設時も所在地表記は同じ。
接続バス 　 【小川パークヒル】バス停留所
　　　場所 ： 信号上の北約1.7km、　町道沿い。
　　　運行 ：川越観光自動車
　　　　・小川パークヒル線
駅周囲
その他

　東上本線の複線区間の終端となっており、当信号場より
　下り側（小川町側）は単線区間となっている。
　当初は森林公園-小川町間を複線化する計画であったが、
　輸送人員減少による計画の見直しが行われ、小川町の
　4km手前に当信号場を新設し、複線化区間を短縮した。
　信号場は当地の地名より 嵐山（らんざん）と命名されている。
　高い築堤上にあり、周囲は田畑および山林となっている。
　
　
　
　
　
　
2013年4月 撮影 　
　
　 　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
嵐山信号場 出入口。
信号場の表示はないが、ここが信号場の出入口と思われる。
右へ下り小川町方面（単線）、左へ上り武蔵嵐山方面（複線）となる。
ただし単線⇔複線の分岐器は、当出入口の右手（小川町寄り） 100m程先の築堤上にある。		 　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
門扉越しに内部を見る。
ここが作業車の駐車スペースおよび点検・保守機材等の一時置き場になると思われる。
夜間作業もあると思われ、照明灯が設置されている。
写真では見えにくいが、奥の照明灯の脇から線路に向かって
築堤に階段が設置されている。
信号場周囲の架線・線路等の保守作業者の出入口も兼ねていると思われる。 		　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
築堤部に設置されたコンクリート製の階段。
手摺り、踊り場が設けられている。		 　
　
　 　
　 　
　 　
　 　
　 　
　 　
　 　
　 　
　 　
線路脇にて信号場の分岐を見る。（武蔵嵐山方から小川町方面を見る）
線路を横切っているのは ”場内踏切” で、築堤の階段を上がると踏切右端に出る。
2015年（平成27年）の T-DATC（東武型デジタルATC：自動列車制御装置）の導入により、
制限速度や分岐器の開通情報(開通方向)が列車側で表示されるようになったため、
信号場でありながら、地上の信号機や制限速度標識などは撤去されている。		 　 　
　 　
　 　
　 　
　

武蔵嵐山

小川町
　
HOME ＞ 駅のある風景 ＞ 関東 ＞ 東上本線 ＞ 嵐山信号場