首都圏新都市鉄道常磐新線 ②　（青井駅、六町駅、八潮駅、三郷中央駅、南流山駅）

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秋葉原　　⇔　　つくば

首都圏新都市鉄道　常磐新線（つくばエクスプレス）

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駅名	青井（あおい）
駅構造	相対式ホーム2面2線の地下駅。
駅舎	地下駅舎。
駅前広場	－
管理形態	社員配置。
きっぷうりば	出札窓口：－　券売機：自動券売機。
改札	自動改札機。　ICカード使用可。
トイレ	あり。（改札内外）
駅内店舗	有人店舗：－　　自動販売機：－
連絡通路	構内コンコース。
乗車人員	5,985人／日（2012年度平均）。　5,812人／日（2011年度平均）。
管轄	首都圏新都市鉄道。
管理	北千住駅。
発着列車	－
主な歴史	2005年（平成17年）8月24日　　首都圏新都市鉄道・常磐新線　　（つくばエクスプレス）の青井駅　　として開業。
所在地	東京都足立区青井三丁目24-1。
接続バス	－
駅周囲その他	未訪問。

すみません！　未訪問です。
その内行ってきます。

駅名	六町（ろくちょう）
駅構造	島式ホーム1面2線の地下駅。
駅舎	地下駅舎。
駅前広場	－
管理形態	社員配置。
きっぷうりば	出札窓口：－　券売機：自動券売機。
改札	自動改札機。　ICカード使用可。
トイレ	あり。
駅内店舗	有人店舗：売店。　自動販売機：－
連絡通路	構内コンコース。
乗車人員	11,459人／日（2012年度平均）。　10,621人／日（2011年度平均）。
管轄	首都圏新都市鉄道。
管理	北千住駅。
発着列車	－
主な歴史	2005年（平成17年）8月24日　　首都圏新都市鉄道・常磐新線　　（つくばエクスプレス）の六町駅　　として開業。
所在地	東京都足立区六町四丁目1-1。
接続バス	－
駅周囲その他	未訪問。

すみません！　未訪問です。
その内行ってきます。

駅名	八潮（やしお）
駅構造	島式ホーム2面4線の高架駅。
駅舎	高架下の地上駅舎。
駅前広場	南口・北口ともロータリー有り。
管理形態	社員配置。
きっぷうりば	出札窓口：なし。　券売機：自動券売機。
改札	自動改札機（4通路）、有人改札。　ICカード：使用可。
トイレ	有り。（改札内）
駅内店舗	有人店舗：コンビニ。（改札外）　自動販売機：飲料。（改札内外）
連絡通路	構内コンコース。
乗車人員	22,414人／日（2017年度平均）。　20,613人／日（2016年度平均）。
管轄	首都圏新都市鉄道。
管理	北千住駅。
発着列車	下りつくば方面　187本／日（1,2番のりば）　上り秋葉原方面　203本／日（3,4番のりば）
主な歴史	2005年（平成17年）8月24日　　首都圏新都市鉄道・常磐新線　　（つくばエクスプレス）の八潮駅　　として開業。
所在地	埼玉県八潮市大字大瀬788-1。
接続バス	南口・北口より八潮市内外、　成田・羽田空港等、多数の発着有り。
駅周囲その他	駅周囲にはショッピングセンターや　小売店、集合住宅等があり、広い道路も　通っている。　また、住宅池、田畑、工場や倉庫等が　散在し、駅設置後に新たに開発された　区域と、古くからの街並みが混在している。　また、利根川水系の中川や綾瀬川に　囲まれ、かなり低い立地にあるようだ。

2018年9月撮影

八潮駅北口。
こちら側がエントランスとなっている。

北口ロータリーの様子。

撮影立ち位置左手に自動券売機、
右手にコンビニ、コインロッカーがある。

改札口を背に、高架下の構内コンコースを見る。
コンコース中程にエレベーター、左手奥にトイレがある。

上り3番のりば中程より、下りつくば方面を見る。

上り4番のりば中程より、
上り秋葉原方面とホームの様子を見る。

上りホーム端（三郷中央寄り）から、下りつくば方面を見る。

八潮駅南口。
駅舎部の高架下は南北自由通路となっている。

南口ロータリーの様子。

駅名	三郷中央（みさとちゅうおう）
駅構造	相対式ホーム2面2線の高架駅。
駅舎	高架下の地上駅舎。
駅前広場	－
管理形態	社員配置。
きっぷうりば	出札窓口：なし。　券売機：自動券売機。
改札	自動改札機、有人改札。　ICカード使用可。
トイレ	有り。（改札内）
駅内店舗	有人店舗：コンビニ。（改札外）　自動販売機：飲料。（改札内外）
連絡通路	構内コンコース。
乗車人員	9,862人／日（2012年度平均）。　8,708人／日（2011年度平均）。
管轄	首都圏新都市鉄道。
管理	北千住駅。
発着列車	－
主な歴史	2005年（平成17年）8月24日　　首都圏新都市鉄道・常磐新線　　（つくばエクスプレス）の三郷中央駅　　として開業。
所在地	埼玉県三郷市谷中365。
接続バス	－
駅周囲その他	未訪問。

すみません！　未訪問です。
その内行ってきます。

乗換のご案内

JR東日本武蔵野線
鶴見　⇔　西船橋

2008年6月撮影

駅名	南流山（みなみながれやま）
駅構造	島式ホーム1面2線の地下駅。
駅舎	地下駅舎。
駅前広場	あり。
管理形態	社員配置。
きっぷうりば	出札窓口：なし。　券売機：自動券売機。
改札	自動改札機、有人改札。　ICカード：使用可。
トイレ	有り。（改札内）
駅内店舗	有人店舗：売店　自動販売機： -
連絡通路	構内コンコース。
乗車人員	23,819人／日（2007年度平均）。　19,350人／日（2006年度平均）。
管轄	首都圏新都市鉄道。
管理	北千住駅。
発着列車	－
主な歴史	2005年（平成17年）8月24日　　首都圏新都市鉄道・常磐新線　　（つくばエクスプレス）の南流山駅　　として開業。
所在地	千葉県流山市南流山二丁目1。
接続バス	－
駅周囲その他	JR東日本の武蔵野線と、首都圏新都市　鉄道のつくばエクスプレスの2路線が　乗り入れ、相互間の接続駅となっているが、　相互連絡口はなく、改札は別となっている。

南流山駅出入口。　地下駅となっている。
撮影立ち位置右手にJR武蔵野線の南流山駅（高架駅）がある。
相互乗換口はない。

発車標はブルーを基調とした見やすいものになっている。

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