なし。

　なし。

　かつては木造駅舎を有する有人駅で、
　貨物扱いもあったようだ。
　当時の駅構造は島式ホーム1面2線と
　単式貨物ホーム1面1線で、
　現在でも島式ホーム1線が本線にて
　使用されている。
　また、旧貨物ホームも廃されず、
　その名残を留めている。
　只見線は当駅をほぼ東西に走っている。
　駅の北側を国道400号線、南側を福島県道
　344号名入西方停車場線が通っているが
　どちらも交通量は少ない。
　駅は周囲を山河に囲まれた環境にあり、
　駅を中心に小規模な集落（名入地区）が
　形成されている。

　出札窓口。

　なし。（飲料の自動販売機がある）

　只見線内では数少ない有人駅である。
　きっぷうりばは出札窓口のみで、
　みどりの窓口は併設されておらず、
　自動券売機の設置もない。
　現在は、相対式ホーム2面2線の他に
　側線が2線の構造であるが、開業当初は
　終点駅だったこともあり、留置線や転車台、
　貨物線も備えたようだ。
　只見線は当駅をほぼ東西に走っている。
　駅は南側を山林、北側を只見川に挟まれ
　ており、只見川と駅との間に東西に細長い
　町が広がっている。
　三島町の中心駅である。

　なし。

　なし。

　かつては貨物扱いが大きな役割を占めた
　有人駅だったらしいが、現在では
　単式ホームと待合室のみの無人駅と
　なっている。
　待合室は近年建て替えられたようで、
　コンクリート造りの簡素なものになっている。
　待合室やホームからは只見川を眼前に
　望むことができる。
　只見線は当駅をほぼ南北に走っている。
　駅周囲に民家はなく、南に500mほどで
　湯ノ平集落があり、早戸温泉がある。
　当駅を秘境駅と定義する鉄道ファンも
　少なくない。

　なし。

　なし。

　かつては交換設備を有しており、現在でも
　島式ホームと線路を廃した跡が残る。
　木造待合室の古さから、もともと大きな
　駅舎はなかったものと推定できるが、
　過去に駅員が常駐したかは不明である。
　只見線は当駅をほぼ東西に走っている。
　駅は只見川を渡る国道252号線の
　水沼橋北側から、脇道を30mほど入った
　突き当たりにあり、周囲を山林に囲まれた
　熊出没地域にある。
　駅から国道へ出たところに民家が1〜2軒
　と、休業中らしき旅館が建っている。
　駅東側500mほどに上大牧の小集落、
　国道の水沼橋を渡った対岸に沢西・沢東の
　集落がある。

　なし。

　なし。

　かつては旅客と貨物を扱う有人駅だった
　ようで、木造の駅舎が残っている。
　また、駅舎北側には撤去された旧貨物
　ホームらしき跡が残る。
　只見線は当駅をほぼ南北に走っている。
　駅は国道252号線・沼田街道の坂下集落
　を東に少し入った突き当たりにある。
　駅前広場はなく、道の突き当たりがすぐ
　駅舎になっている。
　また、国道を西に入ると、町民体育館が
　あり、その先に只見川が流れている。
　駅を中心に小集落がいくつか存在するよう
　である。