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| 2023年8月 撮影 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 池月駅
駅舎。 駅舎中央右手が待合室、左手にトイレがある。 |
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| 駅舎壁面の建物財産標。 劣化が進み文字が判別しにくいが、『鉄 待合所2号 昭和58年11月22日』 とある。 |
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| 待合室内にて出入口側を見る。 引き戸脇に乗車駅証明書発行機が設置されている。 |
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| 出入口側から待合室を見る。 作り付けのロングベンチ角に駅ノートが置かれている。 |
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| 駅舎前より構内踏切を見る。 警報機があるのみで、遮断機は設置されていない。 |
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| ホームより駅舎を見る。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| ホーム南端(上野目寄り)の構内踏切より、下り鳴子温泉・新庄方面を見る。 ホームには小さな上屋が設置されているが、上屋下にベンチはなく、 列車乗降口部分からも離れている。 また、ホームにのりば番号は設定されていない。 |
下り方面のりば南端(上野目寄り)から、構内踏切と 上り古川・小牛田方面を見る。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 上り方面のりば中程より、上り古川・小牛田方面を見る。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 上屋柱にある建物財産標。 こちらも劣化が進み文字が判別しにくいが、『鉄 旅客上屋2号 昭和57年12月18日』 とある。 |
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| 下り方面のりば北端(川渡温泉寄り)から、上り古川・小牛田方面を見る。
長いホームであるが、かつての急行『千秋』、『もがみ』 の停車はなかった。 |
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| 下り方面のりば列車乗車口付近より、下り鳴子温泉・新庄方面を見る。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 下り方面のりば中程より、長い旧貨物ホームを見る。 かつての貨物側線は、保線車両などを留置する横取り線に変わっている。 また、ホーム上は更地になっているが、かつては材木店が隣接しており 地元の農産物・特産物に加え木材の貨物輸送があったのかもしれない。 |
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| 上り方面のりば北端(川渡温泉寄り)から、下り鳴子温泉・新庄方面を見る。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 建植式駅名標。 駅名は、開業時の地名である 『一栗村大字池月』 より命名されている。 1889年(明治22年)4月に一栗村が発足したが、それ以前の当地は 『池月村』 であり、 1914年(大正3年)4月の駅開業時には、『池月地区』 の名前が浸透していたと考えられる。 |
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| 駅前の様子。 正面(南西)へ延びる駅前通りは、延長122m の 『宮城県道168号池月停車場線』 で 当駅前を起点とし、国道47号線交差点を終点としている。 通りには住宅が並んでおり、店舗はない。 |
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2008年8月 撮影 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 池月駅駅舎。 無人駅である。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 7:57発、鳴子温泉行き普通列車が到着した。 車両は、キハ111・112形200番台(常時連結)の陸羽東線色で 車両前面左下に『奥の細道』の文字が描かれている。 |
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| 小牛田・上野目方面を見る。 ホーム端はスロープになっており、遮断機のない構内踏切が ホームと駅舎を結んでいる。 |
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| 鳴子温泉・新庄方面を見る。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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