小牛田駅_石巻線 _駅のある風景

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小牛田
こごた

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駅名	小牛田（こごた）
駅構造	盛土式島ホーム2面2線の地上駅。
電化/非電化	東北本線：交流電化 20,000V、50Hz。　陸羽東線、石巻線、気仙沼線：非電化。
駅舎	構内西側にRC造の地上駅舎。
駅前広場	○ （西口、東口共ロータリーあり）
管理形態	社員配置。
きっぷうりば	出札窓口： × 　券売機：指定席券売機（1台）、自動券売機（1台）。　乗車駅証明書発行機： × 　乗り越し精算機： × 　ICカードチャージ（現金：○、ビューカード：×）。
改札	自動改札機（3通路）、有人改札。　ICカード対応： ○
トイレ	○ （改札内外）
駅内店舗	有人店舗： × 　　　KIOSKは 2017年（平成29年）3月31日で閉店。　自動販売機：飲料他。
連絡通路	構内跨線橋（エレベータ： ○、エスカレータ： ×）　東西自由通路（エレベータ： ○、エスカレータ： ×）
乗車人員	1,755人／日（2022年度平均）。　1,692人／日（2021年度平均）。
管轄	東日本旅客鉄道　東北本部。
所属路線	東北本線。
管理	小牛田駅。
発着列車	＜東北本線＞　　上り仙台方面　29本／日　（2、3番のりば）　　下り一関方面　18本／日　（2、3番のりば）　　　快速、普通列車が停車する。　＜陸羽東線＞　　下り新庄方面　24本／日　（1、4番のりば）　　　快速（2番のりば）、普通列車が停車する。　＜石巻線、気仙沼線＞　　下り石巻・女川・柳津方面　17本／日　（4番のりば）　　　普通列車のみ停車する。
主な歴史	1890年（明治23年）4月16日　　私鉄：日本鉄道（にっぽんてつどう）第四区線の小牛田駅　　として開業。　一般駅。　1906年（明治39年）11月1日　　日本鉄道が国有化され、逓信省鉄道作業局の　　所属駅となる。　1909年（明治42年）10月12日　　線路名称制定により所属路線が東北本線となる。　1912年（大正元年）10月28日　　仙北軽便鉄道（現在の石巻線）が開通。　1913年（大正2年）4月20日　　陸羽線（現在の陸羽東線）が開通。　1959年（昭和34年）7月15日　　駅本屋改築。　1974年（昭和49年）4月1日　　みどりの窓口営業開始。　1984年（昭和59年）1月15日　　貨物扱い廃止。　1985年（昭和60年）3月14日　　荷物扱い廃止。　1987年（昭和62年）4月1日　　国鉄分割民営化により、JR東日本の所属駅となる。　2003年（平成15年）6月5日　　自動改札機導入。　2003年（平成15年）10月26日　　仙台方面でICカード「Suica」の利用が可能となる。　2006年（平成18年）3月29日　　駅舎の増改築が完了。　東西自由通路が完成。　2022年（令和4年）12月1日　　指定席券売機設置。　2023年（令和5年）1月9日　　みどりの窓口が営業終了。
所在地	宮城県遠田郡美里町字藤ケ崎町117。　北緯38度32分27.98秒、東経141度3分51.49秒。　開業時は、宮城県遠田郡小牛田村。
接続バス	【JR小牛田駅】バス停留所　　場所：西口ロータリー。　　運行：美里町住民バス　　・青生線・下小牛田線中埣線美里線　【JR小牛田駅東口】バス停留所　　場所：東口ロータリー。　　運行：美里町住民バス　　・不動堂線
駅周囲その他	開業時は小牛田村の中心駅であり、町村名が小牛田村　⇒小牛田町⇒美里町と変化しても、変わらずに町の　中心駅として機能している。　美里町役場は、駅の北西850m程に位置し、　かつての小牛田村役場の場所を継承している。　古くから駅の西側が街として開けており、駅前の通りには　商店等が軒をつらねている。　東側は長らく水田地帯となっていたが、開発され、　現在は主に住宅街となっている。　駅の東西自由通路は、東側の開発にあわせて　設置されている。

2023年8月撮影

小牛田駅駅舎。
大変大きな駅舎を有している。

駅舎前より西へ延びる駅前通りは、当駅前を起点とする
延長637m の宮城県道212号小牛田停車場線である。
県道右手に見える塔のようなものは『カリヨンの時計台』で
上部の時計の下に鐘が五つ設置され、時を告げている。
その右手には『四季の琳』という球状のモニュメントがある。

小牛田駅駅舎近影。
東西自由通路の新設により、駅舎が増改築されたが、
旧来の駅出入口部分は国鉄時代の面影が強く残っている。

駅舎出入口部分より、駅舎内（1F）を見る。
東西自由通路および東口が出来る以前は、きっぷうりば・改札口とも
当フロアにあり、改札口は正面の発車時刻表の下部に設置されていた。
現在の改札は正面扉を抜け、右手の階段を上った先にある。

駅舎内（1F）の様子。
右手が駅出入口、左手が旧改札口である。
正面部分は美里町総合案内所（8:45～17:00）。　旧待合室であろうか。

駅舎内（1F）の様子。
左手が駅出入口、右手が旧改札口である。
正面部分は、みどりの窓口・きっぷうりば跡であろう。
また、資料がなく想像であるが、左手のインフォメーションボックス
（オレンジ色のパンフレット置き場）の部分に
自動券売機があったものと思われる。

2Fに設置された改札口。
改札口は構内跨線橋に直結している。
写真正面の掲示板がある部分は、旧みどりの窓口である。
券売機の先、突き当たりを左へ自由通路が東口へ延びている。

2Fに設置されたきっぷうりば。
指定席券売機、Suica対応自動券売機の設置のみで出札窓口はない。
正面の階段を下りると西口駅舎である。

東西自由通路にて東口側から西口側を見る。
正面の突き当たりを右へ進むと、きっぷうりばである。
東口からの利便性を考慮し、きっぷうりば・改札口は
西口1Fから2Fに移されている。

構内跨線橋通路。
改札口を入るとすぐ正面が跨線橋通路である。
改札口から陸羽東線本線の1番のりばまで3側線を跨いでいる。

石巻線下り4番のりば南端より、石巻線終点方向を見る。
当線路が石巻線の本線である。
石巻線に線路終端の車止めはなく、当線路はこのまま東北本線の
上下本線に合流し、列車の乗り入れが可能な配線になっている。

石巻線下り4番のりば南端より、下り石巻、女川方面を見る。
当のりばには、石巻線の始終着全列車の他、石巻線を経由し石巻から
気仙沼線への乗り入れる列車、および石巻線からスイッチバックし
陸羽東線の古川駅へ向かう列車が発着している。

石巻線下り4番のりば中程より、石巻線終点方向を見る。

石巻線下り4番のりば中程より、下り石巻、女川方面を見る。

石巻線下り4番のりば北端（上涌谷寄り）から、石巻線終点方向を見る。
東西自由通路が広い車両基地
（仙台車両センター小牛田派出所）を跨いでいる。

石巻線下り4番のりば北端（上涌谷寄り）から、下り石巻、女川方面を見る。

石巻線4番のりばの建植式駅名標。
小牛田の山神社（やまのかみしゃ）がプリントされている。
当駅の北1.7kmにあり、当駅より路線バスの便がある。
尚、駅名は開業時の村名『遠田郡小牛田村』より命名されている。

石巻線下り4番のりば北端（上涌谷寄り）から、下り石巻、女川方面を見る。
ホーム先には石巻線の出発信号機と、起点の0キロポストがある。

小牛田駅東口。
東口は、2006年（平成18年）3月に開設されている。

東西自由通路にて東口駅前を俯瞰する。
住宅街が広がっている。

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