涌谷駅_石巻線 _駅のある風景

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涌　谷
わくや

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駅名	涌谷（わくや）
駅構造	盛土式相対ホーム2面2線の地上駅。
電化/非電化	石巻線、気仙沼線：非電化。
駅舎	構内北側に鉄骨造の地上駅舎。
駅前広場	○
管理形態	無人。
きっぷうりば	出札窓口： ○（カーテンが閉まっている）　券売機：タッチパネル式（1台）　乗車駅証明書発行機： × 　乗り越し精算機： × 　ICカードチャージ（現金：×、ビューカード：×）。
改札	行わない。　ICカード対応： ×
トイレ	○ （改札内）
駅内店舗	有人店舗： × 　自動販売機：飲料、アイスクリーム。
連絡通路	構内跨線橋（エレベータ： ×、エスカレータ： ×）
乗車人員	507人／日（2019年度平均）。　559人／日（2018年度平均）。
管轄	東日本旅客鉄道　東北本部。
所属路線	石巻線。
管理	小牛田駅。
発着列車	下り石巻・女川・柳津方面　17本／日　上り小牛田方面　19本／日　　　普通列車のみ停車する。
主な歴史	1912年（大正元年）10月28日　　仙北軽便鉄道の涌谷駅として開業。　1919年（大正8年）4月1日　　仙北軽便鉄道が国有化（買収）され、国有鉄道　　（内閣鉄道院）仙北軽便線の駅となる。　　一般駅。　職員配置駅。　1922年（大正11年）9月2日　　路線名が変更され石巻線の所属駅となる。　1972年（昭和47年）7月1日　　貨物扱い廃止。　1984年（昭和59年）2月1日　　荷物扱い廃止。　1987年（昭和62年）4月1日　　国鉄分割民営化により、JR東日本の所属駅となる。　2013年（平成25年）3月25日　　駅舎改築。　2021年（令和3年）3月13日　　無人駅化。
所在地	宮城県遠田郡涌谷町字新町裏124。　38.53815, 141.127228。　開業時は、宮城県遠田郡涌谷町字新町裏。
接続バス	【涌谷駅前】バス停留所　　場所：駅の北約80m、　県道155号沿い。　　運行：涌谷町民バス　　・花勝山線、小里循環線、上郡循環線
駅周囲その他	涌谷町の中心駅であり、町役場は駅の北170m程に位置する。　駅と町役場を中心に市街地が広がっている。

2023年8月撮影

涌谷駅駅舎。
開業時からの老朽化した木造駅舎を 2013年（平成25年）3月に改築。
涌谷城下町の町屋をモチーフとした外観で、木造駅舎に見えるが鉄骨造とのこと。

駅舎内にてホーム側を見る。
駅舎改築後に無人化されたため、出改札窓口が残されている。
尚、写っていないが写真左手奥に自動券売機が1台設置されている。

構内跨線橋通路。

上り2番のりばより駅舎を見る。

上り2番のりば西端付近（上涌谷寄り）から、上り小牛田方面を見る。
ホーム先1・2番線とも、上り出発信号機が設置されており、
右手の下り1番線にて小牛田方からの折り返しが可能となっている。
（訪問の時点で折り返し列車は設定されていない）

上り2番のりば西端（上涌谷寄り）から、下り石巻、女川方面を見る。

下り1番のりば駅舎前より、下り石巻、女川方面を見る。

下り1番のりば中程より、上り小牛田方面を見る。

上り2番のりば東端付近（前谷地寄り）から、下り石巻、女川方面を見る。
ホーム先に『倉庫前踏切』、その先に下り出発信号機が見える。

上り2番のりば東端（前谷地寄り）から、上り小牛田方面を見る。

下り1番のりばの建植式駅名標。。
『涌谷城址と輓馬競技大会』がプリントされている。
涌谷城は、戦国時代から江戸時代にかけての平山城(ひらやまじろ)で、
現在は城山公園となっている。　涌谷駅の北約1kmにあり徒歩10分程である。
東北輓馬(ばんば)競技大会は、毎年4月の第3日曜日開催される桜まつりの
メインイベントとして、城山公園下の江合川河川敷で開催されいるとのこと。
尚、駅名は開業時の町名である『涌谷町』より命名されている。

駅前から北東に延びる駅前通りは、延長 339.5m の宮城県道155号涌谷停車場線である。
商店や飲食店などが並んでいるが、既に閉業している店舗もある。
訪問の時間帯にもよると思うが、あまり賑やかさはないようだ。

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