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北陸・東海
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| 養老鉄道 養老線 ： 桑名駅−養老駅−西大垣駅−大垣駅−揖斐駅 | |
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| 大垣駅にて発車を待つ、桑名行きワンマン普通列車（サイクルトレイン）。 車両は、養老鉄道600系一般形直流電車 モ602編成である。 |
| 路 線 名 |
駅名 | 駅間 営業 キロ |
累計 営業 キロ |
管理形態 | 管理駅 | 管轄 | 接続路線 | 自動 改札 機 |
IC カード |
所在地 |
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養 老 線 |
桑名 | - | 0.0 | 社員配置 | − | 養老鉄道 | 近畿日本鉄道：名古屋線 東海旅客鉄道：関西本線 三岐鉄道：北勢線（西桑名駅） |
○ | × | 三重県 |
| （信）東方 | 0.7 | 0.7 | − | 旧東方貨物駅 | − | − | ||||
| 播磨 | 0.9 | 1.6 | 無人 | × | × | |||||
| 下深谷 | 2.4 | 4.0 | 社員配置 | |||||||
| 下野代 | 2.6 | 6.6 | 無人 | |||||||
| 多度 | 2.0 | 8.6 | 社員配置 | |||||||
| 美濃松山 | 3.3 | 11.9 | 無人 | 岐阜県 | ||||||
| 石津 | 2.3 | 14.2 | ||||||||
| 美濃山崎 | 2.0 | 16.2 | ||||||||
| 駒野 | 3.6 | 19.8 | 社員配置 | |||||||
| 美濃津屋 | 4.7 | 24.5 | 無人 | |||||||
| 養老 | 4.3 | 28.8 | 社員配置 | |||||||
| 美濃高田 | 3.0 | 31.8 | 無人 | |||||||
| 烏江 | 2.7 | 34.5 | ||||||||
| 大外羽 | 1.5 | 36.0 | ||||||||
| 友江 | 1.4 | 37.4 | ||||||||
| 美濃青柳 | 2.0 | 39.4 | ||||||||
| 西大垣 | 1.8 | 41.2 | 社員配置 | |||||||
| （廃）新室 | (1.0) | (42.2) | − | 1972年7月1日廃止 | − | − | ||||
| 大垣 | 1.8 | 43.0 | 社員配置 | 東海旅客鉄道：東海道本線 樽見鉄道：樽見線 |
× | × | ||||
| 室 | 1.1 | 44.1 | 無人 | |||||||
| （廃・貨）四軒家 | - | - | − | 1927年-1930年頃廃止 | − | − | ||||
| 北大垣 | 1.3 | 45.4 | 無人 | × | × | |||||
| （廃・貨）河間 | - | - | − | 1974年4月1日廃止 | − | − | ||||
| 東赤坂 | 2.1 | 47.5 | 無人 | × | × | |||||
| 広神戸 | 2.8 | 50.3 | ||||||||
| 北神戸 | 1.6 | 51.9 | ||||||||
| 池野 | 1.6 | 53.5 | ||||||||
| 北池野 | 0.9 | 54.4 | ||||||||
| 美濃本郷 | 0.8 | 55.2 | ||||||||
| 揖斐 | 2.3 | 57.5 | 社員配置 | |||||||
| ※1、 全線を通して普通列車のみ運行している。 ※2、 大垣駅はスイッチバック形式の配線となっており、桑名⇔大垣と揖斐⇔大垣とで運転系統が完全に別れている。（大垣駅を途中駅とする列車の設定はない） |
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