関　東
日立電鉄　日立電鉄線（ひたちでんてつせん）
鮎　川
AYUKAWA
常北太田
ZYOHOKU-OHTA
鮎　川
あゆかわ
2008年07月20日撮影
上熊谷
桜川
2005年（平成17年）4月1日　路線廃止
鮎川駅跡。　更地になっている。
駅名 　鮎川（あゆかわ）
駅構造

　島式ホーム1面2線の地上駅。
開業日
 　1947年（昭和22年）9月1日
廃駅日
 　2005年（平成17年）4月1日
　日立電鉄線廃線に伴い廃駅。
所在地 　茨城県日立市国分町1-6-2。
備考

　駅舎やレールは撤去され、
　かなり広いスペースが更地になっている。

駅跡脇をJR常磐線が走る。
鮎川バス停はR245沿いに設置されている。
桜　川
さくらがわ
河原子
鮎川
2008年07月20日撮影
駅名 　桜川（さくらがわ）
駅構造

　相対式ホーム2面2線の地上駅。
開業日
 　1947年（昭和22年）9月1日
廃駅日
 　2005年（平成17年）4月1日
　日立電鉄線廃線に伴い廃駅。
所在地 　茨城県日立市国分町1-2-1。
備考

　旧駅は、『多賀総合病院』の正面に
　位置した。
　現在、駅舎やレールは撤去され、
　更地になっている。
　『関東の駅百選』の認定駅であった。

鮎川方面
駅跡から河原子方面
撮影の立ち位置付近に、旧ホーム脇の踏切が存在した。
道は現在も日立製作所方面へ続いている。
河原子
かわらご
大沼
桜川
駅名 　河原子（かわらご）
駅構造

　単式ホーム1面1線の地上駅。
開業日
 　1947年（昭和22年）9月1日
廃駅日
 　2005年（平成17年）4月1日
　日立電鉄線廃線に伴い廃駅。
所在地 　茨城県日立市河原子町4-7-1。
備考

　駅舎やレール、橋梁は撤去され、築堤と
　ホームへの階段のみ残っている。
2008年07月20日撮影
駅は県道61号線脇の築堤上に位置した。
桜川方面。　県道を跨ぐ橋梁は撤去されている。
大沼方面
大　沼
おおぬま
水木
河原子
2008年07月20日撮影
駅名 　大沼（おおぬま）
駅構造

　相対式ホーム2面2線の地上駅。
開業日
 　1947年（昭和22年）9月1日
廃駅日
 　2005年（平成17年）4月1日
　日立電鉄線廃線に伴い廃駅。
所在地 　茨城県日立市東金沢町2-16-15。
備考

　駅舎やレールは撤去され、
　更地になっている。
　ホーム脇の踏切跡が残っている。

ホーム跡は既に更地である。
水　木
みずき
大甕
大沼
2008年07月20日撮影
駅名 　水木（みずき）
駅構造

　島式ホーム1面2線の地上駅。
開業日
 　1947年（昭和22年）9月1日
廃駅日
 　2005年（平成17年）4月1日
　日立電鉄線廃線に伴い廃駅。
所在地 　茨城県日立市水木町2-2-11。
備考

　駅舎やレールは撤去され、
　更地になっており、駅があった痕跡すら
　残っていない。
水木駅跡。
大　甕
おおみか
久慈浜
水木
駅構造
 　単式ホーム1面1線、島式ホーム1面1線、
　計2面2線の地上駅
駅舎
 　コンクリート造の地上駅舎
管理形態
 　社員配置
きっぷうりば
 　みどりの窓口、指定席券売機他
駅内店舗
 　コンビニ
連絡通路
 　跨線橋
管轄
 　東日本旅客鉄道 水戸支社
管理
 　大甕駅
平均乗降人員
 　9,421人／日（2008年乗車人員）
開業日
 　1897年（明治30年）2月25日
所在地
 　茨城県日立市大みか町2-23-10
備考
 　JR常磐線の駅であり、日立電鉄線が
　乗り入れていた。
　日立電鉄線のホームは既に撤去され、
　現在は駐車場になっている。
　”長老”が勝手に難読駅に認定する。
左手の柵の奥に日立電鉄線のホームが存在した。
自動改札機が設置されている。
2008年07月20日撮影
久慈浜　行
For 　KUZIHAMA
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