東武鉄道 野田線 E : 初石駅、流山おおたかの森駅、豊四季駅、廃・北柏駅、柏駅
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東武鉄道 野田線(のだせん) : 東武アーバンパークライン

 
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駅名  初石(はついし)
駅構造
 相対式ホーム22線の地上駅。
駅舎
 線路西側に地上駅舎。
駅前広場  あり。
管理形態
 社員配置。
きっぷ
うりば

 出札窓口 : −
 券売機 : 自動券売機。

改札  自動改札機。
トイレ  あり(改札内)。
駅内店舗

 有人店舗 : −
 自動販売機 : −

連絡通路
 構内跨線橋。
乗車人員  −
管轄
 東武鉄道株式会社。
所属路線  野田線。
管理
 −
発着列車  −
主な歴史  1911年(明治44年)59
  千葉県営軽便鉄道野田線の初石駅として開業。
 1923年(大正12年)81
  千葉県営軽便鉄道野田線が北総鉄道に譲渡。
 1929年(昭和4年)1122
  北総鉄道が総武鉄道に改称。
 1944年(昭和19年)31
  東武鉄道が総武鉄道を吸収合併。
所在地
 千葉県流山市西初石三丁目100番地。
接続バス  −
駅周囲
その他

 −

 
 
   
     
     
     
     
     
      すみません! 未訪問です。
その内行ってきます。
     
       
       
       
       
       
           
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       



 




 
乗換のご案内
首都圏新都市鉄道 常磐新線(つくばエクスプレス)
秋葉原 ⇔ つくば
     
         
 
         
200806撮影  
駅名  流山おおたかの森(ながれやまおおたかのもり)
駅構造
 相対式ホーム22の地上駅。
駅舎
 橋上駅舎。
駅前広場  あり。
管理形態
 業務委託。
きっぷ
うりば

 出札窓口 : あり。
 券売機 : 自動券売機。

改札  自動改札機(9通路)、有人改札窓口。
トイレ  あり。(改札内)
駅内店舗

 有人店舗 : 売店(改札外)
 自動販売機 : −

連絡通路
 自由通路、構内コンコース。
乗車人員  40,885人/日(2007年度乗降平均)。
 30,912人/日(2006年度乗降平均)。
管轄
 東武鉄道株式会社。
所属路線  野田線。
管理
 −
発着列車  −
主な歴史

 2005年(平成17年)824
  つくばエクスプレス開業と同時に、
  同線と交差する東武野田線の
  流山おおたかの森駅として開業。

所在地
 千葉県流山市西初石六丁目。
接続バス  【流山おおたかの森駅東口】停留所 : 駅東口。
  運行:東武バスイースト
  ・西柏06、西柏07、南流02
  ・ ミッドナイトアロー
     柏駅・流山おおたかの森駅−川間駅線 他。
 【流山おおたかの森駅西口】停留所 : 駅西口。
  運行:流山市ぐりーんバス
  ・西初台ルート、美田・駒木台ルート、
   野々下・八木南団地循環ルート 他。
駅周囲
その他
 駅周囲は市街地となっているが、
 当駅開業以前より森林、集落や小規模の
 新興住宅地などが点在していた。
 現在も開発が進んでおり、利用者も年々増加の
 傾向にある。
   
   
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
      東武野田線 流山おおたかの森駅駅舎。
直行するつくばエクスプレスの駅舎とL字形に配置されている。
     
           
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
       
  改札口の様子。
東武野田線の改札口はつくばエクスプレスと同じフロア(2F)にあるが、
相互乗換口はなく、お互いに独立している。
尚、東武野田線のホームは1F、つくばエクスプレスのホームは3Fにある。
     
       
       
       
         
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
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また行ったら撮ってきます。
     
       
         
         
       







               
       
駅名  豊四季(とよしき)
駅構造
 相対式ホーム22線の地上駅。
駅舎
 線路北側に地上駅舎。
駅前広場  あり。
管理形態
 社員配置。
きっぷ
うりば

 出札窓口 : −
 券売機 : 自動券売機。

改札  自動改札機。
トイレ  あり(改札内)。
駅内店舗

 有人店舗 : 売店(改札内)
 自動販売機 : −

連絡通路
 構内跨線橋、南北自由通路。
乗車人員  −
管轄
 東武鉄道株式会社。
所属路線  野田線。
管理
 −
発着列車  −
主な歴史  1911年(明治44年)59
  千葉県営軽便鉄道野田線の豊四季駅として開業。
 1923年(大正12年)81
  千葉県営軽便鉄道野田線が北総鉄道に譲渡。
 1929年(昭和4年)1122
  北総鉄道が総武鉄道に改称。
 1944年(昭和19年)31
  東武鉄道が総武鉄道を吸収合併。
所在地
 千葉県柏市豊四季159
接続バス  −
駅周囲
その他

 −

 
 
   
     
     
     
     
     
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駅名  北柏(きたかしわ)
駅構造
 −
駅舎
 −
駅前広場  −
管理形態
 −
きっぷ
うりば

 出札窓口 : −
 券売機 : −

改札  −
トイレ  −
駅内店舗

 有人店舗 : −
 自動販売機 : −

連絡通路
 −
乗車人員  −
管轄
 東武鉄道株式会社。
所属路線  野田線。
管理
 −
発着列車  −
主な歴史  1933年(昭和8年)720
  総武鉄道野田線の柏競馬場前駅(停車場)
  として開業。
 1943年(昭和18年)126
  北柏駅(常磐線の北柏駅とは別駅)に改称。
 1944年(昭和19年)31
  東武鉄道が総武鉄道を吸収合併。
 1955年(昭和30年)74
  廃止。
所在地
 千葉県東葛飾郡柏町豊四季。
接続バス  −
駅周囲
その他

 当時の航空写真は縮尺が大きく確認が難しく、
 また、手元に資料がなく駅詳細は不明。
 当時の営業キロ数は、大宮より41.9km
 豊四季より2.1km、柏より1.1km
 これより地図上での駅跡を推察すると、場所は
 現在の【ドラッグストアマツモトキヨシ柏旭町店】
 の裏手、【野 第237号踏切道】西側と
 気象大学校裏手の【野 第235号踏切道】東側の
 間付近と思われる。

 
 
   
     
     
     
     
     
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乗換のご案内
JR東日本 常磐線
(品川)日暮里 ⇔ 岩沼(仙台)
     
         
 
         
   
駅名  柏(かしわ)
駅構造
 頭端式ホーム24の地上駅。
駅舎
 駅ビル構造の橋上駅舎。
駅前広場  東口、西口にあり。
管理形態
 社員配置。
きっぷ
うりば

 出札窓口 : −
 券売機 : 自動券売機。

改札  自動改札機。
トイレ  あり。(改札内外)
駅内店舗

 有人店舗 : 売店(改札内外)、駅ビル店舗。
 自動販売機 : −

連絡通路
 東西自由通路、構内コンコース。
乗車人員  −
管轄
 東武鉄道株式会社。
所属路線  野田線。
管理
 −
発着列車  −
主な歴史

 1911年(明治44年)59
  千葉県営軽便鉄道野田線の柏駅として開業。
 1923年(大正12年)81
  千葉県営軽便鉄道野田線が北総鉄道に譲渡。
 1923年(大正12年)1227
  北総鉄道船橋線の柏駅が東側に開業。
 1929年(昭和4年)1122
  北総鉄道が総武鉄道に改称。
 1930年(昭和5年)830
  総武鉄道船橋線から野田線柏駅への連絡線
  を設け、船橋線の柏駅を野田線柏駅に統合。
 1944年(昭和19年)31
  東武鉄道が総武鉄道を吸収合併。
 1948年(昭和23年)416
  東武鉄道野田線と船橋線を統合、
  野田線となる。

所在地
 千葉県柏市末広町1-1
接続バス  −
駅周囲
その他
 JR線と東武線の改札内は完全に分離されており、
 乗換改札口はない。
 駅ホームの構造上、大宮方面と船橋方面を直通
 する列車は当駅でスイッチバックを行っている。
   
   
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
      すみません! 未訪問です。
その内行ってきます。
     
           
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       

 

 

 

 

 

 

 


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