出札窓口、自動券売機。

　JR五能線と津軽鉄道線が乗り入れる。
　JRと津軽鉄道の駅舎（改札）は別々に
　なっているが、改札内の通路にて合流、
　跨線橋はも共用している。
　ホームは各線とも専用ホームになって
　いるが、乗換改札はなく、各社のホームは
　自由に行き来ができる。
　五所川原市の中心駅であり、
　周囲は市街地になっている。

　なし。

　とにかく、『傾いている！』。
　段差があるホーム、とんがり屋根の
　待合室、駅名標、すべてが傾いている。
　開業以来、大幅な改修が行われていないと
　思われる。
　とにかくインパクト絶大である。
　五所川原駅より、1.3kmであるが、
　周囲は市街地と田園地帯が混在した
　新興住宅地ような状況になっている。

　なし。

　駅舎は待合室の機能のみを備える。
　比較的大きめの待合室はガラーンと
　しており、殺風景である。
　田園地帯の中の駅で、少し離れて民家が
　点在している。
　五農校＝青森県立五所川原農林高等学校
　の校門までは200m程である。
　（校門から校舎までは徒歩で10分程も
　 かかるらしい）。

　なし。（出札窓口は閉鎖されている）

　なし。（飲料の自動販売機がある）

　古い木造駅舎が残っている。
　無人駅であるが、駅員のいる雰囲気が
　漂っている。
　かつては貨物の扱いもあったようで、
　構内には、使われなくなった側線と
　無蓋車が残されている。
　また、ホーム両端にはスノーシェルターに
　覆われた交換用の分岐器があるが、
　これも使用されていないようだ。
　周囲は田園地帯であるが、駅を中心に
　小集落がある。

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　−

　廃駅後、65年以上が経過しており、
　駅跡の特定が非常に困難と思われる。
　駅跡は田園地帯のため、ランドマークと
　なるものはないが、上記所在地の西側に
　小さな踏切があり、その踏切のすぐ北側に
　駅があったようだ。