| 駅名 |
郡山（こおりやま） |
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駅構造
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＜新幹線＞
単式ホーム1面1線、島式ホーム1面2線、
計2面3線の高架駅。
他に通過線2線。
＜在来線＞
単式ホーム1面1線、島式ホーム2面4線、
島式ホーム内に切欠式ホーム1面1線、
計4面6線の地上駅。 |
| 電化/非電化 |
＜新幹線＞ 交流電化 25,000V, 50Hz。
＜東北本線、磐越西線＞ 交流電化 20,000V、50Hz。
＜水郡線、磐越東線＞ 非電化。 |
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駅舎
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橋上駅舎（新幹線）。
高架下の地上駅舎（在来線）。 |
| 駅前広場 |
西口、東口共、ロータリーあり。
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管理形態
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社員配置。 |
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きっぷ
うりば
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出札窓口
： みどりの窓口（5:20〜23:00）、
びゅうプラザ（10:00〜18:00）。
券売機 ： 指定席券売機、自動券売機。
乗車駅証明書発行機 ： −
乗り越し精算機 ： −
ICカードチャージ （現金：○、 ビューカード：−）。 |
| 改札 |
＜新幹線＞ ： 自動改札機4通路。
＜在来線＞ ： 自動改札機5通路。
ICカード対応 ： ○ |
| トイレ |
○
（改札内外） |
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駅内店舗
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有人店舗
： 駅ビル（KIOSK、コンビニ、飲食店他）
自動販売機 ： 飲料他。 |
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連絡通路
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コンコース（東西自由通路）。
構内コンコース（跨線橋）、構内地下通路。 |
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乗車人員 |
17,716人／日（2008年度平均）。
18,249人／日（2007年度平均）。
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管轄
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東日本旅客鉄道 仙台支社。
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| 所属路線 |
東北本線。 |
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管理
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郡山駅。
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発着列車 |
＜水郡線＞
上り 磐城石川・水戸方面 9本／日 （3番のりば）
普通列車のみ停車する。
※路線終点は安積永盛駅であるが、全列車が当駅へ
乗り入れている。 |
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主な歴史 |
1887年（明治20年）7月16日
私鉄：日本鉄道（にっぽんてつどう）第三区線の
郡山駅として開業。
1898年（明治31年）7月26日
岩越鉄道（現在の磐越西線）が当駅から中山宿駅
まで開業。
1906年（明治39年）11月1日
日本鉄道・岩越鉄道が国有化され、
逓信省鉄道作業局の所属駅となる。
1909年（明治42年）10月12日
線路名称制定により東北本線の所属駅となる。
1914年（大正3年）7月21日
平郡西線（現在の磐越東線）が三春駅まで開業。
1982年（昭和57年）6月23日
東北新幹線開業。
1987年（昭和62年）4月1日
国鉄分割民営化により、JR東日本の所属駅となる。
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所在地
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福島県郡山市字燧田195。
緯度・経度（10進数） ： 37.397778,
140.388333。
開業時は、福島県安積郡郡山町。
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| 接続バス |
【郡山駅前】バス停留所
場所 ： 東口駅前。
運行 ： 福島交通 15〜65系統他、高速バス多数。
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駅周囲
その他 |
県の中央部に位置し、全6路線が乗り入れ、県内の
鉄道交通の要衝となっている。
郡山市の中心駅であり、駅周囲はシティホテルや
商業施設が多数あり、賑やかである。
郡山市役所は、駅の西2.6km程に位置している。
『東北の駅百選』に選定されている。
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